Tracker x TR4 !

[Morcego]

Tweet

Analisando a Curva de potencia gerada pelos 2 combustiveis


em motores de caracteristicas iguais...

a unica vantagem do diesel é o preço (do diesel

Tá Bão !!!

[laserman]

Analisando a Curva de potencia gerada pelos 2 combustiveis

em motores de caracteristicas iguais...

a unica vantagem do diesel é o preço (do diesel)

Isto se for considerado apenas o valor do óleo subsideado, se analizar valor do motor, IPVA e seguro, esquece !

[Joao Baeta]

nada contra mas a tracker diesel não anda nada. a gasolina tem muuuito mais torque e motor.

Ô,
Acho que vc não está bem....
Tracker a diesel tem 25,5 de torque contra 17,7 de torque do 2.0 16v!
Vem cá: Não sabe o que é torque?

[Morcego]

Ô,
Acho que vc não está bem....
Tracker a diesel tem 25,5 de torque contra 17,7 de torque do 2.0 16v!
Vem cá: Não sabe o que é torque?

É João.......acho que o pessoal realmente não sabe o que é torque,

[leodinossauro]

>>>Baeta por enquanto a grana não dá pra trocar, e o jimny tá novinho e sem nenhum galho,então não tenho planos de comprar o Tracker.Agora se fosse compar um 4X4 maior,sem dúvida nenhuma seria o Tracker.
Abs, Ricardo.


Faz isso não Ricardo, vai ficar com saudade de, entre outras coisas, o curtinho entre eixos do Jimny que na trilha deixa pra trás Tracker, TR4 e qualquer outro monstro que possui porta-malas hehe!

Abraço,

[davilsantos]

cara a tracker que eu andei, era dum amigo meo. andei sabado e domingo o dia inteiro e achei aquele motor diesel sem torque. a caixa dela eu acho meio longa. devia ser mais curta.

[Joao Baeta]

cara a tracker que eu andei, era dum amigo meo. andei sabado e domingo o dia inteiro e achei aquele motor diesel sem torque. a caixa dela eu acho meio longa. devia ser mais curta.

Deve estar algum problema no Tracker dele!
O meu é exepcional! É o Motor Mazda de 87 cv!!
Absssssssssssssss

[Joao Baeta]

>>>Baeta por enquanto a grana não dá pra trocar, e o jimny tá novinho e sem nenhum galho,então não tenho planos de comprar o Tracker.Agora se fosse compar um 4X4 maior,sem dúvida nenhuma seria o Tracker.
Abs, Ricardo.


Faz isso não Ricardo, vai ficar com saudade de, entre outras coisas, o curtinho entre eixos do Jimny que na trilha deixa pra trás Tracker, TR4 e qualquer outro monstro que possui porta-malas hehe!

Abraço,

Leo,
Até hoje eu sinto put@ falta do meu Jimny... Que faleceu injustamente 68 mil km originais!
Me arrempendo muito por ter batido com ele!
Estava novinho..... Nunca me deixou na mão......
Eu adorava o meu verdinho!
O entre eixo era curtinho.... E por cima tinha BL 2"!
Na terra era só alegria que me dava!

[vasques]

A minha Tracker 2002 com motor Peugeot 108 cv (originais) está chipada pra 140 cv, ainda muuuuito mais que uma TR4 ,vários colegas de TR4 já ficaram pra trás. Andando bem, o custo é o de um Uno Mille, ou seja muito econômica pago o Diesel R$1,78 e ela faz média estrada / cidade 12,6 Km/l.

[Joao Baeta]

A minha Tracker 2002 com motor Peugeot 108 cv (originais) está chipada pra 140 cv, ainda muuuuito mais que uma TR4 ,vários colegas de TR4 já ficaram pra trás. Andando bem, o custo é o de um Uno Mille, ou seja muito econômica pago o Diesel R$1,78 e ela faz média estrada / cidade 12,6 Km/l.

Por falar nisso,
Tem chance de botar Chip no meu GV TD 2001 motor Mazda de 87 cv?
Qual é a marca do seu chip?
Seu Tracker passa do velocímetro!
Absssssssssssssssssssss

[vasques]

João, não conheço detalhes do mortor Mazda, sei que ele é indestrutível, é o que muitos mecânicos falam, mas se ele for eletrônico com tecnologia cammon-rail etc... igual o motor peugeot indico um oficina que faz o chip, algo personalizado. Caso você tenha interesse passo e-mail pra você do telefone da oficina.É muito legal, acelerar e escutar o assobio da trubina, mesmo em baixa e sentir o carro deslanchar, muito legal !!!!!!!

[Joao Baeta]

João, não conheço detalhes do mortor Mazda, sei que ele é indestrutível, é o que muitos mecânicos falam, mas se ele for eletrônico com tecnologia cammon-rail etc... igual o motor peugeot indico um oficina que faz o chip, algo personalizado. Caso você tenha interesse passo e-mail pra você do telefone da oficina.É muito legal, acelerar e escutar o assobio da trubina, mesmo em baixa e sentir o carro deslanchar, muito legal !!!!!!!

Motor Mazda é o antigo nem é eletrônico....!
Me passe o email da oficina por MP!
Absssssssssssssss