1º Hilux e S10 em 2º na Bestcars

[AKPG]

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Me desculpe a sinceridade AKPG, mas parada no tempo está a L200, que está com esse motor des de 1900 e votz...

A Ranger está sempre inovanto, tanto que hoje é a Pick-Up média mais forte do mercado, com motor eletronico de 163Cv (mesma potencia da Hilux) porem com 38,7Kgfm de torque, contra "apenas" 35Kgfm da Hilux.

Para mim é de longe a melhor Pick-Up do mercado, mecanicamente falando.
Em beleza, para mim a L200 Outdoor é imbatível...
S10 eu tiraria da categoria, é feia, eu acho desconfortável (vc dirige enterrado, nem parece que está em uma Pick-Up), ergonomicamente falando, é triste, o painel é horrivel, o motor é fraco se comparado ao dos concorrentes (Ranger e Hilux..) e por ai vai...

Abraços.

AbreU,
Na minha ótica, a Ranger e a S-10 pararam no tempo sim. A L-200 também parou, porém das mudanças que foram feitas na parte estética de todas elas, a L-200 foi a que conseguiu o melhor resultado. E na parte mecânica, é indiscutível que o motor e câmbio da Ranger são melhores do que qualquer outra pick-up, mas pick-up não é só isso. Cadê o bloqueio de diferencial da Ranger? Cadê o câmbio automático? São pontos que para mim foram importantes na hora de comprar um carro. Pra vc deve ter sido mais importante o conjunto motor e câmbio. É simples. Cada um tem as suas prioridades e corre atrás delas.
Não estou querendo criar mais polêmica sobre comparar qual é a melhor, pois já estou ficando cansado de ouvir cada um puxar a sardinha para o seu carro. O fato é que destas "três senhoras", a que mais se destaca é a L-200. NA MINHA OPINIÃO. Não estou querendo desmerecer o carro de ninguém e não estou querendo ofender ninguém.
Um abraço,

[Lucas Nassif]

Imagina agora a ranger com UNICHIP.... Ia passar dos 300km/h....

Agora qm pode falar nesses 300km/h é o Murillo, da Ranger Chipada, vai ver que ele pos 300 por hora na dele e ainda não conto pra gente!!!
Já que é assim, imagina a Ranger com TGV, unichip e outras melhorias. Ela passaria dos 400km/h tranquiiiilaaa!!

Exageiros a parte!!

ABssssssssssssssss

[murilloaquino]

hahaha...
sobre o unichip, se eu tivesse numa reta infinita e colocasse o motor num carro de formula 1, concerteza ela poderia chegar a uns 250 km/h
Rotaçao e força pra isso ela tem, mais nao tem dos outros fatores q sao necesarios pra chegar essa velocidade.Pneus, estrutura da suspensao pra trabalhar nessa velocidade, e principalmente,AERODINAMICA...
180 de velocidade real pra min ja está de bom tamanhu, apesar d ainda nao ter passado d 160 no velocimetro da ranger...

[AKPG]

Cuidado, Daqui a pouco vão te chamar para correr no lugar do Rubinho Barrichelo!!!!! Hahahahahahahahah

[murilloaquino]

Pois é...
o pessoal as vezes exagera um poukinho

[abreu]

Imagina agora a ranger com UNICHIP.... Ia passar dos 300km/h....

Quando falo de 220Km/h falo de ponteiro. Ou seja, em torno de 200Km/h reais...
A minha, com pneus e limitador originais, andava a 178Km/h de GPS.
Ah, isso tudo a 3mil RPM... Esse motor tem força até 4mil RPM, e o cambio da Ranger permite, até, salvo engano, com pneus originais, 215Km/h de velocidade real.

Faça as contas, pq eu falo não pelo que me dizem, mas sim pelo que vejo.
EU JÁ ANDEI EM UMA RANGER A MAIS DE 200Km/h medidos em GPS, e não foi mais pq a reta acabou.
É igual a que eu tinha, com Unichip e sem limitador de velocidade.

Pesquisa primeiro, depois comenta.
E só para animar:
PEDAAAAAAAAAAAAAAAAAAAALA SAMUKANVAS!

[abreu]

Só mais uma Samukanvas:
Se você fala que ela não chega, você deve ter base para afirmar isto, correto?
Quantas Ranger`s 3.0 Diesel você já viu sem limitador de velocidade!?

[Gouveia]

Pô se até a 2.5 diesel chegava em 200km/h no velocimetro, imagina uma 3.0... hehe saca esse vídeo

[ame]http://www.youtube.com/watch?v=LjzUTnV924w[/ame]

só botando lenha na foqueira

[Lucas Nassif]

Ó pesssoal, vcs querem uma caminhonete que ganha dessas todas q vcs tão falanu aí? A S10 1995 2.5 Maxion!! IMBATÍVEL no desempenho, consumo, conforto.....
Zuera, zuera, sem ofensas aos proprientarios, apenas uma brincadeira..

eu nao ponho lenha na fogueira nao, só empresto o fósforo!!

Absssssssssssss

[abreu]

Pô se até a 2.5 diesel chegava em 200km/h no velocimetro, imagina uma 3.0... hehe saca esse vídeo



só botando lenha na foqueira

Pois eh... Com certeza essa ai tem uma pimentinha no motor.
Mas imagina então a 3.0 sem esse limitador!

É pq o Samukanvas acha que a Ford botou limitador na Ranger para aumentar o custo de produção dela, assim, tornando-a mais cara e menos competitiva!
Pessoas como ele não entendem que, se ela tem limitador É PQ PRECISA KRALHO!

Se ela não tivesse força para andar em velocidades muito altas, ela não teria limitador!

[csirani]

Problema da s10 eh só 1, pq ela eh da gm, tive um vectra e acompanhei outros carros, nao consigo acreditar que a gm fez algum carro pra durar (talvez seja o celta).

Em casa tenho Ford e Gm e no serviço além dessas duas, temos Fiat e VW e te digo que são todas porcarias iguais, dando a impressão que resta-nos apenas o refugo da indústria automobilística.

É estranho como as vezes veículos iguais, adquiridos juntamente, alguns apresentam problemas crônicos enquanto outros não encomodam, dando a impressão que aquela tal de verificação de qualidade é apenas os adesivos colados no pára-brisa.

[samukanvas]

Em casa tenho Ford e Gm e no serviço além dessas duas, temos Fiat e VW e te digo que são todas porcarias iguais, dando a impressão que resta-nos apenas o refugo da indústria automobilística.

É estranho como as vezes veículos iguais, adquiridos juntamente, alguns apresentam problemas crônicos enquanto outros não encomodam, dando a impressão que aquela tal de verificação de qualidade é apenas os adesivos colados no pára-brisa.

Amigo,

Quando puder, junte 1000 dóla e compra uma passagem pra:

EUA ou Portugal.

Eu sei que vai ser difícil voltar para o brasil depois, se vc gosta muito de carro, mas aí vai ver o que é qualidade.

É brasil cara.... o país do "tá foda, mas tá bom... é melhor do que nada". Aqui do lado, quando os "malaco" roubam nego toca fogo na casa rosa. No brasil a gente reelege. Sacou?

Abs