Racionalamente?....quem disse q dono de Niva é racional....eu vou de Niva, viajo, ando na cidade....tenho ar e DH...sou doido mesmo e prefiro no Nivão...acho q o Samuca 1.3 é simpático, mas um russo legal tem muito mais presença.
Samuca até 97 - feixe de molas
after 97 - molas espirais
After 1999 - virou o Jinmy.
O Niva é Niva até hj...até seu irmão mais rico usa o DNA Niva....o powertrain e transmissão do Chevy é o mesmo do Niva.
o meu Samurai é 97, e é de molas helicoidais. Ele é nitidamente mais confortavel que o de feixe, mas ainda assim não é um Niva.
O ar-condicionado parece ser de série sim. O meu pelo menos é (tá inclusive no manual).
Edson, a gente já conversou sobre isso. O seu Niva é fora da média. Não tem nada a ver com os que estão sendo ofertados no mercado. 99% dos Nivas quebra, e quebra muito!
A culpa dessa pulação do Samurai é o entre-eixos muito curto, e isso prejudica demais o conforto. Já o conjunto de suspensão parece ser subdimensionado, o curso dos amortecedores é muito curto e as molas muito pequenas.
Valeu Pessoal! Acho que já consegui formar uma opinião sobre o que é melhor para mim. Se fosse escolher pela emoção, com certeza escolheria o Niva, pois gosto de Jipe tosco, mas sou muito racional.
Alguém sabe se dá para colocar GNV no Samurai ou Vitara?
Valeu Pessoal! Acho que já consegui formar uma opinião sobre o que é melhor para mim. Se fosse escolher pela emoção, com certeza escolheria o Niva, pois gosto de Jipe tosco, mas sou muito racional.
Alguém sabe se dá para colocar GNV no Samurai ou Vitara?
Abraços,
Denis
Pad, GNV no Samurai ou Vitara??? Esquece!!!!!!! Pois vai dar problema no MAF (No Vitara) E o Samurai não tem espaço!!!!!!!
Abssssssssssssss
Baeta's Off Road! Samurai 1.3 1993 de trilha
GV3 prata 2014 4x4 top de linha com aro 18"etc etc!
No diminuto espaço do Samurai da para colocar um cilindro de 12,5m3..já vi mais de 3 samurais aqui em Fortaleza assim. Dizem que com GNV, com 5 reais da para ir para SP e voltar