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  • #1
    Usuário Avatar de vasques
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    25/08/2006
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    Land Rover X Toyota Bandeirante




    Fui este final de semana para Castelhano, em Ilha Bela, e, como havia chovido bastante, a trilha estava bem ruim, com poças d´agua, alguma fundas e erosões. Quando já estava quase chegando, estava com meu Tracker original (fora os pneus Godyer Wragler 70/30) em 4 x 4 e reduzida, quando encontrei um pessoal de Toyota Bandeirantes voltando. Eles comentaram que tiveram de usar o guincho algumas vezes pois em alguns trechos para a frente de onde eu me encontrava estavam péssimos. Em conversas com alguns jipeiros no Centro de Ilha Bela, comentaram que os Land Rover "passeiam" na trilha nesta condição, e que os Toyotas encontram maior dificuldade para ultrapassar estes mesmos obstáculos. Lembrando que, todos os jipes de aluguel da ilha são Land Rover.
    A pergunta que não quer calar: Pode-se afirmar que os caiçaras (ou os nativos da Ilha) estão corretos???...

  • #2
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    Não acredito, pois, a 3 anos atrás quando todos ficaram presos em Castelhanos devido a chuvas intensas os unicos carros que sairam foram 2 toyotas uma curta de lona e outra aço longa, tá certo que usamos os guinchos.

  • #3
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Tem que levar em conta que a Band é bem mais pesada que a Land, pois a Land é toda em alumínio. Aí a mais pesada sempre fod* nesses lugares!!

    []'s
    TOY BAND LONA: 35x12,5, 15x10, Bloq Rotax e loading..
    ex Troller 2015:
    BF Mud 37", remap SFI, lift...

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  • #4
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Tem que levar em conta que a Band é bem mais pesada que a Land, pois a Land é toda em alumínio. Aí a mais pesada sempre fod* nesses lugares!!

    []'s
    Por incrível que pareça uma Defender 90 pesa um pouco mais que uma Band curta.Ambas pela casa dos 1700 kg.

    Segundo Manual da Band o peso em ordem de marcha é de 1710 kg.
    A Defender pesa 1740 kg ( http://www.autostar.com.br/land/defespec.asp)

    O cj5, segundo o manual pesa 1170kg em ordem de marcha.

    []´
    4X4 Brasil
    Os cães ladram e a caravana passa.--Ibrahin Sued

  • #5
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por Sergio Rocha Ver Post
    Por incrível que pareça uma Defender 90 pesa um pouco mais que uma Band curta.Ambas pela casa dos 1700 kg.

    Segundo Manual da Band o peso em ordem de marcha é de 1710 kg.
    A Defender pesa 1740 kg ( http://www.autostar.com.br/land/defespec.asp)

    O cj5, segundo o manual pesa 1170kg em ordem de marcha.

    []´
    Estranho....que que faz a Land pesar desse jeito, se ela é de aluminio??

    Esses 1740kg num é da Land 110 nao???

    Abração
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  • #6
    Usuário Avatar de Sergio Rocha
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    Clica no link que vc tem todos os dados.
    As chapas de aluminio usadas na Defender sao muito grossas.E o teto nao e de aluminio e de chapa normal.

    []'
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  • #7
    Usuário Avatar de joão k. chikui
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    Citação Postado originalmente por vasques Ver Post
    Fui este final de semana para Castelhano, em Ilha Bela, e, como havia chovido bastante, a trilha estava bem ruim, com poças d´agua, alguma fundas e erosões. Quando já estava quase chegando, estava com meu Tracker original (fora os pneus Godyer Wragler 70/30) em 4 x 4 e reduzida, quando encontrei um pessoal de Toyota Bandeirantes voltando. Eles comentaram que tiveram de usar o guincho algumas vezes pois em alguns trechos para a frente de onde eu me encontrava estavam péssimos. Em conversas com alguns jipeiros no Centro de Ilha Bela, comentaram que os Land Rover "passeiam" na trilha nesta condição, e que os Toyotas encontram maior dificuldade para ultrapassar estes mesmos obstáculos. Lembrando que, todos os jipes de aluguel da ilha são Land Rover.
    A pergunta que não quer calar: Pode-se afirmar que os caiçaras (ou os nativos da Ilha) estão corretos???...
    Vasques, por curiosidade vc voltou com essa turma das Band ou prosseguiu até castelhanos? Afinal, seus pneus não eram os apropriados.
    Mas, qto a sua pergunta,a maioria absoluta do transporte pago de passageiros ,gelo, mantimentos e bebidas para castelhanos, é efetuado por jeeps e picapes Bandeirantes de 20 a 30 anos , totalmente originais, pneus 7.00 ou , no máx 7.50 , sem guincho, bloqueio e sequer DH.
    Daí ,se for para comparar com uma 90tinha com pneu apropriado, guincho Warn 9.5 Ti, dois bloqueios ARB , etc...Nem se pode afirmar que os caiçaras não estejam corretos, mas , o que talvez eles não saibam que um carro original não deveria fazer essas trilhas com carga . Não deveria, mas faz, e bem.

  • #8
    Citação Postado originalmente por Lucas Nassif Ver Post
    Estranho....que que faz a Land pesar desse jeito, se ela é de aluminio??

    Esses 1740kg num é da Land 110 nao???

    Abração
    Lucas,

    A 110 pesa prá lá de 2.3 ton...............o que faz a Land pesar tanto ??? Ela NÃO é de alumínio, como muitos pensam......os painéis da carroceria são de alumínio (portas etc) mas como o colega disse, teto p.ex. é de aço, além de toda a estrutura da própria carroceria. Depois, vc. já olhou o chassi, eixos, suspensões de uma Land ??? Bicho reforçado e pesado prá kcete..........


    [ ]s,
    Arlei Vieira
    Tracker 2007 - Taquari / RS
    http://oscaminhosdosul.blogspot.com/

  • #9
    Usuário Avatar de Lucas Nassif
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    Citação Postado originalmente por arlei_vitara Ver Post
    Lucas,

    A 110 pesa prá lá de 2.3 ton...............o que faz a Land pesar tanto ??? Ela NÃO é de alumínio, como muitos pensam......os painéis da carroceria são de alumínio (portas etc) mas como o colega disse, teto p.ex. é de aço, além de toda a estrutura da própria carroceria. Depois, vc. já olhou o chassi, eixos, suspensões de uma Land ??? Bicho reforçado e pesado prá kcete..........


    [ ]s,
    PQP!!! Nem sabia!!!!

    Vou passar a observar essas coisas na Land!!

    []'sss
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  • #10
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    Vejam o peso de uma Land Rover (obtidos no manual do proprietário) em ordem de marcha (peso descarregado + tanque de combustível cheio + condutor com 75 Kg, excluindo equipamentos opcionais):

    90 - SW 1795 Kg
    90 - CSW 1810 Kg
    110 - SW 2020 Kg
    110 - CSW 2055 kg

    Abraços.

  • #11
    Usuário Avatar de Julio Militão
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    Citação Postado originalmente por joão k. chikui Ver Post
    Vasques, por curiosidade vc voltou com essa turma das Band ou prosseguiu até castelhanos? Afinal, seus pneus não eram os apropriados.
    Mas, qto a sua pergunta,a maioria absoluta do transporte pago de passageiros ,gelo, mantimentos e bebidas para castelhanos, é efetuado por jeeps e picapes Bandeirantes de 20 a 30 anos , totalmente originais, pneus 7.00 ou , no máx 7.50 , sem guincho, bloqueio e sequer DH.
    Daí ,se for para comparar com uma 90tinha com pneu apropriado, guincho Warn 9.5 Ti, dois bloqueios ARB , etc...Nem se pode afirmar que os caiçaras não estejam corretos, mas , o que talvez eles não saibam que um carro original não deveria fazer essas trilhas com carga . Não deveria, mas faz, e bem.
    Muito bem colocado João,
    Vasques, para se comparar deve-se observar as condições dos veículos:
    1- Pneus;
    2- Bloqueios;
    3- Vão livre;
    4- Pêso;
    5- Potencia do motor etc..
    Mas se por trás da direção não tiver um motorista...

  • #12
    Usuário Avatar de Alexandre Zocrato
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    21/11/2006
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    Belo Horizonte/MG
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    Dizer qual das duas é melhor será um duelo de paixões. Os donos de Toyota dirão que band são melhores. Os donos de Land dirão que as Land são melhores.

    Ambas são excelentes viaturas. Extremamente duráveis, a band tem uma mecânica mais barata. Por outro lado, as Land são muiiito mais confortáveis e macias.

    Agora, com relação aos enroscos, quem decide quem passa é a peça entre o banco e o volante...

    []'s

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