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Convex Datacenter
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  • #1
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    09/12/2021
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    Peugeot 504 x Ranger 2.5 XLT - Ajuda




    Bom dia, pessoal
    Acompanho há bastante tempo o fórum, porém não tenho experiência ainda com veículos diesel. Gostaria da opinião de vocês nessa busca que faço... Estou à procura de uma pick-up cabine simples relativamente confiável, de manutenção mais simples e com certa economia para viagem pela América do sul e central. A ideia é adicionar um pequeno camper ao veículo. Não ligo muito para luxo. Meu foco principal no veículo seria confiabilidade e facilidade de encontrar eventuais peças pelo caminho. Não sou de correr, então não ligo também para velocidade final.

    No momento apareceram duas opções na região que me chamaram a atenção e me permitem a compra no momento:

    Peugeot 504 ano 1999: Único dono, apenas 80.000 km, histórico completo de manutenção. Veículo está praticamente zero, motor sem retífica. Pesquisei bastante sobre esse modelo e em geral se bem cuidado, parece um veículo econômico e robusto. Produzido na Argentina, e pelo visto bem conhecido por lá, e com fácil acesso a peças.

    Ranger xlt 2.5 TD ano 1998: Veículo muito íntegro, 260.000 km, com bom histórico de manutenção. A princípio nada a fazer no veículo.

    Sei que são veículos de propostas muito diferentes, mas apareceram estas duas oportunidades e estou em dúvida como filtrar o que seria mais adequado à minha necessidade dentre as duas opções. Já li vários tópicos aqui no fórum sobre estes dois modelos, mas como não tenho muita experiência com este tipo de veículo, tenho minhas dúvidas. Se puderem ajudar com opiniões, agradeço!

  • #2
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    Citação Postado originalmente por Iksra87 Ver Post
    Bom dia, pessoal
    Acompanho há bastante tempo o fórum, porém não tenho experiência ainda com veículos diesel. Gostaria da opinião de vocês nessa busca que faço... Estou à procura de uma pick-up cabine simples relativamente confiável, de manutenção mais simples e com certa economia para viagem pela América do sul e central. A ideia é adicionar um pequeno camper ao veículo. Não ligo muito para luxo. Meu foco principal no veículo seria confiabilidade e facilidade de encontrar eventuais peças pelo caminho. Não sou de correr, então não ligo também para velocidade final.

    No momento apareceram duas opções na região que me chamaram a atenção e me permitem a compra no momento:

    Peugeot 504 ano 1999: Único dono, apenas 80.000 km, histórico completo de manutenção. Veículo está praticamente zero, motor sem retífica. Pesquisei bastante sobre esse modelo e em geral se bem cuidado, parece um veículo econômico e robusto. Produzido na Argentina, e pelo visto bem conhecido por lá, e com fácil acesso a peças.

    Ranger xlt 2.5 TD ano 1998: Veículo muito íntegro, 260.000 km, com bom histórico de manutenção. A princípio nada a fazer no veículo.

    Sei que são veículos de propostas muito diferentes, mas apareceram estas duas oportunidades e estou em dúvida como filtrar o que seria mais adequado à minha necessidade dentre as duas opções. Já li vários tópicos aqui no fórum sobre estes dois modelos, mas como não tenho muita experiência com este tipo de veículo, tenho minhas dúvidas. Se puderem ajudar com opiniões, agradeço!
    A Ranger é 4x2 ou 4x4?

    Sds.
    Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
    Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV

  • #3
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    Citação Postado originalmente por RicardoFLN Ver Post
    A Ranger é 4x2 ou 4x4?

    Sds.
    A Ranger é 4x4

  • #4
    Usuário Avatar de RicardoFLN
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    Citação Postado originalmente por Iksra87 Ver Post
    A Ranger é 4x4
    Bom, só pela questão de ter tração, eu já tenderia a escolher a Ranger. Pela questão de peças, provavelmente em se falando de Argentina, ambas viaturas estariam bem servidas. Acho até que pra conseguir peças pra 504 aqui é que deva ser meio problemático, certo? São muito poucas andando por esses lados de cá.

    Sds.
    Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
    Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV

  • #5
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    Citação Postado originalmente por RicardoFLN Ver Post
    Bom, só pela questão de ter tração, eu já tenderia a escolher a Ranger. Pela questão de peças, provavelmente em se falando de Argentina, ambas viaturas estariam bem servidas. Acho até que pra conseguir peças pra 504 aqui é que deva ser meio problemático, certo? São muito poucas andando por esses lados de cá.

    Sds.
    Sim, nesse ponto a Ranger tem vantagem pelo 4x4.
    Sobre a 504 ter peças por aqui, pelo que pesquisei não há uma fartura tão vasta, mas encontrei várias peças de reposição no MercadoLivre e também com lojas que importam da Argentina.

    Ricardo, vi na sua assinatura você tem um 2.5 Maxion que foi modificado. Quando original, este motor é confiável se bem cuidado? E como fica o consumo do mesmo em rodovia?

    Obrigado e um abraço!

  • #6
    Usuário Avatar de RicardoFLN
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    Citação Postado originalmente por Iksra87 Ver Post
    Sim, nesse ponto a Ranger tem vantagem pelo 4x4.
    Sobre a 504 ter peças por aqui, pelo que pesquisei não há uma fartura tão vasta, mas encontrei várias peças de reposição no MercadoLivre e também com lojas que importam da Argentina.

    Ricardo, vi na sua assinatura você tem um 2.5 Maxion que foi modificado. Quando original, este motor é confiável se bem cuidado? E como fica o consumo do mesmo em rodovia?

    Obrigado e um abraço!
    Sim, se estiver tudo em ordem e levar como tem de levar, tanto em termos de manutenções preventivas como na forma de conduzir, vai longe.
    Quando ainda 2.5, com pneus 31 all-terrain, caçamba coberta, e oitentinha na boleia, fez mais de 14 km/l.

    Sds.
    Ranger XL CE 4x4 Diesel 2000/2001
    Maxion 2.5 transformado 2.8+TGV

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