é um carro mais honesto para quem espera fiabilidade elevada, mas o custo de manutenção é ligeiramente superior aos dos concorrentes (no caso de hilux - Toyota Bandeirante pickup o custo de manutenção é menor que o das concorrentes e se bem revisada não quebra nada de mecânica, só vai ter de lidar com os acabamentos que ficam desmanchando, óleo pingando, barulho, calor, fumaça e conforto em níveis piores que os das concorrentes que você citou).
Eu sugiro olhar as Rangers 2.8 powerstroke.
São boas viaturas.
Peças de suspensão costumam ser resilientes (mas um pouco caras) e ar-condicionado costuma ser meio puxado o valor de reparo.
Eu não iria em l200 2.5 nem se o preço fosse mais baixo (a menos que fosse aquelas 2.5 antigas, década 90)... mas mesmo assim acho que compensa mais ir de ranger 2.8 ao inves da l200 2.5.
Se possível procure uma ranger 2.8 com turbina TGV (aqui no forum tem tópico indicando como identificar se é uma tgv ou se o dono já trocou por uma normal, o que não compensa)