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  1. #1
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    Forester XT vs Pajero Sport




    Fala galera!

    Sou novo por aqui e o motivo é porque estou muito afim de entrar no mundo off-road

    Tenho um Subaru Impreza 1998 (que está a venda) e quero pular para um carro "bruto", o qual vou usar só para viagens... que aguente trilhas e outra situações off-road.

    Estou 95% decidido a ir de Forester XT 2.5 (até 2006 a 2008), pois realmente sou apaixonado pela marca e só ouvi coisas boas a respeito do carro, principalmente sobre o sistema 4x4 AWD... o único lado negativo é que o carro é baixo, em comparação com outras SUV, e por isso, se realmente optar por ela, farei um lift legal...

    Por outro lado, tenho gostado muito das Pajero Sport HPE... por já ter mais "cara de offroad"..., porém, não conheço muito bem as Mitsubishis... e por isso, queria a opinião aqui da galera (já sabendo que uma das coisas que me desanimam é o fato de "beber demais") para saber se vale a pena eu mudar de plano.. eheheh

    tenho olhado os modelos entre 2005 a 2011, e queria saber os prós e contra sobre os tipos de motor, combustível (Gasolina ou Diesel) e também considerações sobre manutenção.
    Forester XT vs Pajero Sport-mitsubishi_pajero_sport_3.0_v6_at_57_00f8000009b50762.jpg
    Forester XT vs Pajero Sport-1538167565_12626.jpg


    Valeu!

  2. #2
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    Thole,

    Penso que se você já está habituado a manutenção de um Subaru, qualquer outro utilitário Japonês lhe atenderá sem sustos.

    Só recomendaria analisar com muita cautela as Pajeros Sport Diesel, pois elas tem fama de motor não tanto confiável.
    Pesquise mais sobre se ela realmente for sua decisão.

    Carro que está com boa saída e parece-me uma boa opção são as Pajero Dakar.
    Está sendo muito usada no Jalapão por empresas de turismo... então é por que aguenta abuso.

    Também não recomendo as Hilux SW4 (SW4) de 96 a 2002... a menos que você pegue uma com ótimo histórico de manutenção do sistema de arrefecimento, e que seja preferencialmente pós 1999.
    Também há relatos de aquecimento.

    Agora... dentro da Subaru dois carros que eu particularmente acho sensacionais são justamente a Forester XT e Outlander.

    Outlander apesar da sua cara de Palio Weekend é uma ótima viatura, motor mais sólido.
    Normalmente mais fácil achar uma Outlander em bom estado que uma Forester XT (que por ser turbo o pessoal costuma judiar), mas não me parece missão impossível não. Só ter paciência.

    Ainda terei um Subaru...



    Abraço e sorte na empreita!
    --
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  3. #3
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    Citação Postado originalmente por titanium Ver Post
    Outlander apesar da sua cara de Palio Weekend é uma ótima viatura, motor mais sólido.
    Acabaste com a Outlander!

  4. #4
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    Acabaste com a Outlander!
    *** ERREI.

    O da Subaru é Outback, Outlander é da Mit.
    A SubaruWeekend é a Outback.
    --
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  5. #5
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    Legal Titanium,

    Ouço falar muito bem do Outback também, mas acho q ele é ainda mais baixo a Forester...

    Como estou querendo um carro alto, a Pajero seria uma boa... mas o que está me afastando mais dela é o alto consumo, pelo que ouvi dizer... parece que a Forester é mais econômica e mais potente, além de ter o AWD... e eu poderia fazer um pequeno lift pra ficar mais alta.

    Estava muito interessado nas Pajero a gasolina (3.0 até 2005 ou 3.5 de 2006 a 2010) porém, essa questão do consumo me assusta...

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por Thole Ver Post
    Legal Titanium,

    Ouço falar muito bem do Outback também, mas acho q ele é ainda mais baixo a Forester...

    Como estou querendo um carro alto, a Pajero seria uma boa... mas o que está me afastando mais dela é o alto consumo, pelo que ouvi dizer... parece que a Forester é mais econômica e mais potente, além de ter o AWD... e eu poderia fazer um pequeno lift pra ficar mais alta.

    Estava muito interessado nas Pajero a gasolina (3.0 até 2005 ou 3.5 de 2006 a 2010) porém, essa questão do consumo me assusta...
    Tens razão com essa preocupação.
    Motor 6 cilindros no uso urbano é desanimador.
    Fará 5 a 5,5 Km/l.
    Não tem milagre.
    Se for para uso eventual e viagens, beleza.
    Aí não pesa tanto.

  7. #7
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    será que chega a fazer 10 Km/l na estrada?
    Menos que isso to fora mesmo... ahaha

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por Thole Ver Post
    será que chega a fazer 10 Km/l na estrada?
    Menos que isso to fora mesmo... ahaha
    A Pajero Sport à gasolina fará média de 8 Km/l, rodando a 100 Km/h, modo vovô.
    No modo Velozes e Furiosos, melhor nem comentar.

  9. #9
    Citação Postado originalmente por Glaicon Ver Post
    A Pajero Sport à gasolina fará média de 8 Km/l, rodando a 100 Km/h, modo vovô.
    No modo Velozes e Furiosos, melhor nem comentar.
    Que modo vovô é esse? Eu sou vovô e só ando a 140, rsrs....

  10. #10
    Usuário Avatar de Glaicon
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    Citação Postado originalmente por VOVÔ DO TROLLER Ver Post
    Que modo vovô é esse? Eu sou vovô e só ando a 140, rsrs....
    Modo "vovô" da minha época!

  11. #11
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    Se curte ultrapassagens e pegada mais de performance recomendo a Forester, que possui mesma altura de solo da Outback. Se for para uso 4x4, vai de sport.

    Se for estrada, sem dúvidas a Forester, que apesar de ser excelente, n vai aguentar 4x4 mais pesado.

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