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  1. #1
    Usuário Avatar de TexasRanger
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    Dúvida de compra: Silverado x Ranger x F-1000




    Boa tarde, pessoal! Sou novo por aqui e queria a opinião de vocês na decisão de comprar minha primeira pickup. Desde os 15 anos tinha o sonho de ter uma Silverado. Ela era linda, robusta e tinha uma aparência agressiva. Hoje com 35 anos, ainda não realizei esse sonho, mas pode estar perto. Ou não!
    Tenho a intenção de começar um negócio de restauração de carros antigos e vou precisar de uma Pickup para rebocar uma carreta(reboque) plataforma, que é onde os carros virão e peças de lataria ou motor na caçamba. Não tenho certeza de quanto de peso vai precisar rebocar, mas calculo que nao deva passar de 2 toneladas, pois podem ser carros como Opala, Caravan e Fusca ou F-100, C10, Veraneio ou Kombi. Quero uma pickup que seja forte, não de muita manutenção, não seja beberrona no diesel e seja confortável.
    Minhas opções são a tão almejada Silverado 6 cilindros a diesel motor MWM, F-1000 anos 80 motor MWM 229 ou Ranger 2.8 diesel 4x4 Cabine Dupla.
    Pesquisando, fiquei com receio da Silverado em vista que vi bastante gente comentando de problemas no diferencial, painel quebrado, faróis que iluminam mal e rodas que caem, fora o fato de não ter 4x4 e na maioria das vezes não será preciso. Mas e se um dia eu precisar? Mas tb vi donos que tinham varios elogios e que só reclamavam de preço de peças de acabamento. Queria uma pickup para toda vida, que me fosse útil e ao mesmo tempo um carro para eu curtir e fuçar, tipo levantar suspensão, trocar pneus, colocar milhas e tal. Deixar com uma aparencia mais bruta e off road. A F-1000 dizem ter um motor excelente e que nao gosta de oficina mecânica.Mas esteticamente não me agrada a grade cheia de quadrados. Prefiro mais a da F-100. Já da Ranger não sei muito. Só ouvi falar de problemas com o 4x4 e com a elétrica.
    Estive dando uma olhada tbm nas F-100 4 cilindros a gasolina, na C-10(muito feia) e nas Dodge Dakota(que não me passaram sensação de confiança). Mas achei que alguma a diesel seria uma opção mais econômica.
    Mas então, o que vocês acham? O que devo escolher? O que me atende melhor? E pra vender depois? Qual desvaloriza mais? Tenho medo de escolher com o coração e não com a razão e depois me estrepar.

  2. #2
    Equipe de Apoio Avatar de Sergio c
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    01/08/2012
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    Nessas camionetes que vc citou eu iria de Ranger 2.8 4x4.
    ​HILUX SRX 2018 BAND 88 motorOM364LA(MB710) turbo interc, LDA flutuante 5M Guincho mecânico 4T DH, pneus 37, bloqueio tras a ar, diant Kayser disco 4R

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