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Convex Datacenter
Resultados 1 a 5 de 5
  1. #1
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    Talking Duvida Toro 2.0 ou Ranger 2.2




    Bom dia meus amigos.

    Estou pleitando a compra de uma pickup para uso 85% urbano. Fiz o teste na frontier atack, onde o motor e cambio agradaram bastante mas o carro deixa a desejar em acabamento e acessórios(principalmente interno).

    Tem a ranger 2.2 160cv AT 4x4 mas tenho um duvida em relação a ultrapassagens na estrada com carga acima de 500kg e capacidade máxima de pessoas.

    Fiz o teste na Volcano 2.0, o carro ta bem acertado, parece um SUV e é bem completo e confortável.

    Mas pelo valor da volcano poderia comprar uma ranger 2.2 mas tenho essa duvida de confiança no motor de 160cv com pelo menos 300 kg a mais que a toro que tem um motor de 170cv.

    Qualquer outro ponto relevante a ser levado em consideração agradeço.

  2. #2
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    14/09/2012
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    taguatinga/DF
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    Citação Postado originalmente por abelneto Ver Post
    Bom dia meus amigos.

    Estou pleitando a compra de uma pickup para uso 85% urbano. Fiz o teste na frontier atack, onde o motor e cambio agradaram bastante mas o carro deixa a desejar em acabamento e acessórios(principalmente interno).

    Tem a ranger 2.2 160cv AT 4x4 mas tenho um duvida em relação a ultrapassagens na estrada com carga acima de 500kg e capacidade máxima de pessoas.

    Fiz o teste na Volcano 2.0, o carro ta bem acertado, parece um SUV e é bem completo e confortável.

    Mas pelo valor da volcano poderia comprar uma ranger 2.2 mas tenho essa duvida de confiança no motor de 160cv com pelo menos 300 kg a mais que a toro que tem um motor de 170cv.

    Qualquer outro ponto relevante a ser levado em consideração agradeço.
    Se pretende andar com carga acima dos 500kg, com certeza a Ranger está mais bem preparada. Chassi, maior altura do solo e câmbio com reduzida. Apesar do projeto da Frontier ser ultrapassado, me agrada mais que as outras duas. Anda muuito, ótima na estrada, o motor 190cv não solta mais aquele tufo de fumaça que as antigas soltavam e se duvidar ainda pega uma controle de tração e estabilidade.

  3. #3
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    13/07/2010
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    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por thyagovieira Ver Post
    Se pretende andar com carga acima dos 500kg, com certeza a Ranger está mais bem preparada. Chassi, maior altura do solo e câmbio com reduzida. Apesar do projeto da Frontier ser ultrapassado, me agrada mais que as outras duas. Anda muuito, ótima na estrada, o motor 190cv não solta mais aquele tufo de fumaça que as antigas soltavam e se duvidar ainda pega uma controle de tração e estabilidade.
    Obrigado pela resposta....
    Em relação a carga, geralmente é na volta de uma viagem que faço ao interior mas não é constante. Ainda sim me preocupa as ultrapassagens com a ranger com essa carga e com esse motor 2.2. No restante o uso do carro é para o dia a dia de ir ao trabalho e levar a mulecada pra escola.

  4. #4
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    04/09/2018
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    Estrela/RS
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    Agradecimentos: 0
    Citação Postado originalmente por abelneto Ver Post
    Obrigado pela resposta....
    Em relação a carga, geralmente é na volta de uma viagem que faço ao interior mas não é constante. Ainda sim me preocupa as ultrapassagens com a ranger com essa carga e com esse motor 2.2. No restante o uso do carro é para o dia a dia de ir ao trabalho e levar a mulecada pra escola.
    Tens a opção de reprogramar, vai ganhar uns 50 cv facil, eu ficaria com a ranger.

  5. #5
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    15/11/2013
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    sao raimundo nonato/PI
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    Se vai usar a camionete carregada eu ficaria com a ranger, mas tá bem analisava outras opções como a própria a frontier que você já citou, e a s10 lt que vem com motor 2.8 e 200 cavalos de potência


    FOCUS HATCH SE PLUS 1.6 2015/2016


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