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  1. #1
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    Novo Mitsubishi Pajero Sport encara o Toyota SW4 Diamond




    Novo Mitsubishi Pajero Sport encara o Toyota SW4 Diamond


  2. #2
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    Na minha opinião a mitsubishi só pecou em duas coisas na pajero sport, essa traseira de gosto duvidoso e no alto preço cobrado, se não fosse por isso a pajero tinha tudo para enfrentar em pé de igualdade a sw4


    FOCUS HATCH SE PLUS 1.6 2015/2016


  3. #3
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    Citação Postado originalmente por maurilio junior Ver Post
    Na minha opinião a mitsubishi só pecou em duas coisas na pajero sport, essa traseira de gosto duvidoso e no alto preço cobrado, se não fosse por isso a pajero tinha tudo para enfrentar em pé de igualdade a sw4
    Pois é, meu caro amigo ...

    Vou deixar aqui minha opinião ...

    Estava pensando em trocar meu Pajero Full, o qual, até agora, só me deu satisfações ... E essa Nova Pajero Sport seria uma boa alternativa, pois, em termos de mecânica, conforto e tecnologia embarcada, na minha opinião, esse veículo da Mitsubishi “dá um banho” na SW4 da Toyota ...

    Quanto ao preço ... Está um absurdo, também, tal qual a nova SW4 ... mas, se tiver que desembolsar essa grana toda, ela oferece mais que a SW4 em termos de tecnologia embarcada, em que pese o veículo da Toyota ainda ser mais procurado no mercado, e, consequentemente, terá uma depreciação menor no futuro e uma maior liquidez quando da revenda ... Ainda assim, eu arriscaria a compra dessa Nova Pajero Sport, para ficar com ela pelo menos uns 6 anos, pois, se formos pensar em depreciação e liquidez, em detrimento de tecnologia embarcada em mimos, conforto, segurança, mecânica, etc., o melhor é comprar um fusca, que também nos leva para qualquer lugar com baixo custo de propriedade e de manutenção ...

    Quanto à traseira ... Ah, meu amigo!!! ... Acho que a Mit deverá repensar nisso urgentemente aqui no nosso mercado brasileiro ... Brasileiro odeia bunda feia !!!! ... prova disso é o sucesso das belas e talentosas mulatas que dão um show de beleza e competência em nosso mundialmente famoso carnaval ... rsrsrs ... bom ... brincadeiras à parte, acho que tem, sim, que resolver essa traseira, pelos seguintes motivos: 1. Essa lanterna, escorrendo para baixo como, segundo alguns, “lágrimas de sangue”, ou, segundo outros, “estivessem se derretendo” ... eu, particularmente, apesar do esforço, não consegui, ainda, digerir isso, e achá-las belas... quem sabe, no futuro, eu me acostume ... pode ser ... mas, até lá, também pode ser que eu adquira outro SUV ... 2. Não tem parachoque, o que significa que qualquer encostadinha no trânsito, e lá se vão as “belas” lanternas, tampa do porta-malas, etc. ... e o custo disso não vai ser nem um pouco baratinho ... 3. A tampa do porta-malas (um pouco pesada, diga-se de passagem), não é elétrica, mas, sim manual, diferentemente de outros veículos do mesmo naipe ... pasmem ... até na SW4 é elétrica!!!! ... bem ... acho que essa opinião não é só minha ... Lembro-me, quando do lançamento do Volvo XC-60, daquelas lanternas “escorrendo” para cima ... Também era algo inusitado, diferente, mas, por incrível que pareça, foram bem aceitas no lançamento aqui no Brasil ... nos inúmeros comentários que vi na mídia, a grande maioria está criticando essa traseira da Nova Pajero Sport ...

    Abs.
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    Pajero Hpe Full 3.2 4X4 T.I.Diesel 5P Aut 2013/2014

  4. #4
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    sao raimundo nonato/PI
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    Citação Postado originalmente por enasor Ver Post
    Pois é, meu caro amigo ...

    Vou deixar aqui minha opinião ...

    Estava pensando em trocar meu Pajero Full, o qual, até agora, só me deu satisfações ... E essa Nova Pajero Sport seria uma boa alternativa, pois, em termos de mecânica, conforto e tecnologia embarcada, na minha opinião, esse veículo da Mitsubishi “dá um banho” na SW4 da Toyota ...

    Quanto ao preço ... Está um absurdo, também, tal qual a nova SW4 ... mas, se tiver que desembolsar essa grana toda, ela oferece mais que a SW4 em termos de tecnologia embarcada, em que pese o veículo da Toyota ainda ser mais procurado no mercado, e, consequentemente, terá uma depreciação menor no futuro e uma maior liquidez quando da revenda ... Ainda assim, eu arriscaria a compra dessa Nova Pajero Sport, para ficar com ela pelo menos uns 6 anos, pois, se formos pensar em depreciação e liquidez, em detrimento de tecnologia embarcada em mimos, conforto, segurança, mecânica, etc., o melhor é comprar um fusca, que também nos leva para qualquer lugar com baixo custo de propriedade e de manutenção ...

    Quanto à traseira ... Ah, meu amigo!!! ... Acho que a Mit deverá repensar nisso urgentemente aqui no nosso mercado brasileiro ... Brasileiro odeia bunda feia !!!! ... prova disso é o sucesso das belas e talentosas mulatas que dão um show de beleza e competência em nosso mundialmente famoso carnaval ... rsrsrs ... bom ... brincadeiras à parte, acho que tem, sim, que resolver essa traseira, pelos seguintes motivos: 1. Essa lanterna, escorrendo para baixo como, segundo alguns, “lágrimas de sangue”, ou, segundo outros, “estivessem se derretendo” ... eu, particularmente, apesar do esforço, não consegui, ainda, digerir isso, e achá-las belas... quem sabe, no futuro, eu me acostume ... pode ser ... mas, até lá, também pode ser que eu adquira outro SUV ... 2. Não tem parachoque, o que significa que qualquer encostadinha no trânsito, e lá se vão as “belas” lanternas, tampa do porta-malas, etc. ... e o custo disso não vai ser nem um pouco baratinho ... 3. A tampa do porta-malas (um pouco pesada, diga-se de passagem), não é elétrica, mas, sim manual, diferentemente de outros veículos do mesmo naipe ... pasmem ... até na SW4 é elétrica!!!! ... bem ... acho que essa opinião não é só minha ... Lembro-me, quando do lançamento do Volvo XC-60, daquelas lanternas “escorrendo” para cima ... Também era algo inusitado, diferente, mas, por incrível que pareça, foram bem aceitas no lançamento aqui no Brasil ... nos inúmeros comentários que vi na mídia, a grande maioria está criticando essa traseira da Nova Pajero Sport ...

    Abs.
    Verdade amigo, entre pajero sport e sw4 eu também vou de pajero sem pensar duas vezes, outra opção também é a trailblazer, e ainda economiza uma boa grana


    FOCUS HATCH SE PLUS 1.6 2015/2016


  5. #5
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    pra mim só o fato da Pajero ter aquela baita tração já matou a pau...

  6. #6
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    sao raimundo nonato/PI
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  7. #7

  8. #8
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    14/08/2019
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    são paulo/SP
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    SW4 tem problema de estabilidade, Mitsubishi muito melhor nesse quesito

  9. #9
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    sao raimundo nonato/PI
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