Uma F1000 87 e uma Silverado 97 conseguem dar conta desse trabalho?

[Marlon Fernandes]

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Olá, galera. Sou novo por aqui. Trabalho com frutas e estou precisando de um carro para viajar 1000km todos os dias. Sei que talvez seria melhor um KIA Bongo ou um Iveco Daily a fim de andar toda essa distância, porém, não tive condições e nem a oportunidade para isso.
Comprei uma F1000 87 e comecei a viajar com ela. Em duas semanas o carro quebrou a caixa de marcha. O mecânico disse que a caixa já estava ruim e o problema era de se esperar. Dessa forma, vou colocar uma caixa de marcha da F250 (como me indicaram).
Diante da situação, me convenci que o trampo seria muito puxado para um carro só. Então, adquiri mais um veículo: uma Silverado 97. A ideia é mesclar a viagem com os carros: em uma dia viaja a F1000 e no outro viaja a Silverado (dando um descanso para cada veículo).
A pergunta é a seguinte: esses dois carros (carrões), aguentariam esse percurso? Ou estou novamente me equivocando ao confiar num carro mais antigo um trabalho pesado desses? Preciso de um ''time'' de carros que não me dêem problema. Será que posso confiar?

Obs: o trajeto, apesar de longe, é bem asfaltado.

[Sydney66]

Vende os 2 e compra 1 mais novo que puder, Ford ou GM, com motor diesel. Essa distância para uma pick-up a diesel com menos de 10 anos não é nada de mais. Agora, a sua mais nova já tem 20 anos........

[Marlon Fernandes]

Muito obrigado, Sidney. Gostaria da opinião dos demais. Alguém pode me ajudar?

[Sonhador]

sera que comprar um veiculo maior como uma f4000 não seria melhor ...pq invez de fazer essa viagem todo dia ... fazer a cada dois ou tres dias?

Pq imagino que a kilometragem começa a ficar alta e o desgaste normal do veiculo começa a pesar .... imagino que com essa rotina fica ate dificil fazer uma manutenção preventiva ...lubrificação ... etc

[Maggion]

sera que comprar um veiculo maior como uma f4000 não seria melhor ...pq invez de fazer essa viagem todo dia ... fazer a cada dois ou tres dias?

Pq imagino que a kilometragem começa a ficar alta e o desgaste normal do veiculo começa a pesar .... imagino que com essa rotina fica ate dificil fazer uma manutenção preventiva ...lubrificação ... etc

Concordo com o sonhador.

Um F4000 ou um MB608 lhe atenderiam melhor.

[Paulo André BR]

Marlon

Máquinas trabalhando em condições normais, não precisam de descanso...
Pense nos aviões, que voam por 12h, abastecem e seguem mais 12h
Rodar em rodovias é o ideal para qualquer tipo de veículo.

Eu ficaria com um só, mais novo e que pudesse ter seguro e carro reserva (se é que é possível no caso de transporte de cargas).
Vai gastar menos com manutenção e menos chance de quebra (fadiga).

Carro antigo para trabalho e depender dele para o ganha pão, tem que estar realmente muito em ordem de manutenção.
Senão é prejuízo, toda vez que para para arrumar...

meus 2 cents...

T+