Bom, antes de tudo devo elogiar que seu primeiro post no fórum você já acertou a "seção" certa (subforum apropriado) para a pergunta! É meio difícil de ver os usuários iniciantes prestarem atenção nisso.
Bom, são carros distintos... uma Doblo é bem prática.
É carro gasolina, fiat, tem peças em qualquer lugar e o custo das peças é consideravelmente menor comparado as das caminhonetes citadas.
Logo, o custo de manutenção tende a ficar menor.
NO ENTANTO, a depender do uso (periodicidade que rodará em estrada de terra), vai forçar muito o carro! Que, mesmo sendo Locker, não foi projetada para andar rotineiramente em estradas de chão com muitos cascalhos.
Em resumo, o carro vai aguentar! Mas vai ficar todo frouxo!
Enquanto que a Ranger, apesar de ser mais cara de manutenção (as peças são mais caras do que as da S10), apresenta-se como um carro mais resistente para uso intenso.
A S10, pelo menos nas 96, tinha o banco traseiro HORRÌVEL para os passageiros. Mas como você está falando de uma 2010, aí a história pode ser diferente...
Se todos os carros forem a gasolina, basta atentar que o consumo da Doblo será menor que o consumo das caminhonetes. Ou seja, o custo com gasolina é ligeiramente menor na Doblo.
É preciso ponderar a frequencia que andarão em estradas de terra E A QUANTIDADE de bagagem que vocês carregarão.
Outra possibilidade são as Hilux SW4 gasolina flex.
São relativamente baratas e são TOYOTAS (sinônimo de resiliência e baixa manutenção).
Acho que não terás dificuldade de achar peças de manutenção.
Abraço e voltem para comentar a aquisição e participar ativamente do fórum!