Cherokee Sport Liberty 2008 Gasolina ou uma Land Rover Discovey 2006 Dielsel ???

[assiscalazans]

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Oi galera sou novo por aqui e tb no mundo 4x4,

Estou de olho nas viaturas citadas e gostaria de opiniões a respeito.

Pra ajudar, de início a escolhida ficará como segundo carro e nao pretendo fazer trilhas pesadas por enquanto, mas pretendo fazer uma viagem de no mínimo 10 mil km no mês de Julho agora, para o Peru.

Ambos estão bem conservados, mas confesso que estou meio caido pelo Jeep apesar de olhar com bons olhos para a Land.
Futuramente, se a coisa apertar posso me desfazer do sedan que tenho e por isso acho a escolha do Jeep melhor para o caso de virar o primeiro carro, já que não rodo muitos km's no dia a dia.

desde já obrigado

[Glaicon]

Oi galera sou novo por aqui e tb no mundo 4x4,

Estou de olho nas viaturas citadas e gostaria de opiniões a respeito.

Pra ajudar, de início a escolhida ficará como segundo carro e nao pretendo fazer trilhas pesadas por enquanto, mas pretendo fazer uma viagem de no mínimo 10 mil km no mês de Julho agora, para o Peru.

Ambos estão bem conservados, mas confesso que estou meio caido pelo Jeep apesar de olhar com bons olhos para a Land.
Futuramente, se a coisa apertar posso me desfazer do sedan que tenho e por isso acho a escolha do Jeep melhor para o caso de virar o primeiro carro, já que não rodo muitos km's no dia a dia.

desde já obrigado

Assis, como será um veículo que rodará pouco no dia a dia, a diferença de preço no combustível não será muito importante.
A Cherokee, acredito que dará menor manutenção, pois tive uma 1999 em 2010 e só fiz manutenção preventiva.
Se quiser fazer seguro das viaturas, a Cherokee será mais barata.
Quanto ao espaço interno, aí a Discovery leva a Cherokee dentro dela.
E também terá maior autonomia com um só tanque.
Avalie suas necessidades.
Boa sorte nessa agradável dúvida.

[assiscalazans]

Muito obrigado Glaicon.
Tenho lido muito sobre o assunto, especialmente sobre as Land mas acho que dessa vez irei de Cheroka mesmo.

Abç

[assiscalazans]

Bom dia,

Acabei indo de Cherokee mesmo, já tinha visto e andado na Land (carrão ainda terei uma) mas o estado de conservação da Cherokee está muito bom mesmo.

Consegui 2mil de desconto pois paguei a vista e ela está com 5 pneus Michelin novos novos mesmo, kit multimídia completo com TV, GPS, câmera de ré, etc. Além é claro das considerações sobre custos entre gasolina e diesel citadas pelo amigo.

Depois vou postar umas fotos da viatura.
obrigado

[Glaicon]

Bom dia,

Acabei indo de Cherokee mesmo, já tinha visto e andado na Land (carrão ainda terei uma) mas o estado de conservação da Cherokee está muito bom mesmo.

Consegui 2mil de desconto pois paguei a vista e ela está com 5 pneus Michelin novos novos mesmo, kit multimídia completo com TV, GPS, câmera de ré, etc. Além é claro das considerações sobre custos entre gasolina e diesel citadas pelo amigo.

Depois vou postar umas fotos da viatura.
obrigado

Boa decisão. Um misto de emocional e racional.
Parabéns pela aquisição e bem-vindo ao fórum.

[assiscalazans]

Olá aos amigos do 4x4,
especialmente ao Glaicon que respondeu meu primeiro post.

Peguei a Cherokee na sexta (dia 19) e já no sábado sai pra "passear" com minha filha, uma amigo e sua namorada.
Saímos de Bsb rumo a Alto Paraíso e depois ao vilarejo de São Gabriel (aprox. 30km de AP).

Lá pegamos alguns trechos de estrada de chão e foi uma delícia passar por cima de tudo, mas vi alguns malucos com Uno arrebentando geral tb.

Na ida fui de ar ligado e entre 110-120km/h, fiquei espantando como o ponteiro marcador de combustível caminhou rápido.
Voltei um pouco mais "leve" e percebi uma melhora. Fez em torno de 7,22km/l, rodei 596km no total, sendo maior parte asfalto (mais de 90%).

No geral fiquei um pouco "triste" pelo consumo, mas entendo que vários fatores influenciam, como ar ligado, velocidade média, tipo pneu (vou conferir e por na assinatura), carga, qualidade combustível, etc etc.

Também vou levar para dar uma checada na regulagem, cabos e velas, etc. Também vou abastecer com gasolina de boa qualidade (peço indicações aos amigos).

De qq forma o carro é muito legal e já estou me acostumando com a ideia de ser um beberrão, e já pensando na próxima aventura.
Ah, e continuo sonhando com uma Land...rsrs

Obrigado,

[neilsonhenriques]

No geral fiquei um pouco "triste" pelo consumo, mas entendo que vários fatores influenciam, como ar ligado, velocidade média, tipo pneu (vou conferir e por na assinatura), carga, qualidade combustível, etc etc.

Abasteça com Pódium. Não use gasolinas vagabundas porque devido a alta taxa de compressão desse motor, a formação de borra nos pistões ocorre mais rápido.

Baseado na minha experiência com carros grandes, o maior fator de economia de combustível é o pé.

Ninguém acredita em mim quando falo que faço 10,5 km/l no Discovery (V8). Qualquer hora vou fazer um filme com as informações do computador (distância percorrida, velocidade média e consumo) de bordo e postar no Youtube.

De qq forma o carro é muito legal e já estou me acostumando com a ideia de ser um beberrão, e já pensando na próxima aventura.

Motores V6 a gasolina são beberrões.

Estou vivenciando isso novamente (já tive um Freelander 1) aqui em casa com um Pajero Full 3 portas. Fazendo o mesmo trajeto que faço com o Discovery, nas mesmas condições de tráfego e direção, abastecendo com Pódium no mesmo posto, nunca consegui passar de 8,5 km/l. O Pajero Full não tem metade do torque do Discovery e ainda consegue ser mais beberrão.

Ah, e continuo sonhando com uma Land...rsrs

Não desista. O Discovery é um monstro. Só troco o meu por outro. Acho que nunca mais quero outro carro. Vou ficar trocando Discovery por Discovery.

Mesmo assim, acho que você teria feito merda se tivesse comprado esse 2006, a menos que fosse amigo íntimo do antigo dono e soubesse que o sujeito não é desleixado com a manutenção, que normalmente é cara e só deve ser feita em mecânicos que sejam especialistas em Land Rovers eletrônicos.

Boa sorte com o novo brinquedo !
Neilson

[assiscalazans]

Obrigado Neilson pelo depoimento e pelas informações, são valiosas.

Esqueci de comentar, quando estava voltando dessa pequena viagem a ventoinha do ar condicionado começou a fazer um barulho como se algo estivesse encostando nela.
Ontem dei uma verificada e constatei que era o próprio filtro do ar que estava tocando a ventoinha, como estava muito sujo acabei retirando (acesso via porta-luvas), vou colocar outro o quanto antes.

Sábado que vem vou levar a viatura numa oficina especializada para darem uma verificada geral (cabos, velas, etc).
Também pretendo colocar engate para transporte de bike e outros afins.

[Glaicon]

HAHAHAHA, já passei por esse mundo dos seis cilindros.
Misto de alegria e tristeza.
Na minha ex Sport 1999, que tinha um motor conceitualmente mais antigo, fazia média de 5,5 Km/l na cidade.
Já em rodovias era aceitável, pois dava entre 8 e 8,5 Km/l.
Mas como rodamos mais na cidade, o consumo acabava torrando o saco.
Aí parti para a SW4 diesel.
Bem diferente o consumo.
Sair de R$ 0,60 o Km rodado na cidade para R$ 0,31 é bem mais agradável.
Fora isto, a Sport é pura diversão e alegria.
Novamente, parabéns pela aquisição; e coloque umas fotos por aqui.

[assiscalazans]

Segue foto:

[Glaicon]

Segue foto:

Linda é pouco.
Acho demais essa versão.

[titanium]

Segue foto:

Assis, primeiramente seja bem-vindo ao 4x4brasil!
"Segundamente", parabéns pela BELÍSSIMA viatura!

Essa é uma máquina respeitável! Além de bonita, é confortável e confiável!

O gasto com combustível é desanimador, especialmente em viagens longas....
Certamente depois da viagem ao Peru você desejará viajar mais! rsrsrsrs..

Mas me diga... por acaso conhece algum Aislan Calazans?...


Abraços e sorte com a viatura!