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Convex Datacenter
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  • #25
    Usuário Avatar de Miranda
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    vxxxxxxxx ... nao quero te decepcionar.. mas silverado pra serviço pesado .. de fazenda..nao presta nao!

  • #26
    Pessoal
    eu levo isso em consideração, na minha familia as picapes são Ford desde o tempo das F 100, as vezes meu pai fica meio grilado por eu estar querendo passar pras Chevrolet ( mas só se for a Silverado ). Acho q vou escutar a voz da sabedoria.
    Dodge Ram 5.9 4x4 RC 2008, BF 315/70/17
    Ranger XLT CD 2.3 16V 2010.

  • #27
    Vá de ford!!!
    A fama d suspensoes mais resistentes vem desde do tempo das f-100!!!
    O problema cronico dos pivos da D-20, axo q passou para as silverado...
    muito motor(peso) e uma suspensao fragil...
    abraços..
    Pajero full 2008 240 cv by reiko

  • #28
    como sao classificadas as F250 dupla e as Dodge Ram 2500 que constam nos documentos como caminhoes , perante os radares de velocidade?
    terao que respeitar a velocidade de caminhoes ao passarem por eles?
    alguem ja levou multa de exesso de velocidade por radar em alguma delas?sera que o radar ao atuar por exesso e ao emitir a multa com consulta ao renavam vai interpretar a velocidade como sendo superior a velocidade permitida por estes veiculos e se a rodovia for de 120km de limite para carros e utilitarios e 100 km para caminhoes e onibus e uma delas passar a 120 km , entao vai ser autuada com 20% a mais de velocidade? ai a coisa fica feia...

  • #29
    Olá João

    É exatamente isso! Pode passar nos radares na mesma velocidade estipulada p/ automóveis/camionetes q o radar não vai diferenciar.

    Mas se vc passar acima da velocidade máxima (e for multado) pelo documento eles vão considerar caminhão, ai a facada é grande.

    Ou seja, numa rodovia onde a máxima é 90 km/h p/ caminhões e 110 km/h p/ carros e vc passar a 113 km/h vc vai estar 23 km/h acima da máxima permitida, portanto mais de 20 % acima do permitido.

    Abraços

  • #30
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    Quero ver alguém responder essa!!!
    Acredito que visualmente passe por caminhonete, porém se for parado, ao ver os documentos, possa ser argumentado como caminhão. É o caso da Silverado e a 3500HD, para muitos policiais, são duas caminhonetes.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #31
    Usuário Avatar de fernandão
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    talves eu disse talves se vc for paradopor policiais ainda se consiga argumentar alguma coisa
    mas se for pego por radar fotografico ai a coisa fica feia


    []´s mas que elas são caminhonetes são !!!!
    "o coisa" CJ5 37,4.9 i ,Pronto pra trilhas pesadas ..
    Troller 3.0 pra passeios e dia a dia
    Discovery 4 da Esposa


  • #32
    Usuário Avatar de ReidasCamisas
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    Espeeeeera prá ver...

    Se o ponteiro nem mexeu com 300 km, pode mandar olhar a bóia do tanque...Algum problema tem aí, a minha só marcava cheio, e a minha ranger tem o mesmo defeito. É bóia.

  • #33
    Usuário Avatar de netão
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    Dessenterrou o tópico!!!
    Vá a lugares que não terminam em lojinhas!!!!
    F1000 4x4 Turbo Intercooler, 231CV e 62kgfm!

  • #34
    Vou fazer só uma objeção, se for para o barro, nenhuma das duas presta, tem de ter tração nelas, as 250 4x4 é ótima, mas tracionada, como até 2006 elas não eram, então se um cachorro dar uma mijada na estrada, qualquer uma das duas ficam, elas tem muito motor, e pesadas, de frente, eu diria então que elas são camionetas urbanas, ou para viajar, (asfalto), de resto são boas.
    Abraço.

  • #35
    Usuário Avatar de PauloLimited
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    Qual q é consumo na estrada de uma F-250 cs 3.9 4x4 ?
    To pensando em até o final do ano troca minha L200 Sport numa dessas, a L200 faz 10km/l com o ar ligado andando de boa 100/110km/h, será q a F-250 eu vo conseguir essa média tb ?
    Ranger Limited 2.8
    Ranger Limited 3.2
    Sportage

  • #36
    Citação Postado originalmente por PauloLimited Ver Post
    Qual q é consumo na estrada de uma F-250 cs 3.9 4x4 ?
    To pensando em até o final do ano troca minha L200 Sport numa dessas, a L200 faz 10km/l com o ar ligado andando de boa 100/110km/h, será q a F-250 eu vo conseguir essa média tb ?
    Dependendo do pé, vai de 9 a 11 km/l, até 12, numa media de 130km/h.
    Abraço.

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