Com exceção de trechos de areia, o resto aí não parece ser off-road, o TR4 dá conta. Agora, se for pra entrar em suvaco de cobra (trilha pesada), é Jimny ou Troller.
O ruim destes dois carros (TR4 e Jimny) é que são (muito) apertados. Pra viajar grandes distâncias tem que ter uma bunda bastante resistente e coluna de aço. Se forem 4 pessoas, aí só uma família de anões.
O câmbio automático não atrapalha em absolutamente nada no off-road, lembrando que a caixa automática possui um respiro que precisa ser elevado caso você vá usar o carro em trilhas mais pesadas.
Espero ter dinheiro pra nunca mais precisar dirigir um carro manual na vida. Compro até um Fusca, desde que for automático.
Pelo uso que você vai fazer do carro, sei lá, eu pensaria em outras situações. O TR4 é uma porcaria no asfalto (beberrão, não anda nada, pula demais, motor barulhento, etc) e o Jimny tem motorzinho de dentista. Qualquer dos dois vai exigir uma dose cavalar de bom humor pra chegar no destino. Será que não vale a pena juntar mais dinheiro e comprar um Grand Vitara III ?