Pathfinder le 4.0 x pajero sport 3.5 hpe x xterra 2.8 td x tr4 2.0 flex

[Willfielder]

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BOA TARDE !
Pessoal sou novo no grupo. e no mundo 4x4 também.
sou proprietário de um Fielder aut. ótimo carro porém falta aquele algo à mais ( 4x4 )

essas 3 camionetes são mesma faixa de valor .

Olhei : PATHFINDER 4.0 V6 24 V 4X4 TOP 2006 COM 106 MIL KM ( 7 Lugares , aquecimento bancos , teto solar , piloto aut, tração 4x2 - 4x4 auto - 4x4 normal e 4x4 reduzida , 267 cvs.) valor R$ 46.000

Olhei PAJERO SPORT HPE 2010 : 75 MIL KM único dono : Branca valor R$ 50.900


OLHEI pajero tr4 2010 faixa de 43 mil até 49 mil....


as 2007...2008 - faixa de 35 mil .



Eis a questão . A PATHFINDER É LINDA UMA NAVE....PORÉM COM 106 MIL KM FICO MEIO ASSIM.

A PAJERO SPORT SERIA O TAMANHO IDEAL ... MESMO TAMANHO INTERNO DA FIELDER ....FORTE E ROBUSTA...

A XTERRA É UMA ÓTIMA CAMINONETE PORÉM NÃO TEM CAMBIO AUT....PENA... MAS SEI QUE O SEGURO DO DIESEL JÁ É MAIS CARO.

A PAJERO TR4 me parece pau pra toda obra....mais resistente...manutenção mais barata ...etc... o que tenho que observar na hora da compra ?

me ajudem ?


SEGURO 110 % FIPE CEP 95765000 ( CIDADE DO INTERIOR DO RS ) BONUS 2 FRANQ REDUZIDA - PROTEÇÃO VIDROS ESPELHOS FAROIS.

FIELDER R$ 700,00
PAJERO SPORT R$ 1.800
PAJERO TR 4 R$ 1.400
PATHFINDER R$ 2.050



MEU MEDO DE COMPRAR A PATHFINDER É SE COMEÇA A PIFAR SENSOR , SONDA LAMBDA ...OU PROBLEMA NO CAMBIO....ETC
AI O FURO É MAIS EMBAIXO....

NA MIT ...TALVEZ MAIS FÁCIL ENCONTRAR MECANICOS QUE MEXAM ...SEI LÁ ;;


AGUARDO OPINIÕES:
EU QUERO UM CARRO PRA VIAJAR EM qualquer situação ...asfalto...estrada de terra , estrada ruim ...

[HERICK]

Bom dia! Seja bem vindo ao fórum, vamos aguardar a moderação direcionar o teu tópico pro lugar adequado, boa sorte