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Hybrid View

  • #1
    Usuário Avatar de sm4rco
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    Citação Postado originalmente por Bigsd Ver Post
    Ele disse que o mercado da Frontier era hoje de 600 unidades ao mês, e novamente ela emplacou 648 unidades (uma foi a minha ).
    A antiga tinha mês que não vendia 400 unidades, e era muito boa também.
    A Frontier vai ficar nessa média que ela tem feito, entre 600 e com picos de 1.200 quando os ventos favorecem.
    Mas, no geral a Nissan impressionou esse mês. Ela cresceu 26% mesmo com essa crise comendo solta. Pra ter uma ideia, olhem os crescimentos:
    Nissan 26%
    Fiat 2,8%
    Toyota 10%
    VW 11%
    GM 15%

    E parece não querer parar por aí, vai continuar investindo forte aqui no Brasil:
    Nissan vai produzir novo Kicks, SUV inedito e motor turbo no Brasil
    São 2,8 bilhões de investimentos até 2025.
    Isso gera empregos, tecnologia, divisas, crescimento... etc... e gente comprando de quem não investe nada aqui, pelo contrário, só fecha cada vez mais.

    Um dos novos carros foi confirmado como a próxima geração do Kicks. O outro ainda é mantido em segredo, mas a Nissan antecipa que será exportado a mais de 20 países. A marca japonesa tem o objetivo de alcançar 7% de mercado no Brasil e na América do Sul.

  • #2
    Usuário Avatar de sm4rco
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    Aliás, essas eram as novidades que o Ciro ou o Edumar comentaram aqui uma vez? Já sabemos qual será esse novo modelo?

  • #3
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    Citação Postado originalmente por sm4rco Ver Post
    Meu amigo, acho que talvez no ano que vem vamos ter essa noção de mercado. A coisa anda muito estranha. E não falo só de caminhonetes e nem de carros em geral, tudo está muito esquisito.


    Acredito eu que não irá mudar muito, o top3 ali vai ser meio que isso mesmo. Caso mudar algo vai ser a S10 em segundo vez ou outra. Amarok jaja deve descer novamente ou não, enfim. Não vai ser mt diferente do que estamos vendo

  • #4
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