Hilux SW4 96 2.7 4runner X Hilux SR5 98 turbinada.

[xexelo]

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Pessoal,

Gostaria de suas opiniões.

Eu estou procurando uma 4x4 para o dia a dia e no final de ano pretendo sempre fazer uma longa viagem com ela, tipo 10 mil Km ou mais. Já fiz duas viagens, a Ushuaia 12 mil km e a Carretera Austral 12 mil KM tbm. Fui picado pelo vício de grandes viagens.
Minha preferência é por diesel, mas dentro das minhas possibilidades uma viatura a gasolina pode $$$er mais interessante.

Hoje (27/09) fui ver duas viaturas e estou em dúvida entre elas.
Uma Hilux SW4 96 4Runner 2.7 cujo motor parece estar em ótimo estado, mas q está com a pintura de capô e teto toda queimada. Os vidros elétricos parecem ser não originais e os de trás não funcionam. Está com pneus recapados na frente e atrás com desenho mais lameiro e barulhento, ou seja tbm precisa de pneus.
Preço R$ 22.000 mil, porém pode ser negociado.

Uma Hilux SR5 98 2.8 turbinada que pegou de primeira após apertar o botão das velas aquecedoras apenas 10 seg. Não Tem fumaça branca e o barulho do motor é bem redondinho. Apenas achei meio alto o barulho do motor. De aparencia só precisa trocar os pneus e colocar uma capota marítima. O resto está bem bonito.
Preço R$ 26.500 mil, tbm pode ser negociado.

E ai pessoal, o que vcs acham?
Agradeço qualquer ajuda.

[xexelo]

Pessoal,

Gostaria de suas opiniões.

Eu estou procurando uma 4x4 para o dia a dia e no final de ano pretendo sempre fazer uma longa viagem com ela, tipo 10 mil Km ou mais. Já fiz duas viagens, a Ushuaia 12 mil km e a Carretera Austral 12 mil KM tbm. Fui picado pelo vício de grandes viagens.
Minha preferência é por diesel, mas dentro das minhas possibilidades uma viatura a gasolina pode $$$er mais interessante.

Hoje (27/09) fui ver duas viaturas e estou em dúvida entre elas.
Uma Hilux SW4 96 4Runner 2.7 cujo motor parece estar em ótimo estado, mas q está com a pintura de capô e teto toda queimada. Os vidros elétricos parecem ser não originais e os de trás não funcionam. Está com pneus recapados na frente e atrás com desenho mais lameiro e barulhento, ou seja tbm precisa de pneus.
Preço R$ 22.000 mil, porém pode ser negociado.

Uma Hilux SR5 98 2.8 turbinada que pegou de primeira após apertar o botão das velas aquecedoras apenas 10 seg. Não Tem fumaça branca e o barulho do motor é bem redondinho. Apenas achei meio alto o barulho do motor. De aparencia só precisa trocar os pneus e colocar uma capota marítima. O resto está bem bonito.
Preço R$ 26.500 mil, tbm pode ser negociado.

E ai pessoal, o que vcs acham?
Agradeço qualquer ajuda.

Opa, errei quando escrevi q o preço da SR5 pode ser negociado. E cara já baixou o preço pra eu levar.

[Sonhador]

Alem do motor tem de verificar a parte de suspensão e historico de manutenção , pois vc esta avaliando o motor , mas o resto da mecanica das toyotas tbem e cara .

Meu conselho leva as duas em alguma oficina conceituada e pede uma avaliação do veiculo , motor , suspensão(buchas , pivo, caixa da direção , amortecedores) , etc...

Motor diesel e manutenção cara , porem e motor de grande durabilidade e força ... e bom levar em um expecialista diesel para avaliar o motor.

Quanto a sw4 estou achando ela meio abandonada ...então provavelmente pode ter manutenção negligenciada.

As duas são 4x4 ?

[xexelo]

Alem do motor tem de verificar a parte de suspensão e historico de manutenção , pois vc esta avaliando o motor , mas o resto da mecanica das toyotas tbem e cara .

Meu conselho leva as duas em alguma oficina conceituada e pede uma avaliação do veiculo , motor , suspensão(buchas , pivo, caixa da direção , amortecedores) , etc...

Motor diesel e manutenção cara , porem e motor de grande durabilidade e força ... e bom levar em um expecialista diesel para avaliar o motor.

Quanto a sw4 estou achando ela meio abandonada ...então provavelmente pode ter manutenção negligenciada.

As duas são 4x4 ?

Ola Sonhador,

A SR5 e a SW4 são 4x4.
A SW4 é segundo dono, tem manual, histórico e etc. A pintura queimada o dono contou uma história estranha de a empregada ter colocado um tapete q tinha sido lavado com um produto qualquer no teto da SW pra "secar" o tapete o que fez com que a pintura se deteriorasse (será q colocou Diabo Verde? kkkkk). Achei meio fraca a história.
Além disso ela estava suja pois o dono tinha deixado ela na sexta feira e a revenda não tinha lavado ainda. Eu fui o primeiro a procurar pela SW. O dono parece q mora em chácara.

Valeu pela dica.

[Sonhador]

não citou a kilometragem dos veiculos ,
mas tem mesmo de levar em um bom mecanico toyota para fazer uma boa avaliação , pois ja li casos de falsos carimbos de revisão .
seria bom se souber quem e o mecanico do veiculo e conseguir saber um pouco mais da historia do veiculo.

peguei uma 97 , enchi o vendedor de perguntas , e aparentemente tudo estava certo , quando vi , percebi que algumas coisas não batiam , percebi que o ex dono não conhecia do veiculo , como o veiculo comprei em outra cidade , so fiz um laudo do veiculo , para saber se não tinha nenhum enrosco , e acabei comprando , mesmo esperando que o carro tenha alguns probleminhas , e realmente tem ....mas acho que paguei um bom preço , para um carro do nivel da sw4. e como e um carro que pretendo ficar bastante tempo.

[Thiago Farias]

Marcelo, negócio é ver aquela que tem o melhor histórico, pegar o aval de um meca bom e cair de cabeça.
Minha preferência sempre será o diesel, pela robustez, economia e baixa desvalorização (além do tec tec tec apaixonante dos motores diesel)... e no seu caso ainda, optaria por uma SW4, por ser fechada atrás e proporcionar uma maior segurança, conforto e comodidade nas suas longas viagens que irá fazer.

Olhe com muita calma para não meter os pés pelas mãos.... e se for comprar a vista, sabe que dá pra chorar muitoooooo...

Procure olhar fora de CWB tbem ... exemplos ...

Joinville... Toyota Hilux 1995 SW4 4x4 Diesel - Joinville - Carros

Blumenau Toyota Hilux SW4 4x4 toda original, 1993 - Carros - Garcia, Blumenau | bomnegócio.com ... essa eu fiz test drive e conheço a dona e o ex dono... (especialista em toyota) ... carro impecável... e muito bruta, original de fábrica, se chorar, talvez consiga algo...recomendo demais.

Cambé ... Toyota Hilux, 1999 - Carros - Jardim Alvorada, Cambé | bomnegócio.com

Londrina ... Toyota Hilux, 1995 - Carros - Recreio, Londrina | bomnegócio.com

Por fim, as vezes vale mais a pena gastar umas latinhas a mais agora ... e economizar trocando peças lá na frente..

Boa sorte,

Abs.

[xexelo]

Pessoal,

Sou um novo e feliz proprietário de uma Hilux SW4 2.7 4Runner 1996 verde. Comprei hoje e esta semana já devo trazê-la para casa após uma passada para revisão inicial com o mecânico.

Um abraço.

[xexelo]

Ressuscitando o tópico.

Qual das duas viaturas tem o custo de manutenção menor. Uma Ranger 2.5 2001, uma Ranger 2.8 2002 ou uma Toiota SR5 2002?

Agradeço de antemão.

[Arildo MT]

Ressuscitando o tópico.

Qual das duas viaturas tem o custo de manutenção menor. Uma Ranger 2.5 2001, uma Ranger 2.8 2002 ou uma Toiota SR5 2002?

Agradeço de antemão.

Não sei, acho que depende muito de como foram cuidadas/ou não, o mesmo modelo pode ser um sonho ou pesadelo, logo os veteranos chegam ai pra auxiliar melhor.

[xexelo]

Não sei, acho que depende muito de como foram cuidadas/ou não, o mesmo modelo pode ser um sonho ou pesadelo, logo os veteranos chegam ai pra auxiliar melhor.

Ola Arildo,

Preciso saber qual delas a manutenção é mais cara. Acho que pela minha experiência com a minha Toy SW4 2.7 a gasolina sou tentado a dizer que o custo de manutenção da Toyota é mais caro, mas não tenho certeza. O meu salário de professor não dá pra gastos exorbitantes.

abraços.

A dúvida continua:
Qual das viaturas tem o custo de manutenção menor. Uma Ranger 2.5 2001, uma Ranger 2.8 2002 ou uma Toyota Hilux SR5 2002?