Pajero full ou toyota sw4 ?

Ok Ale, obrigado pela dica, mas entre a FULL e a PRADO, qual vcs iriam? se forem de FULL, qual a diferença entre HPE e GLS?

Abç

PS: Desculpem tanto questionamento, mas quero tentar fazer a coisa da melhor forma...

Caramba pessoal, boa tarde.
Fiquei este tempo todo na captura de uma PRADO e elas apareceram, mas quando eram boas, as condições dos negócios é que estavam mal, ou estavam caras demais, ou pagavam pouco demais no meu carro. Só para se ter uma idéia, meu carro tem FIPE de 69k e me ofereceram 40k na troca, kkkkkkkk. Se eles estão loucos, eu não.
Apareceu hj uma FULL HPE 08 diesel e o dono aceitou fipe por fipe. Vou ver o carro esse fds e se Deus quiser faço a troca.
Depois posto fotos aqui.
A todos que ajudaram com as experiências, muito obrigado.

Comprou s full? Está gostando?

Citação:

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Postado originalmente por guilhermejcp

Comprou s full? Está gostando?

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Olá meu prezado Guilherme

Bom dia.

Nosso amigo wmagal está afastado do fórum desde setembro/2015 (Veja no “Perfil” dele) ... porém, ele acabou adquirindo uma Prado ... veja no “link” abaixo:

http://www.4x4brasil.com.br/forum/to...ml#post2305065

Forte abraço.

Citação:

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Postado originalmente por enasor

Olá meu prezado Guilherme

Bom dia.

porém, ele acabou adquirindo uma Prado.
Forte abraço.

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Resumindo, fez besteira.:mrgreen:
Brincadeira, tá, gente?

Olá. Tenho uma Full 11/11 3.8 e meu pai uma SW4 11/11 diesel. A suspensão da Full e MUITO melhor que a Hilux, seja em conforto seja em segurança. Mas - claro - ambas são SUV de verdade, então o conforto e relativo quando comparado com um SUV de cidade. Se é para viajar (mais) em estradas de asfalto ou rodar na cidade, Full sem pensar.

Boa tarde, pessoal!

Me chamo Leonardo e venho neste tópico pedir ajuda aos proprietários de Pajero Full, particularmente as 2008 para baixo.

Estou cogitando trocar a minha SW4 Diesel EFI 2001 (217 mil km) por uma Pajero Full Diesel 2007 com 190 mil Km, a qual já foi feito a bomba três meses atrás e o proprietário tem o histórico de manutenção dos 05 anos que ficou com ela.

Cogito trocar a SW4 pela Full pela questão de mais conforto, melhor acabamento interno, a SW4 é bastante instável no asfalto e isso tem me incomodado, pelo o que me parece a Full é bem mais estável que ela e também tem uns cavalos a mais que a minha SW4 (que tem 120cv)

A Pajero que cogito pegar é uma 2007 versão GLS com 190 mil KM. Pelo o que já conversei com o proprietário ele é muito cuidadoso e já resolveu todos os problemas mais crônicos das Full desse modelo em questão 2007 - como o famoso problema da bomba, limpeza de bicos, troca de fluídos, amortecedores, bateria, freio... Realmente a camionete é de excelente procedência.

No entanto a SW4 que utilizo atualmente não tem a mesma procedência do antigo dono, pois comprei de um amigo que vende carros. Várias peças estão desgastando naturalmente na minha mão e a manutenção está ficando um pouco cara de levar. Acredito que com a Full não terá tanta manutenção por desgaste natural, pois o dono atual já trocou várias coisas.

Recomendam a troca? Comentei com o mecânico especializado em Toyota e Mitsubishi que sempre levo a viatura para arrumar e ele me comentou que a manutenção da Pajero é um pouco mais cara e tem peças mais difíceis de achar em relação a Toyota, então fiquei com um pé atrás. Não posso cogitar modelos mais novos como a 2008 porque só tenho 50 mil para investir...

Esqueci de comentar, o proprietário atual está vendendo a Full apenas porque um amigo dele está vendendo uma Full ano 2011, então quer pegar uma mais nova.

Caso alguém pergunte porque da venda logo agora que fez a bomba...