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Convex Datacenter
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  • #37



    tannuri, só uma dúvida, quem mora em prédio... esqueça ter uma dessas, ou não? ainda vou ter o prazer de conhecer o engenheiro que projetou a garagem aqui do meu prédio...

  • #38
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Eu moro em predio, não posso andar com ela na garagem toda mas ela cabe em +- 10 % das vagas do meu predio. O maior problema e o comprimento, geralmente fica para fora da vaga.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
    Wrangler "ligeiramente" modificado para as trilhas
    Toyota SW4 original por enquanto para viagens e passeios.

  • #39
    qual seria a largura dela? e a altura? me diga uma coisa, sei que ela é meio gigantona, mais como vc disse, tem um jogo de direção muito bom, isso torna mais fácil domar a bichona em manobras meio estreitas?

  • #40
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Daniel,

    Veja as medidas no site da Dodge, eu achei ela bem facil de manobrar considerando o tamanho.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
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  • #41
    lá não diz

  • #42
    No site da Dodge www.dodge.com tem:

    Overall Width [in] 79.9
    Overall Length [in] 227.7
    Overall Height [in] 78.9

    mas eu gostaria de saber mesmo é a largura de espelho a espelho... esses 2,02 m devem ser só a largura da carroceria

  • #43
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
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    Sandro chegou sim !

    Não consegui ir buscar a minha ontem !

    Vou d manhã pega-la, acho q d tarde mando as fotos !

    Olha, o meu jipe é +/- da altura dela. No meu prédio quanto a altura não vai ter problema, só manobrar pra colocar na vaga, sendo q é 2° subsolo. E é claro q ela vai sobrar pra fora.

    Vou dar uma voltinha e depois falo sobre o q achei.

    [ ]s

  • #44
    Alguém fez a carteira "C" para dirigir o caminhão?

  • #45
    Usuário Avatar de poncerj
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    Citação Postado originalmente por Cristiano Diehl Xavier
    Alguém fez a carteira "C" para dirigir o caminhão?
    Eu já fiz a minha, na época achei melhor fazer para D logo. Eu tinha a B e poderia pular direto para D. Não sei se isso hoje é possível mais acredito que sim. Aqui no rj paga-se um Duda. Faz outro exame clinico e psicotécnico, vai a uma auto escola paga por uns treinos no ônibus ou no caminhão e pelo aluguel dele no dia da prova

    Rodrigo Ponce
    Cherokee Sport


    Rodrigo

  • #46
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    O sistema ainda é assim, pode-se pular da B para a D desde que tenha mais de um ano de B.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #47
    Usuário Avatar de Sandro Tannuri
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    Eu tambem tirei logo a "D", mesmo trabalho e custo.
    Ja esta anunciado em alguns sites a chegada da 2006, esta linda a nova frente.
    Só não gostei do detalhe em madeira no painel, coisa de velho.

    Abraços,
    Sandro Tannuri - Rio de Janeiro-RJ
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  • #48
    Usuário Avatar de Sa_Mourao
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    Eu tb vou tirar a D direto !

    Sandro, vai me desculpar, mas o detalhe em madeira é muito show !

    A camionete simplesmente é uma cavala !

    Realmente ela pula no asfalto irregular, mas pula muito.

    E ela tah fazendo 5km/l !

    Tb é muito firme nas curvas, entrei numa curva fechada com Piloto Automático a 110km/h e ela parecia carro esportivo !

    Ultrapassagens tb não tem pra ninguém, os 330cv fazem muito bonito.

    [ ]s

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