Boa tarde,
Amigos, estou querendo trocar minha 3 Hilux 2011, porem estou na duvida de qual comprar. tenho uma fazenda e uso minha caminhonete ao extremo, carregando coisas na caçamba, ando dentro de atoleiros, estradas de terra e viajo muito. Como estou na 3 Hilux e nunca tive dor de cabeça e sempre me atendeu muito bem fico com medo de trocar por outra marca. Porem a Hilux esta MUITO cara em relação as concorrentes. estou na duvida entre:
- Frontier
- Hilux
- S10
- L200 triton
Qual vocês me aconselhariam? de todas qual a que tem o melhor custo beneficio?
Outra duvida. Sempre tive caminhonete mecânica, porem estava querendo uma manual, pois estão vindo com mais tecnologia, como controle de tração e estabilidade, sem falar com frescurinhas dentro dela. Vocês acham que para o meu uso perderei muito rendimento ela sendo automática?
Boa tarde,
Amigos, estou querendo trocar minha 3 Hilux 2011, porem estou na duvida de qual comprar. tenho uma fazenda e uso minha caminhonete ao extremo, carregando coisas na caçamba, ando dentro de atoleiros, estradas de terra e viajo muito. Como estou na 3 Hilux e nunca tive dor de cabeça e sempre me atendeu muito bem fico com medo de trocar por outra marca. Porem a Hilux esta MUITO cara em relação as concorrentes. estou na duvida entre:
- Frontier
- Hilux
- S10
- L200 triton
Qual vocês me aconselhariam? de todas qual a que tem o melhor custo beneficio?
Outra duvida. Sempre tive caminhonete mecânica, porem estava querendo uma manual, pois estão vindo com mais tecnologia, como controle de tração e estabilidade, sem falar com frescurinhas dentro dela. Vocês acham que para o meu uso perderei muito rendimento ela sendo automática?
Desde ja, agradeço a ajuda.
Eu ficaria com a Hilux AT e boa.
O povo fala bem das triton, não sei quanto ao uso mais pesado. Aqui na região das picapes novas só dá Hilux - 90%, triton uns 5% e 5% as demais.
No seu caso especifico, infelizmente tera que desembolsar alguma coisa perto de 140 mil latas..... HILUX, sem pestanejar, o principal quesito dela chama-se CONFIABILIDADE, nao vale toda esta grana, mas enquanto a concorrencia nao consegue chegar la, a toy abusa, e muito, porem pra vender é mais facil, e nao perde muito valor (pedem 100-110k em uma 2011).
Agora camionete boa e barata é frontier (como produtor rural) deve pegar uma S por uns 85K, nao que seja ruim....mas a hilux é a camionete a ser batida, e a concorrencia nao conseguiu atingir o publico que precisa de uma pickup pro trabalho de verdade, pra rodar 100, 200, 300 mil km sem quebrar muito.
abraço
Frontier 4x4 Mec 13/14 190cv!!!eba
Ranger 2010 CD 4x4 NGD 3.0, EX troller 2007
Ex Ranger 2.8 4x4, ex Ranger 2.5 CE 4x4
Olha amigo, os outros disseram tudo, se quer confiabilidade, vai de Hilux.
Infelizmente é a mais cara do mercado com, digamos, menos opcionais, mas no quesito confiabilidade não tem concorrente.
Para serviço pesado acho que a nova S10 e a L200 não dão conta, já a Frontier está com um desconto excelente e não conheço a caminhonete para falar, quem sabe a nova Ranger, estão falando bem dela por ai.
Espero ter ajudado o amigo.