Duvida para comprar meu carro

[leonardojpereira]

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Opa galera, tudo certo?

Sou novo no forum e me registrei porque aqui parece ser o melhor lugar para tirar minha duvida:

Vou comprar meu carro e tenho disponivel até 32 mil reais para gastar, Moro em florianopolis porem viajo a cada 2 meses para o interior do estado (cerca de 350 a 400 km a viajem) e nao terei o poder aquisitivo para comprar outro carro tao cedo.

Pesquisei muito sobre consumo, manutenção, seguro e meu gosto (porque tambem é importante né ).

Numa dessas passei pela ideia de comprar um carro a diesel, porque nao ja que irei rodar uma quantidade consideravel?

Agora a minha pergunta: dos carros disponiveis a comprar:

Gran vitara 2.0 2004 R$27.500 (tem seus 140mil km rodados, mas pelo que eu entendi para um carro a diesel nao é tanto)

que pelo que eu entendi é praticamente o mesmo que:

Tracker 2.0 2004 R$31.900 (tambem com seus 140mil km rodados, e parece que tem um problema recorente com esse carro devido ao..motor? nao sei ao certo, mas parece que anda tirando o sono de alguns proprietarios do carro)

Sportage grand tdi 2001 R$18.900 (percebi que tem uma quantidade de reclamaçoes e parece ser bomba 167mil km rodados)

Esses foram os carros que parecem valer a pena a diesel por aqui, porem sempre existe a opção a gasolina, se os amigos aqui me recomendarem nao comprar nenhum deles quais modelos a gasolina me recomendariam. Estava pensando talvez um fiesta 1.6 2012 pois pelas reviews parece ser bem economico e nao quero passar trabalho com subidas acentuadas.

Muito obrigado antecipadamente, no aguardo de respostas.

[Chuva]

Minha opinião meu caro, seja bem vindo!

Carro a diesel tem manutenção chata e vc tem q ter um mecânico bom e amigo sempre. E o mais importante: o diesel nem compensa mais tanto como antigamente, então eu descartaria.

Tracker é um ótimo carro. Tenho uma e o quanto eu puder vou guardar, vendo a mulher mas vou tentar não vender o carro! (para ilustrar como o carro é bom e querido). GV II gasolina (não 1.6) é o mesmo carro e é bom tb, mas é difícil achar uma inteira pra vender. a 2.5 bebe demais. GV vc acha auto, Tracker não existe automática.

Fui pra SC na semana passada e rodei 1500 km entre ida e vinda. Não fui de Tracker pq o carro pula bem (é relativamente confortável mas ainda é um jipe!).

Fui de Fielder 2006 automática, meio q pra testar o carro mesmo.

Entre pegar um carro mais novo e um corolla tiozinho barca, eu fico com o corolla. Esquece carro menor que 1.8 pra estrada.

Se puder, pesquise um corolla 2005 e 2009 AUTOMÁTICO. Vale muito a pena. Km no máximo em 100kkm..
As 2006 tao por volta de 28k.

Se achar e for bem cuidada eu não teria dúvidas.

Agora se os lugares que for visitar é meio buraqueira a Tracker é mais parruda pra aguentar o tranco.

O llegal de carro automático é o conforto, uma delícia.

A Fiedler com gasolina decente fez 16km/l nesses 1500km. Ela é 1.8. O carro é velho, mas é Toyota e completa, acho q vale mais a pena do que pegar um carro mais novo, que tem "garantia", é pelado e não tem conforto.

Tirando a serra do cafezal em sp e um pedaço do parana que tem um monte de radar eu fui o percurso todo a 140 por hora e parecia que o carro tava a 100.. Naquela br101 tapetão dia de semana o carro desenvolvia muito bem tb, bem estável (eu, dona da penão, duas crianças e um monte de bagagem.. traseira baixa..)

Foi nesses e outros detalhes que eu pesquisei antes de pegar um carro zero. O ipva tb é mais barato por ser velhinha, não é muito visada, o carro anda pacas (me surpreendi nos testes drives) e é relativamente parruda ao se comparar com um carro da ford ou gm por exemplo, aliás, outro planeta. Já tive astras, Peugeot e outros.. pra mim nunca mais saio dos carros japa (Suzuki e Toyota).

Mitsubishi tb é muito bom, talvez uma TR4 tb seja opção, mas não tenho parâmetros pra te informar.

Boa sorte

[leonardojpereira]

Minha opinião meu caro, seja bem vindo!

Carro a diesel tem manutenção chata e vc tem q ter um mecânico bom e amigo sempre. E o mais importante: o diesel nem compensa mais tanto como antigamente, então eu descartaria.

Tracker é um ótimo carro. Tenho uma e o quanto eu puder vou guardar, vendo a mulher mas vou tentar não vender o carro! (para ilustrar como o carro é bom e querido). GV II gasolina (não 1.6) é o mesmo carro e é bom tb, mas é difícil achar uma inteira pra vender. a 2.5 bebe demais. GV vc acha auto, Tracker não existe automática.

Opa intao, eu estava meio preocupado com o consumo do Tracker a gasolina, tem muita variação, algumas pesquisas dizem 8 outras 10 tem gente aqui no forum dizendo que chegou aos 6 por litro (tudo cidade).

Tu poderias confirmar isso para mim?

[Chuva]

A minha faz de 8 a 11, dependendo das condições de estrada, transito, posto e pressa. é uma média até que boa, mas varia muito mesmo.

Cada um tem uma experiência com o carro, mas além do desgaste acho q o posto bom é o que mais conta.

Há um tópico enorme sobre Consumo da Tracker. Fiz até uns cálculos malucos lá, mas varia de carro pra carro.

Já vi umas fazendo 7 por litro que o carro tava lindo por fora e aparentemente ótima de mecânica. Andava mais que aminha inclusive. Não sei se o motor tava mais aberto por uso ou gasolina ou sei lá, andava mais.. e foi mais de uma..

Se for pra linha da tracker, vc vai ter que andar numa. Se imaginar uma zero, mesmo não existindo desse modelo, ela é bem xoxa mesmo com gasolina boa (ypiranga aditivada) e seus 128cvs. Se andar muito bebe. Shell e BR o carro fica mais xoxo q o normal. A grosso modo é isso, mas so andando msm.

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[cheroka]

opinar no que os outros devem comprar é difícil, especialmente pq carro envolve mto mais paixão do que razão.

então, comece a escolher em razão da necessidade...vc roda, mas, por estrada boas ou esburacadas? precisa de SUV ou 4x4? ou porta-malas e por aí vai...elenca suas prioridades, sem esquecer necessidades e vai excluindo o que fuja do seu gosto e bolso, ainda mais pq, pelo menos, vc tá com a grana curta.

de repente, mais vale pegar um carro mais novo e consequentemente de consumo, conforto, manutenção e seguro mais em conta, do que partir pra uma velharia que só vai dar dor de cabeça.

diesel não vale mto a pena, especialmente pra quem roda menos de 3mil km/mês, mas, isso não é absoluto, ainda mais pq o combustível aí é mto caro...então, meu caro, pese, inicialmente, o q vc precisa e depois vai refinando a busca.

abs