Triton
Motor poderoso;
Sistema de tração excelente;
Menor espaço interno;
Menor caçamba;
Acabamento melhor que a versão LT, mas muito inferior a LTZ;
Tem mais motor, mas bebe muito mais também.
Vai depender para quê você quer o carro?!?!
S10
Mesmo tendo menor motor, ela pesa muito menos, o que diminui o efeito da difereça de potência;
Não sei exatamente o que vem de série na versão LT, mas a LTZ é um espetáculo, ainda mais com o KIT original Caska com câmera e sensores, fica maravilhoso (bancos em couro, elétrico para motorista, controles no volante, acabamento de primeira, atenção aos detalhes, etc);
Maior caçamba;
Maior espaço interno (de verdade, estivemos um mês com uma Dakar enquanto a nossa Full esperava um conserto e posso te afirmar que comparamos todos os detalhes e o espaço interno, a S10 LTZ é maior mesmo);
Faz média de 6km/l de etanol.
Eu comprei a minha S10 LTZ como carro de uso diário, no lugar de um sedan top das marcas tradicionais, tenho nela muito conforto, ideal para uso cotidiano, mas eu só a comprei, pois já tinha em casa a Pajero Full para os casos onde eu precisasse tração e capacidade OFFROAD.
Por isto digo que vai depender do seu uso.
Se for seu único carro 4X4, pode comprar a Triton usada sem medo, é um carrão e eu sou fã da Mitsubishi e por tudo que já vi nas trilhas posso AFIRMAR que é a pick-up com maior capacidade OFFROAD.
No meu caso eu optei mais pelos equipamentos, conforto e nível de acabamento da LTZ, pois utilizo minha S10 como um carro de "luxo" para uso diário!
Em resumo, uso mais urbano a S10 é mais indicada, vai pegar pesado, a MItsubishi é o seu carro!
Palavra de quem tem uma Chevrolet e uma Mitsubishi.
Um abraço,
Eduardo.