Dúvida cruel: Suzuki Grand Vitara OU Toyota RAV4 ou Honda CR-V, todos 2013

[Hatuey]

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Boa noite,

Estou querendo comprar um carro novo, 4x4, e estou na dúvida entre os carros do título (tudo zero, 2013):

Suzuki Grand Vitara
Toyota RAV4
Honda CR-V

O meu perfil:
- Carro atual: Zafira Elegance 2008/2009
- 90% do tempo na cidade
- 10% trilhas leves (que pretendo fazer, pois com o Zafira não dá)
- Viagens com a família: mulher e duas meninas (uma de 13 e outra de 6 anos)
- Gostamos de viagens longas
- Orçamento disponível: máximo de 120 mil reais

Algumas das dúvidas que tenho para a a seleção (por desconhecimento mesmo):
- Chassi ou monobloco?
- Que tipo de câmbio automático?
- Quantas marchas no câmbio automático (o Vitara tem 4, o RAV tem 6 ou 7 dependendo da versão, o CR-V tem 5)?
- Elementos de seguridade: ABS, EBD, EPS, etc. etc.

O que gostaria:
- Potência para suportar os 5 passageiros (para subir por exemplo a Serra da Tormenta, o Cristo de Poços de Caldas sem sufoco, etc.)
- Conforto para as viagens longas.

Desde já agradeço qualquer sugestão....

Hatuey

PS: Eu procurei me informar no forum, mais não achei tópicos atuais que me ajudassem a decidir

[Jonnhy Bravo]

Boa noite amigo!

Primeiramente seja benvindo!

A dúvida entre os 3 carros que procura de cara ja exclui um: HONDA CR-V.

Honda CR-V, ao meu ver o mais top de todos estes aí, não é 4x4 e sim 4WD, o que é diferente! 4WD é tração integral.

Posto isso, lhe sobra o RAV e o VITARA.

Eu, indiscutivelmente, sou TOYOTISTA! Hoje pra mim o que há de mais supra sumo em se falando de veículos no mercado atual está entre HONDA e TOYOTA!

Suzuki eu sou neutro para falar, pois nunca tive e pouco conheço...

Abraços e boa sorte!

[titanium]

Boa noite amigo.

Não chegou a pensar em uma Hilux SW4 Diesel?
não sei quanto está custando uma zero.... Mas certamente é um carro que terá uma ótima assistência ao redor do mundo e também na América latina (voce comentou que gosta de viagens longas... Com uma dessas, curtir o nosso continente ganha outros ares).

eu iria com um carro à Diesel.
E já peço desculpas por ter fugido um pouco da sua pergunta original..

mas entre as opções que você mencionou, eu iria de Grand Vitara.

Abraços

[Hatuey]

Olá Jonnhy Bravo e titanium,

Muito obrigado pelas respostas!

Como meu orçamento está limitado a menos de 120 mil, a Hilux SW2 Diesel esta fora (começa em 167.720,00 reais), embora a minha mulher tenha amado ela.

Hatuey

[Frederico Mendes]

Hatuey, O grande problema daqui do forum é que para cada resposta que voce tiver, voce ganhara umas cinco dúvidas.... hehehe...
Voce ja definiu se quer automática ou manual?
Tem espaço na garagem para mais um carro?
Eu nao conheço a Gran Vitara nova, mas... os Vitarinhas e Gran Vitara/Tracker, são muito bons de estrada de chao (tem reduzida).
Inclusive eu quase comprei uma, ficando muito tempo analisando e comparando com o Troller na relação custo x benefício.
Enfim, eu, por gosto pessoal, ficaria com a Suzuki.

[IAMDIX]

Eu acredito que para OR leve/medio a GV é a opção .....agora se for para usar em viagem longa com a familia as outras 2 deve ser melhores quando equipadas com ESP e 6 airbags a pesar que eu nunca pagaria o preço pedido por ter isso a mais.

[Frederico Mendes]

Eu acredito que para OR leve/medio a GV é a opção .....agora se for para usar em viagem longa com a familia as outras 2 deve ser melhores quando equipadas com ESP e 6 airbags a pesar que eu nunca pagaria o preço pedido por ter isso a mais.

Iamdix, qual a viatura voce recomenda???
O que é ESP???
Desculpe, mas, nao entendi o que voce falou.

[IAMDIX]

Iamdix, qual a viatura voce recomenda???
O que é ESP???
Desculpe, mas, nao entendi o que voce falou.

ESP é o controle de estabilidade
OR = off-road
GV = Grand Vitara

Se é para encarar trilhas leve o Grand Vitara é o mais indicado seguido pelo RAV4 que tem 6 airbag mas não tem ESP em nenhum modelo com bloqueio eletrônico central de diferencial (ao comando de um botão, mantém a tração integral sob demanda até a velocidade de 40 km/h).......aqui o link das infos: Novo Toyota RAV4 começa em R$ 96.900 e antecipa futuro do Corolla - Ultimas Notícias - UOL Carros

Então eu sou mais o Grand Vitara pelo custo-beneficio

[IAMDIX]

Ou se quizer arriscar um Jeep tem o cherokee sport / limited por 100k / 114k que vem com 6 airbags, ESP, controle de tração e reduzidas

[TONHO SUZUKI]

Se for analisar CxB o carro indicado é o Grand Vitara, sem dúvida alguma. O CRV e RAV4 nas suas versões de entrada, 4x2 já chegam próximos aos 100 mil reais. Os 4x4 dos dois estão na casa dos 115 mil, enquanto pega um GV por 25 mil a menos (4x4). E se for usar no fora de estrada nem se compara, o GV é melhor que os dois. Estou no meu segundo GV e nunca tive qualquer problema com o carro.

[azrael_rj]

Amigo,

Dos 3 o mais seguro é a CRV, pois tem ESP com 6 airbags na versão EXL. É bem mais cara e a pior de performance, vai passar raiva, pode acreditar. Esse carro não tem motor pro porte que possui.

A RAV4 é a que tem melhor desempenho desses aí, mas desconheço a versão nova. Mas por melhor desempenho não se empolgue muito não. Deve no ESP...

A GV é disparada a pior opção. Câmbio, motor e segurança defasada ou ausente. Não é a toa que custa bem mais barato. Não existe almoço grátis...

E me desculpe o colega aí em cima que falou que Toyota e Honda são o supra sumo. Pode ser as melhores opções no nosso mercado por questões alheias aos veículos em si, pq como produto são todos defasados, principalmente na questão SUV/Crossover.

[Newton Guerra]

A comparação é meio complicada...

Sem dúvida nenhuma a Rav4 e o CR-V são mais espaçosos, confortáveis e com mais tecnologia. Têm câmbio mais moderno e mais opções de air-bags e controles eletrônicos nas versões top. Devem ter desempenho superior ao Grand Vitara.

Os 3 são monobloco. Só conheço a estrutura do Grand Vitara, o monobloco dele é bem reforçado. O motor é um projeto antigo, vem dos antigos GVs. O câmbio também. Não tem muita potência para o porte do carro. Quando carregado deve ser meio lento.

Falado isso, qual que eu compraria? O Grand Vitara. Digo isso para mim mesmo. Só gosto de 4x4 com reduzida. Desses 3 só o GV tem. Posso usá-la muito pouco, mas quando preciso dela faz toda a diferença. Apesar do motor ser fraco e o projeto antigo, a confiabilidade do GV é enorme. Dificilmente te deixará na mão. E o preço é bom pelo que oferece.

Já para quem não faz questão da reduzida e não se importa em pagar um pouco mais eu ficaria com qualquer um dos outros dois.