Qual melhor compra? TR4 AT x Gran Vitara 4x4 AT x Tucson 4x2 AT ?

Citação:

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Postado originalmente por mmstec

hoje foi ampliado o leque de opções de viaturas que atendem a demanda do nosso colega atelles51.

Eu estou na mesma dúvida, valorizo a estética, tanto que desisti de comprar um Duster para comprar um sonic ltz sedã.
Comparação absurdamente diferente, mas o fato é que o interior do Sonic agradou DEMAIS. E o interior do DUSTER desagradou.

Porém, minha realidade é IDÊNTICA a de atelles51!

"Quero um SUV não para trilhas pesadas, porém vou sempre a locais de eco-turismo (CHAPADA DIAMANTINA, ESTRADAS PARA ITACARÉ E ILEHUS) e fazendas de amigos com estradas um pouco ruins e quero um carro que não de deixe grilado em cair em um buraco, passar por um facão e ficar com medo de raspar o assoalho e perder um pedaço do escapamento. "

Me ajudem amigos, pois não vou mais comprar carros "baixos".
GRATO!

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Ola mmstec,

Para a sua necessidade, sem dúvida vai precisar de um carro que seja 4x4, por isso já descarta a Tucson.

Sobrou o TR4 e o Grand Vitara.

Comparando os dois carros, acredito que o Grand Vitara oferece um custo-benefício melhor pois é um carro com o projeto mais atual (a do TR4 é a mesma de 1998 com algumas melhoras no motor e na estética), o GV é maior (TR4 atrás é muito apertado além de ter um porta-malas minúsculo) e o seu preço não é tão mais alto que a de um TR4 (fechei um GVIII 2.0 4x4 automático por 82 mil).

A única desvantagem do Grand Vitara em relação ao TR4 é que possui menor altura de vão livre e angulo de entrada e saída piores que a do TR4, ou seja, a TR4 é melhor nas trilhas.

Como você não quer trilhas pesadas, o Grand Vitara atende bem a sua proposta.

Abs.

Citação:

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Postado originalmente por Normio

Ola mmstec,

Para a sua necessidade, sem dúvida vai precisar de um carro que seja 4x4, por isso já descarta a Tucson.

Sobrou o TR4 e o Grand Vitara.



Comparando os dois carros, acredito que o Grand Vitara oferece um custo-benefício melhor pois é um carro com o projeto mais atual (a do TR4 é a mesma de 1998 com algumas melhoras no motor e na estética), o GV é maior (TR4 atrás é muito apertado além de ter um porta-malas minúsculo) e o seu preço não é tão mais alto que a de um TR4 (fechei um GVIII 2.0 4x4 automático por 82 mil).

A única desvantagem do Grand Vitara em relação ao TR4 é que possui menor altura de vão livre e angulo de entrada e saída piores que a do TR4, ou seja, a TR4 é melhor nas trilhas.

Como você não quer trilhas pesadas, o Grand Vitara atende bem a sua proposta.

Abs.

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Grande Normio. Obrigado mesmo.
Mais alguém tem opiniões?

Citação:

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Postado originalmente por Luis Artur - SP

Entra aquí: http://www.4x4brasil.com.br/forum/su...-09-a-512.html

É um dos maiores tópicos do site, cuidado apenas…acho que depois de ler sobre o carro vc vai comprar sem test drive

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Meus caros, no meio do ano passado decidi trocar o meu Xsara Picasso 06 e comecei a pesquisar.
Encontrei o site informado pelo companheiro Luis Artur - SP (Novo Grand Vitara 09).
Só fiz o teste drive para sanar qualquer dúvida.
Comprei em junho um GV12/12, 4x4, automático com 30.000 km.
Em julho viajei com minha mulher e filha para Gramado, passando pelas serras de Santa Catarina.

Hoje o carro está com 45.000 km e tudo o que eu fiz foi a revisão dos 40.000 km, trocando óleo. Para as minhas trilhas (sem quebradeira) coloquei os protetores de aço para o cárter e para a caixa de marchas.

Excelente carro, boa mala e confortável. Sua robustez impressiona e transmite muita confiança durante viagens, encara as nossas rodovias com a tranquilidade de quem passará sem problemas ou sustos. Nas estradas de terra o carro está em casa. Os atoleiros das estradas de terra e pequenas travessias de rio (inclusive nossas ruas alagadas pelas chuvas) são um verdadeiro passeio.

Com os pneus AT e tração permanente 4x4, o carro dificilmente aquaplana, mas os pneus AT cobram seu preço em serras velozes e no aumento do ruído interno (nada que incomode muito).

Tenho certeza que existem carros melhores, mas não encontrei nada que se comparasse na relação custo x benefício para quem procura um carro para viajar com segurança, conforto e certeza de que poderá ir e voltar de qualquer cachoeira ou longa viajem.

Entre no site informado e depois passem as suas impressões aqui no fórum.

Abraços,
Bruno Picanço

Sou suspeito para opinar, porque tenho um Gran Vitara 2011, um Jimny, um Tracker, daqueles que só tem escudinho da Chevrolet e um Vitara 1995. Já tive também um Gran Vitara 2005 V6 que deixou saudades.
Vou dar uma dica. É facil aumentar a altura do solo dos novos Gran Vitara, basta trocar os pneus por Toyo 255/75 R17 e colocar o kit da Tecnotrilha em BH. Sobe 50 mm. Embora pareça que não vai caber, os pneus ficam justos.
Lembro ainda que o TR4 tem a malfadada correia dentada, e, até onde eu sei, estoura o cabeçote, comando de válvulas, e válvulas quando a mesma arrebenta. Os GV novos usam corrente. Prefira os de câmbio manual, o meu é automático e considero o motor fraco, melhor seria um V6, que não se encontra mais novo. Com toda esta família de Suzukis a 20 anos, nunca esperei peça de reposição. Outra vantagem é que em Belo Horizonte, onde moro, há a oficina do Edmur e do Dudu, Minasmotors, pessoal correto, bons mecânicos. Jacintho