Duster por ser Renault, corre risco das panes elétricas que nem os mechanicos das concessionarias sabem o que é. Quando é bobina sai um dinheirão.
Ecosport só tem beleza, se perguntar para qq vendedor Ford, compro um Eco ou um Focus, vão falar Focus se forem honestos.
SX4 está saindo de linha, mas é o mais confortável e confiável dos três. Melhor estabilidade. Eu fico de SX4.
Sei que o post é antigo, mas se alguém o acessar por esses dias, deixo aqui minhas ótimas impressões do Duster 2.0, 4x4. Reboquei ladeira acima um antigo DelRey que não conseguia subir uma piramba pois estava só no GNV... Detalhe, a saída já foi na ladeira íngreme, ou seja, a embreagem e a primeira reduzida deram conta do recado. Passei por diversas trilhas de lama, com subidas escorregadias também. Precisei de umas três tentativas, escorreguei para um lado e para o outro, mas com pneus absolutamente comuns, de fábrica, passei com a 4x4 acionada. Nunca me deixou na mão e fiz as mesmas trilhas leves e médias até mais de uma vez, tal o prazer de dirigir na paisagem entre montanhas, vales, cachoeiras da serra de Petrópolis. O motorzão 2.0 embala nas estradas e as ultrapassagens são muito mais seguras e rápidas. A mala tamanho família dá conta de todos os recados e ainda carrega meus cachorros com umas grades que coloquei. Enfim, pelo custo-benefício dá de dez nos demais! Abs, Fllmilano, Duster 2.0, 4x4 - 2013.