Nova S10 / 2012

[indeciso2015]

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Boa tarde colegas, tenho uma s10 LT 2012/2013 4x4 diesel, ultimamente ela anda empenando os discos, me falaram que a pastilha de freio para esse tipo de carro tem que ser uma macia, vocês tem alguma marca especifica e de boa qualidade para indicarem? e se isso é verídico.
Qual disco e pastilha usar?

Brasilia-DF

Bom dia amigo!

Não sei o que te dizer, mas vou compartilhar minha experiência.
A pastilha original da minha durou incríveis 65.000 km. Toda vez que eu ia na chevrolet o mecânico ficava impressionado.
Mas depois que troquei só tive problemas. A primeira foi ACDelco. Durou 10.000km e fazia barulho.
Desde então não dura mais de 10.000km
Os discos ainda são os originais.
Agora coloquei cofap, mas ta acabando rápido também e tem barulho.
Não sei quanto dura o disco. Na última troca o mecânico disse que mais uns 20.000km e teria que trocar o disco tb.
abs

[M a r c u s]

Bom dia amigo!

Não sei o que te dizer, mas vou compartilhar minha experiência.
A pastilha original da minha durou incríveis 65.000 km. Toda vez que eu ia na chevrolet o mecânico ficava impressionado.
Mas depois que troquei só tive problemas. A primeira foi ACDelco. Durou 10.000km e fazia barulho.
Desde então não dura mais de 10.000km
Os discos ainda são os originais.
Agora coloquei cofap, mas ta acabando rápido também e tem barulho.
Não sei quanto dura o disco. Na última troca o mecânico disse que mais uns 20.000km e teria que trocar o disco tb.
abs

Troquei as pastilhas agora na revisao de 50k, originais (bosch), na ccs. Foi a primeira troca. As primeiras estavam comecando a chegar na linha que indica a troca.

[John C]

Onde encontro DRLs da S10 ?

[Assini]

Pessoal,

Realmente a LT 2.4 flex não tem controle de tração? Pra quem ja andou nela e na LTZ, é visivel a segurança no caso do controle?

Obrigado.

[PWRGD]

Pessoal, qts % de desconto no CNPJ ou Produtor rural estao dando na cidade de vcs?

[mauriciocsf]

boa noite pessoal, minha s10 13 diesel, agora que esta com 60mil km, a troca da correia deve ser realizada com 160mil km, as de 2014 pra frente é somente com 240mil km, em nenhum manual de 2013 a 2018 informa o tempo de troca, pra alguns outro itens ate informa, como fluido de arrefecimento, diferencial. alguem sabe ou ja foi atras pra saber sobre tempo de troca?


edit: observei o manual da hilux 2013 e la fala em troca a cada 150 mil km ou 180 meses, teoricamente o da s10 segue o mesmo raciocínio, pelo fato de nao falar a quantidade de tempo, essas correias modernas devem vir com algo a mais pra durarem tanto tempo.

[tom_crf]

A minha é 2016 diesel, a troca da correia dentada foi na revisão de 100mil km.

[potiguaragro]

Fiz a revisão da minha com 100mil km na Off Road em Teresina.

A turma da Off Road me disse que a correia dentada estava boa e não troquei.

[maurilio junior]

Chevrolet S10 Midnight traz visual diferenciado e chega ao mercado em maio - Noticias Automotivas

[GNAbreu]

Bom dia!
Ontem troquei a lâmpada do farol baixo direito da minha S10 2013 diesel 4x4, que segundo o eletricista estáva em curto. Estranho que não estáva dando mensagem alguma no painel desta queima...

Mesmo com a nova lâmpada, não está acendendo, e agora aparece no painel a mensagem de lâmpada direita do farol baixo queimada....

Como resolver isto???? Deve-se ressetar o módulo para tirar esta mensagem e voltar a funcionar??? Pode-se retirar o polo possitivo da bateria para ressetar????

Alguém já passou por isto e conseguiu solucionar???

Abraços aos colegas foristas!!!!

Ps: Não existe fusível exclusivo para os faróis baixos, então verifiquei TODOS e estão todos normais.

[safro]

Boa noite galera,
Acompanho esta parte do forum desde 2014 quando adquiri a LT 12/13.
Enfim o dia tão temido chegou e tive que me registrar pra postar rsrs. Mensagem de redução de potência no painel... e potência drasticamente reduzida.
Só pra confirmar, a galera que teve e que sabe dos relatos...
-LIMPEZA/DESCARBONIZAÇÃO de cabeçote
-TROCA de molas das vávulas
Seria isso mesmo ??
KM ATUAL 121 MIL KM.
Nunca tinha apresentado este defeito.

Grato desde já.

[Luis_AR]

Boa tarde!
Adquiri a minha LT 12/13 ano passado já aos 121.000Km, não tenho o que reclamar até o momento, era o que precisava para meu trabalho e lazer, aguenta muito, nunca me deixou na mão.
Tive este mesmo problema após o cabo da positivo bateria ter se soltado (afrouxado) no terminal, o sintoma foi no dia seguinte logo quando sai para trabalhar, não sei se teve relação, mas ao passar no mecânico o mesmo disse que devido ao cabo solto, apareceram vários erros e não tinha certeza se poderia ter ligação com a perca de potência. Após este dia ocorreu mais uma vez, isso depois de muito tempo e até agora não tive mais problemas, li vários relatos na internet sobre esse defeito ter ocorrido neste ano de fabricação, vi gente falando sobre um cabo terra solto do módulo, enfim, não tive mais problemas com a minha, também não consegui encontrar o que pode ocasionar este defeito, sei que quando ocorreu, apenas desliguei o motor e aguardei alguns minutos e voltou ao normal.
Trabalho com manutenção de colhedoras de cana e sei que a perca de potência geralmente é aplicada pelo módulo quando o mesmo detecta alguma anomalia que pode causar danos mais graves, mas nem sempre pode ser um problema propriamente dito mais sim um alerta de sensor ou chicote defeituoso, impossibilitando de fazer a leitura correta.
Se alguém tiver algo que também esclareça este defeito, fico no aguardo.
Minha LT está hoje com 168.000Km.

Agradeço a todos, pelos comentários do forum, que foi de grande ajuda para me decidir no momento da compra.

Abraço!