Nova S10 / 2012

[M a r c u s]

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http://quatrorodas.abril.com.br/materia/extreme-e-trailboss-duas-s10-preparadas-para-qualquer-terreno

Vamos ver se a Chevrolet acorda e coloca uma versão assim à venda aqui no Brasil (a primeira - laranja - é top demais, mas é a segunda - verde - que tem alguma chance de entrar em produção).

Por enquanto, nesse mercado (preparada de série), a Triton Savana nada de braçada. Resta saber se ela também será continuada

[Arco da hilux]

Ficaram tops mesmo.
Poderia ao menos homologar e/ou vender alguns acessórios, principalmente em relação à suspensão, lift e rodas. Daí dá a possibilidade da gente colocar alguma coisa, sem medo de perder a garantia.

[laramie]

Aqui no Paraguai o pessoal da toyota vende o kit "chaqueño", vem com o kit suspensao de 5cm de lift, com amortecedores e molas preparados da marca Old Man Emu, marca australiana, parachoque de aço da rhinno e conjunto de molejo traseiro que suporta peso adicional de 500kg, se nao me engano fica na faixa de 5000 dolares esse conjunto completo, sem perder garantia de fabrica, pode colocar em qualquer momento, nao necessariamente na hora da compra da picape. Tem opcional das rodas TRD 17" por mil dolares.

E tem o modelo da Hilux TRD tambem, que vende como a full equipo aqui, versao top. Ja vem as rodas TRD 17", kit suspensao da TRD que levanta a frente em 3,5cm e acessorios como santo antonio, adesivos laterais, peito de aço mais resistente e personalizado e BFGoodrich ja de fabrica nas rodas.

Ficaram tops mesmo.
Poderia ao menos homologar e/ou vender alguns acessórios, principalmente em relação à suspensão, lift e rodas. Daí dá a possibilidade da gente colocar alguma coisa, sem medo de perder a garantia.

[M a r c u s]

Aqui no Paraguai o pessoal da toyota vende o kit "chaqueño", vem com o kit suspensao de 5cm de lift, com amortecedores e molas preparados da marca Old Man Emu, marca australiana, parachoque de aço da rhinno e conjunto de molejo traseiro que suporta peso adicional de 500kg, se nao me engano fica na faixa de 5000 dolares esse conjunto completo, sem perder garantia de fabrica, pode colocar em qualquer momento, nao necessariamente na hora da compra da picape. Tem opcional das rodas TRD 17" por mil dolares.

E tem o modelo da Hilux TRD tambem, que vende como a full equipo aqui, versao top. Ja vem as rodas TRD 17", kit suspensao da TRD que levanta a frente em 3,5cm e acessorios como santo antonio, adesivos laterais, peito de aço mais resistente e personalizado e BFGoodrich ja de fabrica nas rodas.

Tem fotos?

[xibiu!!!]

Achei interessante essa matéria.
Já pensaram se todos os clientes insatisfeitos que tivessem constantes problemas com seus veículos fizessem isso?
Acho que encontraríamos dezenas dessas "literaturas" diariamente andando pelas ruas.
Independente da marca da camionete, pois todas podem ter problemas, a matéria vale pelo resultado positivo, após a reação do proprietário.
Já diz um ditado: Serviço bem-feito, cliente satisfeito!!!

“NAO COMPREM ESSA CARROCA ”, DIZ AVISO EM CAMINHONETE
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[Juliano_SBO]

Há alguns anos, um Corolla do meu tio bateu o motor aos 75.000km. Nas primeiras tentativas a Toyota simplesmente o ignorou. Mas ele possui um terreno exatamente em frente a ccs, então ele voltou na ccs com uma faixa, algumas toras de eucalipto e um munk, chamou o gerente e disse que ia fazer um pedestal para o Corolla, iça-lo e deixar em frente a ccs até que a Toyota assumisse ao me os investigar o que havia acontecido.

Chegaram à conclusão de que era defeito de fábrica, deram um motor 0km, a garantia do motor recomeçou como se o carro fosse 0km e ainda pagaram as despesas de despachante para alteração do motor no documento.

[FAIEPPI]

Vendo essa matéria dessa carroça, pasmem, fui na concessionaria e n tinha em nenhuma delas aqui em salvador cabo de vela e velas para S10, n consigo entender como um item de revisão n tem em estoque numa concessionaria. E isso n é exclusivo da chevrolet não, tenho uma moto titan na qual a bomba de combustivel perdeu a pressão, nenhuma concessionaria da honda tinha em estoque, tive q comprar pela internet em são paulo via sedex. É lamentável o pós venda dessas carroças que vendem para gente neste país.

[laramie]

Ja viram esse caso do proprietario insatisfeito com um caminhao VW? Pelos boatos, o proprietario ainda foi processado pela vw por difamaçao. As vezes o unico modo de solucionar é esse. Eu faria a mesma coisa, sem duvidas..

Achei interessante essa matéria.
Já pensaram se todos os clientes insatisfeitos que tivessem constantes problemas com seus veículos fizessem isso?
Acho que encontraríamos dezenas dessas "literaturas" diariamente andando pelas ruas.
Independente da marca da camionete, pois todas podem ter problemas, a matéria vale pelo resultado positivo, após a reação do proprietário.
Já diz um ditado: Serviço bem-feito, cliente satisfeito!!!

“NAO COMPREM ESSA CARROCA ”, DIZ AVISO EM CAMINHONETE
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[GNAbreu]

Colegas foristas, minha S10 2012, LT, 4x4 está com 78.000Km e começou um barulho na dianteira direita. A avaliação é de que tenho que trocar uma tal de trizeta+ tulipa. Por causa disto, a sugestão da concessionária é trocar todo o eixo dianteiro (homocinético+eixo+trizeta + coifa) pela módica quantia de R$1.700,00 mais mão de obra... Alguém já trocou isto??? É que estou com vontade de trocar só o que está estragado, só a trizeta e a coifa... O que acham???
Abc!!!

[reefox]

alguem sabe me dizer se é possivel encontrar esse "plástico" que tem no santoantonio da s10?



não sei como, mas com a s10 estacionada conseguiram bater no santoantonio e quebrar esse plástico
se alguem souber de lojas online que possam vender isso, ficarei grato

[Juninhos10]

negativo meu amigo, a nossa é cambio manual e acontece a mesma coisa!!!

[zehguleba]

Bom dia amigos,

Tenho uma S10 2013 Flex 2.4 e aparenta um problema muito estranho. Está só com 52000 km rodados.

Ao desligar o carro, começam uns estalos muito fortes e duradouros na parte traseira do carro, duram mais de um minuto, parecendo que tem uma pedra numa lata, um "tec tec tec" muito irritante. Não parece ser aqueles estalos normais de todo carro quando a gente desliga devido a acomodação da dilatação, é muito mais alto e duradouro.

Levei num mecânico e ele notou que os estalos vem do tanque de combustível, aparentemente devido ao cânister estar com problema, o que faz com que os gases procurem outro lugar pra escapar. O respiro tava desentupido. Ai ele falou que só trocando o tanque completo pois não dava pra retirar o cânister pois era colado ao tanque ou então quebrando o cânister, ai ia poluir mais logicamente.

Alguém já passou por isso? Sabe identificar o que pode ser realmente?

Abraço