Veja este tópico... ainda sou a favor de uma mobilização geral para sensibilizar o fabricante sobre os defeitos desse modelo.
http://www.4x4brasil.com.br/forum/ch...-2015-a-6.html
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Veja este tópico... ainda sou a favor de uma mobilização geral para sensibilizar o fabricante sobre os defeitos desse modelo.
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Bom dia! Leonardo, a minha é uma diesel 4x4 2012 manual e sempre teve este barulho. Mas só quando desengatada, como por exemplo em um banguelão na descida. Mas não me incomoda pq está sempre com marcha. Hoje está com 64.000Km e sempre foi o mesmo barulho.
A sua faz barulho com marcha engatada, também???
Abc!
Flagra do leitor: Chevrolet S10 2017 já circula sem camuflagem | Autos Segredo
Mudou quase nada (mas essas rodas aí parecem cópia da Hilux SRX...kkkkk...nada se cria...)
Pessoal , atualmente tenho uma dakota V6 98 CE (lift , pneuzao , escape aberto) a 3 anos , mais ja curti bastante e vou vende-la , estou doido numa S10 2.8 CTDI 4x4 dupla (AT ou MT) , mais conversando com alguns amigos (um tem uma 2014 AT Dupla (chipada motor e cambio) com 265/75 e diz que faz 5,5km/l na cidade e 7,5-8 na pista e outro tem uma 2013 MT Simpes com 285/75 e diz que faz 7 na cidade e uns 9 na pista) , achei o consumo um tanto pesado (minha dakota faz 5,5 na cidade e 7,5-8 na pista , pra usar todo dia fica pesado pra mim) , qual a media real dessas 2.8 ? queria pegar uma diesel por causa do torque , mais gastando desse tanto e melhor pega a 2.5 ecotec 0km .
Pessoal, a minha S10, Lt 4x4, 2012 está fazendo um guincho fenomenal na frente. Pelo que pude ver, a correia está muuuuuito frouxa... E a direção hidráulica está dura, talvez devido a isto... Vou levar hoje no meca e deixar lá, pois estou com receio que a coisa piore.
Cheguei de viajem com o sistema acusando falha no carregamento da bateria e a luz da bateria acesa.
Procurei e não achei nenhum estensor desta correia, tipo uma mola que está sempre empurrando ela para ficar sempre esticada. Parece que ela entra justo e passa em várias polias.
Alguém já teve algum problema assim??? Vcs já trocaram esta???? A minha está com 65.000Km.
Abc!!
Galera, ainda bem que éra pouca coisa. O extensor da correia quebrou.
Na concessionária GM daqui demorava uma semana para chegar. Comprei no paralelo junto com outra correia. O extensor R$450,00 e a correia R$200,00. Mão de obra para trocar R$120,00. Ficou normal novamente.
Interessante é que a nova correia possui raias na transversarl em diagonal também, além das raias que seguem o comprimento. A correia que veio nela (a original) só tinha as raias ao comprido.
Fica aí a contribuição para os amigos foristas!!
Abc!