Nova S10 / 2012

Versão Imprimível

26/03/2014, 17:37
Robertorcv

Citação:

Postado originalmente por Juka Bala

Thiago, esse não é o original não. O original é muito mais reforçado.
São só exemplos, mas dá uma olhada nessas imagens e tire suas próprias conclusões.
As duas primeiras com o sto.antonio e a última sem.
Abraço

Não curto o Sto Antonio, pois além de achar muito feio, já vi várias pick-ups com caçambas trincadas por causa dele...Mas no caso de transporte de objetos mais longos não há outra alternativa! Meu tio tem na pick-up dele pra que seus filhos tenham onde segurar quando estão andando na carroceria dentro da fazenda....para essa função eles são muito bons!
26/03/2014, 21:21
madmax87

rapaz, o sto antonio é só enfeite, se numa capotagem a caminhonete pegar um ponto especifico em cima do sto antonio ele destroça e pode entrar para dentro da carroceria e acertar os ocupantes, no caso ele funciona como DESEGURANÇA (kkkkk). carregar poste até se vc apoiar na caçamba ela carrega. rsrsrsr. o sto antonio tem limite de peso em cima de 50 kg, em regra. pode ser reforçado o que for, ele é oco por dentro, pega um pedaço de ferro e bate no sto antonio com a mao para vc ver o que acontece, ele amassa, mesmo sendo original e etc.
26/03/2014, 22:50
andersongomes

Citação:

Postado originalmente por euclidesneto

João, ele tão barulhento quanto o anterior?

Eu tinha uma s10 2.8 2007, ate 30 dias atras e nesses dias fiz teste drive na Amarok, Nova Ranger, S10 e Hilux de todas essas a S10 é a mais barulhenta, acho que faz mais barulho do que a minha antiga, gosto de motor a diesel mais não gosto de barulho então descartei a s10, mais tinha gostado muito dela principalmente o interior muito bonito a mais silenciosa é a nova ranger e a amarok, optei pela Nova Ranger
27/03/2014, 03:55
euclidesneto

Putz! Agora me desanimou, porque depois da hilux e triton, acho que é a única confiável.
27/03/2014, 08:27
Juka Bala

kkkkkkkkkkkkkkk

deviam mudar o nome então pra "apoiador de coisas" ou "segura neto"

Citação:

Postado originalmente por Robertorcv

Não curto o Sto Antonio, pois além de achar muito feio, já vi várias pick-ups com caçambas trincadas por causa dele...Mas no caso de transporte de objetos mais longos não há outra alternativa! Meu tio tem na pick-up dele pra que seus filhos tenham onde segurar quando estão andando na carroceria dentro da fazenda....para essa função eles são muito bons!
27/03/2014, 08:35
Samir Matheus

Falando em S10, estou precisando de uma picape cabine simples maior (temos 1 courier 2011 e 1 montana 1.4 2010), vou fazer uns 600km por semana, penso numa hilux cabine simples (vai me custar uns R$ 60.000,00 ano 2007 com mais de 150.000km rodados), pois bem: vou rodar 100km em estrada de chão (boa, não tem necessidade nenhuma de 4x4, mas se pudesse era melhor, ponto para hilux, e o restante em asfalto) e os outros 500km em asfalto, metade do trajeto andarei sem peso, mas na volta estarei com 1.000kg (as vezes um pouco mais). S10 0km em flex em torno de R$60.000,00 (mas é zero, como preciso trabalhar, acredito que seja melhor). Com relação às despesas, acredito que nestas condições, devo fazer algo em torno de 8,5~9 km/l com gasolina na S10, e algo em torno 10,5~11 km/l de diesel, fiz um cálculo, e dá uma diferença de R$0,10 por km rodado, nesta razão, eu gastarei algo em torno de R$ 2.800,00 à mais em combustível por ano, mas ainda não cotei o seguro das duas picapes, acredito que o seguro vai matar esta diferença.

A minha maior dúvida é: será que a S10 vai aguentar o tranco, sei que a Toyota é muito mais macho, mas neste caso devo fazer bem as contas e ver bem onde estou me metendo. Se algum amigo forista puder me ajudar (não sei o consumo destas s10 cabine simples) agradeço. Esqueci de comentar, ando muito devagar (dificilmente passo de 80km/h, sei que isto influencia diretamente no quesito durabilidade do conjunto e consumo de combustível).
27/03/2014, 09:27
Samir Matheus

Esqueci de mais um detalhe, que acredito que seja a rasteira contra a hilux: nossa empresa é lucro real, portanto, sendo 0km, tenho crédito de ICMS, PIS e COFINS, que dá quase 20% de diferença que posso aproveitar da S10, caindo e bastante o valor de aquisição, mesmo assim, ainda aguardo a opinião dos foristas (pretendo trocar de carro a cada 3 ou 4 anos).
27/03/2014, 11:00
Juka Bala

Samir, sua estimativa de consuma está boa. Será daí pra mais, fique tranquilo quanto a isso pois a S10 é muito economica, desde que vc ande com a calibragem do manual e não mude a medida dos pneus. Eu faço até mais que isso, mas não vou usar como comparação pois cada trajeto de utilização é específico e muda completamente o consumo.
Em relação a durabilidade, vou te dizer o que eu ouvi de um amigo que gerencia duas fazendas em Vila Rica, Pará. Caminhonete a Diesel pros gerentes é tudo hilux, e pros peões e trabalho do dia-a-dia é tudo S10 flex. Ele disse que aguenta muito o pau e que a manutenção é super simples e barata e por isso decidiram com a administração pelas S10. Eu não faço a menor idéia, pois a minha é pra ir em shopping como o pessoal brinca, estou te dizendo o que ouvi diretamente dele.

Abraço e boa sorte

Citação:

Postado originalmente por Samir Matheus

Esqueci de mais um detalhe, que acredito que seja a rasteira contra a hilux: nossa empresa é lucro real, portanto, sendo 0km, tenho crédito de ICMS, PIS e COFINS, que dá quase 20% de diferença que posso aproveitar da S10, caindo e bastante o valor de aquisição, mesmo assim, ainda aguardo a opinião dos foristas (pretendo trocar de carro a cada 3 ou 4 anos).
27/03/2014, 11:10
madmax87

Citação:

Postado originalmente por Samir Matheus

Esqueci de mais um detalhe, que acredito que seja a rasteira contra a hilux: nossa empresa é lucro real, portanto, sendo 0km, tenho crédito de ICMS, PIS e COFINS, que dá quase 20% de diferença que posso aproveitar da S10, caindo e bastante o valor de aquisição, mesmo assim, ainda aguardo a opinião dos foristas (pretendo trocar de carro a cada 3 ou 4 anos).

se vc consegue algum desconto a mais não cogitaria pegar uma s10 cabine simples DIESEL 4x4 zero? acho que ela ta 84 mil mas com descontos abaixa bem mais. vc teria uma diesel bem mais durável que a flex, andadeira, motor MWM (minha ultima s10 mwm rodei 320 mil km antes de entregar na css e ela tava "zero") além da desvalorização ser bem menor que a da flex. agora, se vc anda devagar, não precisa de 4x4 e pensa em um valor menor a s10 flex cabine simples é a sua opção. zero é zero né. não é pq a outra é hilux que não da problema. principalmente uma com 150 mil km rodados.
27/03/2014, 11:36
Samir Matheus

1 Anexo(s)

Juka, já vi teus vídeos no youtube, vi que sua s10 é bem econômica (depende sempre do pé do motorista) minha região tem bastante sobe e desce, então, baseado no teu consumo que eu tirei esta média (pode ser que seja melhor, mas não acredito que seja pior), mas terá mais um agravante: terá capota de fibra alta (vai ficar feio pra burro, tipo as fiorino furgão da vidaAnexo 456632 por isso talvez o consumo seja este.

Madmax87, diesel seria melhor, muito mais torque, mais potência, mas são praticamente R$ 30.000,00 a mais, fico com esta grana no caixa da empresa, então acredito que a flex seja a opção mais racional para o nosso caso.

Agradeço a opinião dos amigos.
27/03/2014, 11:56
dezursao

Citação:

Postado originalmente por biólogo27

Sim, ficou integrada ao my link e o custo foi de R$ 700,00.

Em que lugar na s10 foi colocada a camera de ré?
27/03/2014, 14:27
ValberS

Minha S10 está chegando aos 10mil km e eu desisti de fazer boas médias de consumo. Para que? Eu não vou andar no rítmo que é necessário! Estava até tendo boas médias andando a 120kmh mas a minha impressão é que a camionete estava ficando "lerda" demais. Gostaria que tivesse um cambio parecido com o da minha BMW em que quando se pisa, em uma ultrapassagem por exemplo, imediatamente ela reduz para ganhar mais fôlego. Hoje fui fazer uma ultrapassagem de dois caminhões e as marchas foram subindo mesmo sem ganhar tanta velocidade, tive que puxar para o manual, reduzir e pisar para ganhar mais velocidade.
Os tradicionais barulhos da cabine, por enquanto, não apareceram. Tomara que tenham resolvido mesmo! Esse negócio do alarme disparar apenas quando se abre a porta é um chute no s....Como pode um veículo tão caro vir com um sistema pobre desses? Outro dia um amigo pegou para dirigir a noite e não conseguiu achar os botões dos vidros traseiros. Que mancada, não colocar um sinal luminoso naqueles botões!
Não sei se é somente impressão mas a cada dia acho que a S10 está ficando mais barulhenta. Coisa de motor mesmo!
Adquiri uma camionete porque ando muito em rodovias, acho mais seguro. Tenho visto alguns acidentes por aqui e quem estava em veículos como esse tiveram melhor sorte.
No mais, tudo certo!
Abraços a todos! É bom ver o fórum com assuntos interessantes!