Agora a chevrolet vai dar um grande passo!!! Se ela for lindona como estão mostrando algumas projeções.... Meu DEUS!!!
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Agora a chevrolet vai dar um grande passo!!! Se ela for lindona como estão mostrando algumas projeções.... Meu DEUS!!!
Apenas voltando a questao do diesel, nao existe euro 5 sem diesel de baixos teores de enxofre, diferentemente do que foi afirmado anteriormente.
Inclusive os motores euro 5 ja estao prontos faz tempo, era a petrobras que nao tinha o diesel pronto.
ví ontem um comercial da petrobras falando da "evolução do diesel. novo diesel s50 petrobrás". tão começando a distribuir eu acho....
Eh Jera, e que evolucao! Enquanto os EUA, Europa e boa parte do mundo ja desfrutam do diesel mais limpo ha muito tempo, nos estamos "evoluindo"...que beleza!
Tambem acho q a distribuicao ja comecou. To louco pra testar na minha LC Prado, que ja com o Diesel metropolitano sinto uma diferenca grande de desempenho e economia.
Na verdade as montadoras não tinham motor pronto para ser utilizado no Brasil (lá fora, tudo bem, mas não somos merecedores da mesma atenção!). Depois do TAC assinado no MPF de São Paulo é que foram coagidas para atender ao Proconve 7.
A pergunta que faço aos mais esclarecidos é a seguinte: para adequação ao Proconve 7, será necessário o motor ser bi-turbo? pergunto porque vi alguma coisa neste sentido, ams não estou seguro se seria apenas a montadora que li ou se faz parte do P7.
a nova S10 chego bem bonita até... mas se a forma de dirigir for semelhante ou igual as antigas... vai continuar sendo um lixo...
Isso não vai acontecer. A S10 vem com tudo pro bem do mercadinho nosso...