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Tópico: Nova S10 / 2012

  • #3145
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    Ontem ouvi uma coisa que nunca imaginaria ouvir. Um empresário cheio da grana cliente aqui da empresa onde trabalho me disse que nunca, vou repetir, nunca troca o óleo das caminhonetes dele (todas Diesel), apenas completa, e que nunca teve problemas. Tudo bem que ele troca de carro a cada 2 anos, e a que está agora é uma SW4 (antes teve uma Pajero Full), mas isso pode ser verdade?
    Abraço
    Acho difícil passar nas revisões sem trocar o óleo, a não ser que nem as revisões da garantia ele faz, pois quando vou fazer a minha tenho que bater duro para tirar alguns itens, agora fico imaginando cortar a troca de óleo, mais tem doido pra tudo.
    Abraço
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  • #3146
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    Citação Postado originalmente por mfcb Ver Post
    Aumentou o consumo? Tem um amigo que tem uma Frontier 144 cv que passou a usar o s10 e diz que melhorou o consumo...

    Piorou de quanto pra quanto??

    Abraço
    cerca de 1km/l, mas para mim não influencia nada não, diferença pequena.
    RANGER CD XLS 3.2 20V AUT. / l200 outdoor hpe / s10 lt 2.8 manual (td diesel)
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  • #3147
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    são josé do rio preto/SP
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    o galera, esqueci de comentar, ontem eu tava andando com minha mae e encontrei o gerente de uma das LIBAN daki de minha cidade e ele me disse que, NESTE MES somente, a 2014(200cv) ta com 10 por cento de desconto para produtor rural, eu acho um negocio mto bom hem, então para quem ta pensando em trocar, aproveite.
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  • #3148
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    Ontem ouvi uma coisa que nunca imaginaria ouvir. Um empresário cheio da grana cliente aqui da empresa onde trabalho me disse que nunca, vou repetir, nunca troca o óleo das caminhonetes dele (todas Diesel), apenas completa, e que nunca teve problemas. Tudo bem que ele troca de carro a cada 2 anos, e a que está agora é uma SW4 (antes teve uma Pajero Full), mas isso pode ser verdade?
    Abraço
    Meu amigo, será que isso não é conversa pra boi dormir, pois se os carros são novos, por mais pouco que ele ande nesses 02 anos ele terá que fazer uma revisão de 10 mil ou por tempo.
    Não acredito que nas revisões a concessionaria não troque o óleo.
    Toyota Hilux 2.7 At 2010
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  • #3149
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    João,

    me diz uma coisa: To pensando em comprar uma L200 V6, mas estou com medo do consumo. Qual foi o melhor consumo que você conseguiu na estrada, andando bem na boa? E na cidade?
    Eu gosto muito da minha S10, mas queria um 4x4. Estou entre a L200 e a Hilux SRV flex 4x4.

    Abraço
    Na estrada o máximo que consegui foi 7,5 - 8 km/l, mas andando muito na boa e com gasolina. A Triton V6 é um carrão, já a Hilux flex gasta muito e não anda....

    Com o valor que vc vai pegar uma dessas, dá pra vc pegar uma diesel 4x4 com pouca diferença....

    O pior da triton V6 flex são o cambio e o atendimento da Mitsubishi. O consumo e o esperado de um V6 a alcool...., se andar sem dó faz 3 - 3,5 na cidade....
    COMPASS 4x4 flex 2018!
    Ex: TR4 2015; Tiguan 2014; S-10 2013; Triton 2010.

  • #3150
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    Citação Postado originalmente por madmax87 Ver Post
    poder até pode ser verdade, o problema é que um f..........d..........p......... desse dpois vende a caminhonete para os outros como se fosse zero, original, único dono, inteira revisada enganando as pessoas. um cara desses é um câncer para o mundo, por isso que o Brasil não vai p frente, pq ainda tem mta gente que age desse jeito. sempre tentando passar a perna nos outros, dar golpes e etc. o cara quer ser o malandrão. bom, quem sabe, um dia, ele aprende a lição.
    Tenho a mesma opinião....
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  • #3151
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    Citação Postado originalmente por Nonato Jr Ver Post
    Meu amigo, será que isso não é conversa pra boi dormir, pois se os carros são novos, por mais pouco que ele ande nesses 02 anos ele terá que fazer uma revisão de 10 mil ou por tempo.
    Não acredito que nas revisões a concessionaria não troque o óleo.

    Pessoal,

    Um cara que não troca nem óleo tá importando com revisão?.............
    Roberto Caldeira
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  • #3152
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    Ontem ouvi uma coisa que nunca imaginaria ouvir. Um empresário cheio da grana cliente aqui da empresa onde trabalho me disse que nunca, vou repetir, nunca troca o óleo das caminhonetes dele (todas Diesel), apenas completa, e que nunca teve problemas. Tudo bem que ele troca de carro a cada 2 anos, e a que está agora é uma SW4 (antes teve uma Pajero Full), mas isso pode ser verdade?
    Abraço
    Isso é mais comum do que se possa imaginar... um cara desse que nao se preocupa com oleo la vai se preocupar com a revisao? nem a pau, peguei o carro de uma amiga pra dar uma geral com 40 mil km e nunca havida sido trocado o oleo, alias, nem oleo era, era graxa... sinistro...

  • #3153
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    To louco pra pegaruma Triton V6!! No meu caso gastaria uns 2mil a mais no ano pelo consumo maior, então nem é tanto assim. Se oseguro não ficar inviável eu acho que vou mandar bala.
    Abraço

    Citação Postado originalmente por JoaoClaudio Ver Post
    Na estrada o máximo que consegui foi 7,5 - 8 km/l, mas andando muito na boa e com gasolina. A Triton V6 é um carrão, já a Hilux flex gasta muito e não anda....

    Com o valor que vc vai pegar uma dessas, dá pra vc pegar uma diesel 4x4 com pouca diferença....

    O pior da triton V6 flex são o cambio e o atendimento da Mitsubishi. O consumo e o esperado de um V6 a alcool...., se andar sem dó faz 3 - 3,5 na cidade....
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    EM TERRA DE SACI, QUALQUER CHUTE É VOADORA!!!

  • #3154
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    Citação Postado originalmente por Juka Bala Ver Post
    To louco pra pegaruma Triton V6!! No meu caso gastaria uns 2mil a mais no ano pelo consumo maior, então nem é tanto assim. Se oseguro não ficar inviável eu acho que vou mandar bala.
    Abraço

    Juka,

    A diferença de valores está muito grande para uma S10 Lt 4x4? Eu particularmente não sairia da S10 igual a sua para ir para uma
    Triton V6 só por causa de 4x4!!! Você vai utilizar muito o 4x4?
    Roberto Caldeira
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  • #3155
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    Minha ideia era pegar uma seminova, tem varias muito novas a um bom preco, pq a negada compra e nao aguenta o consumo, aí quer vender rápido. Se fosse zero eu ia de s10 mesmo, pois a diferença não é grande.
    Eu uso o 4x4 pra descer jet e barco na água. Eu confesso que dou uma brochada quando vou pro rancho e fico com receio de descer no rio.
    Uma pergunta: se eu meter uns pneus BF Mud, sera que mesmo no 4x2 ela se sai bem pra esse tipo de situacao? Sera que muda muito?
    Abraço



    Citação Postado originalmente por Robertorcv Ver Post
    Juka,

    A diferença de valores está muito grande para uma S10 Lt 4x4? Eu particularmente não sairia da S10 igual a sua para ir para uma
    Triton V6 só por causa de 4x4!!! Você vai utilizar muito o 4x4?
    S10 LT 2.8 4x4 200cv 13/14 (CASCUDA)
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  • #3156
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    Peguei a minha S10 agora na CSS. Revisão de 40Mkm. Foram feito os dois "recalls brancos"

    Boletim IT 0226/13 e 0376/13

    Paguei: R$ 970,00 reais, não foram trocados os filtros de ar condicionado e de ar do motor. Eu já tinha realizado a troca a uns 15 dias atrás....

    Segue fotos dos adesivos das atualizações...

    Nova S10 / 2012-1.jpgNova S10 / 2012-2.jpgNova S10 / 2012-3.jpg
    Roberto Caldeira
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