Nova S10 / 2012

[Juka Bala]

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A LTZ flex não tem controle de tração nem estabilidade, apenas a LTZ Diesel.... então as única diferenças que não sao possíveis de instalar depois são o ar digital e o banco elétrico do motorista.

Abraço

[Robertorcv]

A LTZ flex não tem controle de tração nem estabilidade, apenas a LTZ Diesel.... então as única diferenças que não sao possíveis de instalar depois são o ar digital e o banco elétrico do motorista.

Abraço

Cadê o Cléo hein?

Sumiu do fórum....Será que trocou de carro?

[itamar luiz]

Cadê o Cléo hein?

Sumiu do fórum....Será que trocou de carro?

boa tarde pessoal, alguem sabe me dizer quantas libra colocar no pneu bf goodrich all terrain 265/70 r16????

[mauriciocsf]

estou meio sem sorte,dia 08/08/2013 a caminhao do lixo acabou ralando ela bem de leve , um pouco na porta em cima, acima da metade, um pequeno amassado do tamanho da ponta do dedo e foi descendo ralando bem discreto que sai no polimento ate a parte de baixo do paralama fazendo um amassado maior e necessitando de pitura em algum desses pontos. pra completar, ontem dia 9, quebraram o vidro lateral traseiro esquerdo. queria saber se esses pequenos amassados eu posso tirar por dentro com o dedo empurrando ou é necessario aqueles martelinhos de ouro? e tambem posso apenas mandar pintar no local né? quanto ao vidro na concessionaria colocaram uma pelicula profissional que possuia filtro solar, o cara do acessorio disse que aquele era profissional, e que nesses lugares que coloca pelicula, a pelicula nao tem filtro solar. pra quem tem experiencia com isso e coloca fora, tem sentido isso mesmo? de que essas peliculas por ai nao tem filtro solar??

boa tarde pessoal, alguem sabe me dizer quantas libra colocar no pneu bf goodrich all terrain 265/70 r16????

normalmente se coloca o mesmo do pneu anterior original, os 35 psi.

Ontem fiz a revisão da minha Nova S10 Flex e assustei com a quantidade de Nova S10 diesel com problema, tinha mais de 5 trocando o motor, conversei com alguns mecanicos e os mesmos disseram que a Diesel está dando problemas no motor, parece que é um desgaste anormal que acontece e que a GM já sabe do problema e já passou alguns comunicados aos concessionários informando os procedimentos.... Tinha um dono de S10 diesel bravo falando que já trocaram 2 vezes a dele e que não está resolvendo.... também o mesmo reclamou da falta de estabilidade em estrada de terra. Comentei que a minha Flex tinha uma boa estabilidade e o mecanico disse que a suspensão da diesel é diferente... Me falaram que a GM irá lançar a S10 com 200 cvs e com melhorias resolvendo estes problemas que estão dando.

a suspensao realmente sao diferentes, a minha é diesel, e tinha uma s10 flex parada aqui na porta de casa e fui la ver direto a suspensao, ela tem uma lamina do feixe a menos, tem 4 laminas, ja a diesel possui 5 laminas.

[madmax87]

o problema da diesel é um só, chama-se "diesel ruim". o cara vai lá e põe o diesel tabajara e mete o pau, ai não contente, ele deixa p trocar óleo e filtros 5000 km DEPOIS da época. kkkkkkkkkkkkk. Existe alguma exceção, mas 90 por cento dos casos é isso ai.

[itamar luiz]

estou meio sem sorte,dia 08/08/2013 a caminhao do lixo acabou ralando ela bem de leve , um pouco na porta em cima, acima da metade, um pequeno amassado do tamanho da ponta do dedo e foi descendo ralando bem discreto que sai no polimento ate a parte de baixo do paralama fazendo um amassado maior e necessitando de pitura em algum desses pontos. pra completar, ontem dia 9, quebraram o vidro lateral traseiro esquerdo. queria saber se esses pequenos amassados eu posso tirar por dentro com o dedo empurrando ou é necessario aqueles martelinhos de ouro? e tambem posso apenas mandar pintar no local né? quanto ao vidro na concessionaria colocaram uma pelicula profissional que possuia filtro solar, o cara do acessorio disse que aquele era profissional, e que nesses lugares que coloca pelicula, a pelicula nao tem filtro solar. pra quem tem experiencia com isso e coloca fora, tem sentido isso mesmo? de que essas peliculas por ai nao tem filtro solar??


normalmente se coloca o mesmo do pneu anterior original, os 35 psi.

a suspensao realmente sao diferentes, a minha é diesel, e tinha uma s10 flex parada aqui na porta de casa e fui la ver direto a suspensao, ela tem uma lamina do feixe a menos, tem 4 laminas, ja a diesel possui 5 laminas.

entao coloquei 35 lbs, mais ficou pulando demais, sera que é pq só rodei 1 dia com ele ou devo baixar um pouco a calibragem?

[madmax87]

entao coloquei 35 lbs, mais ficou pulando demais, sera que é pq só rodei 1 dia com ele ou devo baixar um pouco a calibragem?

geralmente, os 265/70 rodam com 26 a 30 libras vazios no máximo, mais que isso so com carga. o q o manual fala refere-se somente ao pneu original que vem nela, o 245/70. para te esclarecer melhor entra no site da bfgoodrich ou pergunta numa autorizada. meu vo tem uma l200 outdoor que usa 265/70 e la fala para colocar de 26 a 28 vazio, tenho um amigo q tbm tem l200 e usa 265/70 e é a mesma coisa, anda com 28 somente.

[itamar luiz]

geralmente, os 265/70 rodam com 26 a 30 libras vazios no máximo, mais que isso so com carga. o q o manual fala refere-se somente ao pneu original que vem nela, o 245/70. para te esclarecer melhor entra no site da bfgoodrich ou pergunta numa autorizada. meu vo tem uma l200 outdoor que usa 265/70 e la fala para colocar de 26 a 28 vazio, tenho um amigo q tbm tem l200 e usa 265/70 e é a mesma coisa, anda com 28 somente.

entao cara, a revendedora que me vendeu disse que tem que por 35 lbs, diz que se baixar a calibragem o pneu vai marcar e pode ate se desgastar irregularmente,mais do jeito que ta nao da, pula demais, acho q amanha vou baixar pra 30 e ve o que acontece
valeuu pela resposta

[Robertorcv]

entao cara, a revendedora que me vendeu disse que tem que por 35 lbs, diz que se baixar a calibragem o pneu vai marcar e pode ate se desgastar irregularmente,mais do jeito que ta nao da, pula demais, acho q amanha vou baixar pra 30 e ve o que acontece
valeuu pela resposta

To colocando 35 lbs na frente e 33 atras...Achei bom

[itamar luiz]

To colocando 35 lbs na frente e 33 atras...Achei bom

roberto vc ta usando o 265/70 r16 bf goodrich na sua camionete? a minha ficou pulando demais com 35 lbs nos 4

[Itaiuba]

Amigos foristas, minha viatura está com quase 28 mil km e nunca carregou carga excessiva na caçamba. Porém, percebi que o lado esquerdo (motorista) está mais baixo que o direito, principalmente vendo de trás. Medi do chão até o para-lama e constatei uma diferença de 2cm. Ou seja, o lado esquerdo está 2cm mais baixo que o direito. Pouca coisa, mas esteticamente fica ridículo. Alguém já teve uma experiência dessa ou viu/ouviu algo assim?

[JoaoClaudio]

geralmente, os 265/70 rodam com 26 a 30 libras vazios no máximo, mais que isso so com carga. o q o manual fala refere-se somente ao pneu original que vem nela, o 245/70. para te esclarecer melhor entra no site da bfgoodrich ou pergunta numa autorizada. meu vo tem uma l200 outdoor que usa 265/70 e la fala para colocar de 26 a 28 vazio, tenho um amigo q tbm tem l200 e usa 265/70 e é a mesma coisa, anda com 28 somente.

Pessoal! Prestem atenção.

A pressão de cada pneu varia mesmo sendo do mesmo tamanho, e quem determina isso é o fabricante. Entre no site ou procure onde vc comprou o pneu que eles vão lhes informar.

Exemplo a minha Triton tinha os Scorpion STR 265/60 R16 e usava 26 na frente e 28 atras (pelo manual - ou era o contrario, mas era pouco assim mesmo).

A S10 coloquei os Bravo na mesma medida e a calibragem é 35.

Na triton quis colocar 30 em cada um e começou a gastar no meio, tive que baixar para não perder os pneus.