Nova S10 / 2012

[JoaoClaudio]

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Essa colocação da a entender que a caminhonete vai capotar só de olhar pra ela, me lembrou um video no youtube que a mulher capotou o carro colocando o dentro da garagem. Limites da via vai alem do livrinho de legislação, buraco, terra, chuva, movimentação e outros afins colaboram para manter o carro na mao. Balançar, pular etc, todas, todas, todas caminhonetes tem esta tendencia, coisa que todo mundo ja sabe. Já notaram que todo final de semana tem um gol capotado? Seria ele instavel ou o problema vem de um funkeirozinho se achando um piloto de formula 1.

Isso ai.....o melhor sistema para evitar acidentes chama-se prudência....

Por isso existe o limitador eletronico, que o pessoal insiste em correr pra tirar...

De jeito nenhum.... o limitador de velocidade atua a absurdos 184km/h na S10 por exemplo... vc capota qualquer carro com velocidade muito mais baixa do que isso.... basta ser um ÀS NO volante..... Lembro que no Ecosport tinha um aviso sobre capotamento no quebra sol.....

fala serio !. DUVIDO que a chevrolet faça isso . 16 anos sem mudar a s10 , e tenho certeza que ele nao vão fazer uma outra modificação tão cedo (espero que nao) , se fosse mudar ja em agosto auto esporte e quatro rodas ja teriam postado algo sobre isso . acredito que esse site esteja inventando isso . obs: comprei uma s10 lt a menos de 1 mes e ela ja veio 13/14 então as modificações ja deveriam estar feitas . e agora só me resta torcer para nao mudar nada

Eu não duvido, pode até ser que a sua já tenha as alterações no motor (tem a central e os controles?) A VW alterou o motor do Jetta para 211cv e nem divulgou isso....

[JoaoClaudio]

Gente calma aí, essa modificação Não irá mudar o motor. Caso ocorra, é apenas uma simples remapeamento da central. Central multimídia, é outra besteira que dar p/ colocar também. Pior seria se vinhesse com modificações grandes na estética, coisa que pelo visto Não virá.
Se uma montadora demora a restilizar/atualizar o veículo o pessoal reclama dizendo que tá defasado frente a concorrência, se atualiza logo com algumas modificações reclamam também com o argumento que vai haver desvalorização na do ano anterior... não dar p/ agradar a gregos e troianos...
Abraço, atenciosamente, Francisco de Freitas...

Concordo é isso ai mesmo......

[Rmdamiani]

Concordo é isso ai mesmo......

Agora uma S10 com o motor v6 da traiblazer iria matar a pau... se fosse 4x4 então... porque essa 2.4 falta muito motor ainda...

[Matashi]

Isso ai.....o melhor sistema para evitar acidentes chama-se prudência....


Eu não duvido, pode até ser que a sua já tenha as alterações no motor (tem a central e os controles?) A VW alterou o motor do Jetta para 211cv e nem divulgou isso....

A minha não veio com central


Olhando algumas noticias sobre o novo motor , percebi que a maioria dos sites que falam sobre o assunto tem em base esse site Exclusivo: Chevrolet S10 2014 chega com motor de 200 cv - Blogauto. e acho que isso foi uma invenção agora só esperar dia 5 de agosto

[PAQarqBR]

Agora uma S10 com o motor v6 da traiblazer iria matar a pau... se fosse 4x4 então... porque essa 2.4 falta muito motor ainda...

Essa seria excelente e pelo que tenho visto, o consumo da Blazer com V6 e 4x4 e tendo maior peso, esta próximo das S10 flex 2.4, como podem fazer isto?

[JoaoClaudio]

Essa seria excelente e pelo que tenho visto, o consumo da Blazer com V6 e 4x4 e tendo maior peso, esta próximo das S10 flex 2.4, como podem fazer isto?

A triton V6 flex não fazia mto diferente da hilux flex 4cc, nem da antiga S10 flex, só que andava mto.

Era pouco motor pra muito peso, nos V6 vc acelera menos pra andar ai acaba compensando....

[mauriciocsf]

pessoal, meu tio tem uma l200 daquelas antigas, e olhando o pneu ele é 31x10,5 r15 lt, eles sao maiores que o original da s10. pesquisei sobre essa escrita de pneu, e ela é usada para pneus de uso offroad, so que nao achei nenhum conversor, pra o formato que eu conheço, tipo 245/70 r16 o da s10. alguem pode me explicar como eu posso comparar pra saber o pneu correspondente, ate pq tenho interesse de saber outros, como o 33 ou 35.

[Thiago Pereira]

pessoal, meu tio tem uma l200 daquelas antigas, e olhando o pneu ele é 31x10,5 r15 lt, eles sao maiores que o original da s10. pesquisei sobre essa escrita de pneu, e ela é usada para pneus de uso offroad, so que nao achei nenhum conversor, pra o formato que eu conheço, tipo 245/70 r16 o da s10. alguem pode me explicar como eu posso comparar pra saber o pneu correspondente, ate pq tenho interesse de saber outros, como o 33 ou 35.

tenta esse site Tire Size Comparison

[mauriciocsf]

tenta esse site Tire Size Comparison

esse site é muito bom, deu pra comparar bem e entender, so falta eu saber como se calcula na cabeça, pensar como se multiplica cada numero igual faço com a forma que eu conheço

[Juka Bala]

Mauricio, os pneus offroad usam a medida em polegadas (1pol = 2,54cm), mas os valores referencia são diferentes da medida tradicional. No offroad as medidas são 31(diâmetro do pneu em polegadas) x 10,5(largura nominal do pneu em polegadas) x 16 (diametro do aro também em polegadas, mas nesse caso a medida tradicional já mostra assim também). Nesse caso o LT significa Light Trucks.No tradicional o 245mm (largura nominal do pneu em mm) x 70mm (relação entre a largura e altura nominal do pneu, mais conhecido como perfil do pneu) e o 16 também é o diametro interno do pneu (aro) em polegadas.Ou seja, pra você fazer a continha de cabeça, basta memorizar que 1pol são 2,54cm ou 254mm. Abraço e espero ter ajudado

[Robertorcv]

Mauricio, os pneus offroad usam a medida em polegadas (1pol = 2,54cm), mas os valores referencia são diferentes da medida tradicional. No offroad as medidas são 31(diâmetro do pneu em polegadas) x 10,5(largura nominal do pneu em polegadas) x 16 (diametro do aro também em polegadas, mas nesse caso a medida tradicional já mostra assim também). Nesse caso o LT significa Light Trucks.No tradicional o 245mm (largura nominal do pneu em mm) x 70mm (relação entre a largura e altura nominal do pneu, mais conhecido como perfil do pneu) e o 16 também é o diametro interno do pneu (aro) em polegadas.Ou seja, pra você fazer a continha de cabeça, basta memorizar que 1pol são 2,54cm ou 254mm. Abraço e espero ter ajudado

Só acrescentando, essa medida do "perfil" do pneu não é 70mm e sim 70% da largura do pneu....no caso 70% de 245mm.

[Juka Bala]

Obrigado pela correcao Roberto. Realmente esse mm nao era pra estar ali.

Abraco