Nova S10 / 2012

[DJ FABIO]

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Boa noite pessoal.
Ha alguns dias eu publiquei um post sobre esse assunto no Fórum da no Ranger, e agora vou tentar explicar novamente o que acontece com as ofertas dessas "Bocas":

Falo com propriedade porque pesquisei, liguei e conversei durante dois meses com esse pessoal, antes de concretizar a compra da minha LTZ 2.8 2013/2013, a qual foi faturada na JORLAN BH no dia 17/05/2013;

1º - Os valores normalmente são abaixo da tabela porque eles faturam o veículo como pessoa jurídica e depois revende para o interessado, o qual passará a ser o 2º dono;

2º - O veículo só poderá ser emplacado na cidade onde o comprador está adquirindo-o, e depois transfere-o para a cidade onde reside. Dessa forma, o veículo obrigatoriamente será emplacado, em São Paulo, Vitória ES, Bhte, etc., onde normalmente existe esses anúncios;

3º - No caso do comprador for financiar uma parte, o veículo será considerado pelo Banco como usado e não Zero KM, o que acarretará em taxa de juros mais altas. Ademais, tem muita dificuldade para financiar por um banco que não seja o preferido deles;

4º - Tem algumas "Bocas" que faturam diretamente no nome do comprador, mas, nesse caso o valor é quase igual os praticados pelas concessionárias, o que torna inviável. No entanto, um gerente da Grande Minas Chevrolet, o qual é meu amigo, me informou que as concessionárias repassam para essas "Bocas" somente os veículos que sofrem avarias durante o transporte. Não dei se foi um blefe dele, mas eu preferi desistir das ofertas dessas "Bocas" e pegar o meu na CSS, e olhe que mesmo assim observei alguns pequenos arranhões na viatura quando me entregaram na CSS, porém me prometeram saná-los.

Portanto amigos, caso o possível comprador não se importe em ser o segundo dono da viatura, o valor a ser pago compensar a desvalorização, além de comprovar se o veículo foi ou não recuperado de alguma avaria, dentre outros, porque não tentar? No meu caso, quase fechei negócio com uma "Boca" de SP, mas depois cheguei a conclusão que é melhor pagar um valor mais alto e ter a certeza de que o veículo veio da fábrica para a CSS e você terá todas as garantias em caso de algum problema.

Abçs.

Meu Deus, mas pessoa jurídica ganha tanto desconto assim? nas css em São Paulo uma LTZ Flex custa 79.990,00 reais, e os cara vende ela por 72.000,00 reais, e ainda devem ganhar uns troco em cima, muito sinistro isso mesmo.

[Ga.Afonso]

Pessoal, alguem ja comprou esse chip no Ebay?

Holden Colorado 2 8 180 PS Chipwerke Chip Tuning Powerbox | eBay

A potencia passa para 229hp e e' so' plugar.

Aqui aparece a instalacao numa Mit.


Estou interessado mas antes queria ver se alguem ja instalou?

[Robertorcv]

Pessoal, alguem ja comprou esse chip no Ebay?

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Estou interessado mas antes queria ver se alguem ja instalou?

Sera que os plugues são iguais na S10? To querendo chipar a minha tambem....

[JoaoFco]

Olá amigos da nova s10. Estou querendo comprar um carro 4x4 a diesel, estou entre triton gls mt e a s10 lt 4x4 automatica.

Alguem ja usou o carro na areia fofa, dunas?? Como se comportou?
Viajo muito para praias aqui do ceará e quero um carro que vença esses obstaculos como areia fofa. Estou de olho na s10 por ser automatica.

Abraço!

[denis tenorio]

Eu estava acostumado com a hilux, muito dura, na hora em que peguei a s10 tive a mesma sensação que você, é um carro feito para passear, privilegia o conforto, os passageiros. Fiquei decepcionado. Coloquei outra mola no feiche traseiro e resolvi dois problemas, ela aguenta 1 ton. sem cepar, e descarregada a dirigibilidade melhorou sensivelmente, o carro ficou mais fácil de domar, a sensação de segurança é muito maior, a estabilidade melhorou, aquela sensação que o carro vai decolar acabou, e só gastei 230 reais, sem falar que ela ficou um pouco mais alta. Você manda botar, se não gostar, manda tirar. Ela ainda ficou, em comparação com a hilux, mais macia.

[denis tenorio]

Olá amigos da nova s10. Estou querendo comprar um carro 4x4 a diesel, estou entre triton gls mt e a s10 lt 4x4 automatica.

Alguem ja usou o carro na areia fofa, dunas?? Como se comportou?
Viajo muito para praias aqui do ceará e quero um carro que vença esses obstaculos como areia fofa. Estou de olho na s10 por ser automatica.

Abraço!

João, eu fiz duas viagens a Natal e não gostei do comportamento da s10 4x4 at na areia fofa, o ideal é encarar a areia no modo manual, porque numa dessas trocas de marcha no automático ela quase afunda, tive que empurrar o pé no canto para reduzir e recuperar a tração. Imediatamente coloquei no manual, aí foi tudo beleza, coisa que nunca enfrentei com a hilux.

[JoaoClaudio]

Pessoal, alguem ja comprou esse chip no Ebay?
Holden Colorado 2 8 180 PS Chipwerke Chip Tuning Powerbox | eBay
A potencia passa para 229hp e e' so' plugar.
Aqui aparece a instalacao numa Mit.

Estou interessado mas antes queria ver se alguem ja instalou?

Eu comprei um parecido com este para a S10, mas no mercado livre e não funcionou.... instalei 2x o vendedor trocou o chip e mesmo assim não funcionou... me devolveu o $$$.... tem uma outra marca que vende tb, mas não testei ainda.... a minha ta original...

Era igualzinho a este e tb vinha da Alemanha. Pelo que vi a configuraçõa do motor que eles falam é o da S10 manual pois o torque é de 440 Nm o da At é de 470 Nm e tb sera que é da S10 nova?

Esse aqui:

Chip Potencia Diesel - Hilux L200 Triton Frontier S10 Amarok - R$ 949,99 no MercadoLivre

Eu vou esperar um puco mais mas tb quero chipar a minha, quem sabe depois da garantia...

[JoaoClaudio]

JOAOCLAUDIO, sobre este assunto do Azera, deve ter sido coincidência cara isso não tem como alguém acreditar hehehe, cara com o parceiro ali falou eu tenho um Azera 2011 com 265cv, e uma S10 igual a tua, não tem comparação cara mesmo morra acima, um 4cil até da pra acreditar que a pick up pode pegar por causa do turbo diesel, mas V6 não perde potencia morro acima...com certeza sem duvida nenhuma o cara não pisou oque era pra ser pisado...

Lourenço e Cleo, Vcs estavam certos acho que o Azera do amigo estava com problemas ou pesado sei lá, pq nesse feriado estava voltando com meu pai que tem uma C-180 que deve andar proximo do Azera e eu não conseguia andar junto com ele...

Interessante que na ida fiquei brincando com uma Hilux a S10 anda mais, mas é pouco.... A Toyota está de parabens por fazer uma picape com 9 cv a menos e mais de 10kgf a menos de torque andar quase igual é uma merito...

[JoaoClaudio]

Eu estava acostumado com a hilux, muito dura, na hora em que peguei a s10 tive a mesma sensação que você, é um carro feito para passear, privilegia o conforto, os passageiros. Fiquei decepcionado. Coloquei outra mola no feiche traseiro e resolvi dois problemas, ela aguenta 1 ton. sem cepar, e descarregada a dirigibilidade melhorou sensivelmente, o carro ficou mais fácil de domar, a sensação de segurança é muito maior, a estabilidade melhorou, aquela sensação que o carro vai decolar acabou, e só gastei 230 reais, sem falar que ela ficou um pouco mais alta. Você manda botar, se não gostar, manda tirar. Ela ainda ficou, em comparação com a hilux, mais macia.

Bom saber disso, mas só trocou atras? E os amortecedores mexeu? Ficou pulando mto pra quem vai atras?

João, eu fiz duas viagens a Natal e não gostei do comportamento da s10 4x4 at na areia fofa, o ideal é encarar a areia no modo manual, porque numa dessas trocas de marcha no automático ela quase afunda, tive que empurrar o pé no canto para reduzir e recuperar a tração. Imediatamente coloquei no manual, aí foi tudo beleza, coisa que nunca enfrentei com a hilux.

Interessante este relato.

Esse feriado eu usei bastante a S10 na lama pesada e passou como se fosse nada... mto bom o comportamento dela... e na estrada de terra tb.... no asfalto ela é mto mole mesmo....

[Ga.Afonso]

Eu comprei um parecido com este para a S10, mas no mercado livre e não funcionou.... instalei 2x o vendedor trocou o chip e mesmo assim não funcionou... me devolveu o $$$.... tem uma outra marca que vende tb, mas não testei ainda.... a minha ta original...

Era igualzinho a este e tb vinha da Alemanha. Pelo que vi a configuraçõa do motor que eles falam é o da S10 manual pois o torque é de 440 Nm o da At é de 470 Nm e tb sera que é da S10 nova?

Esse aqui:

Chip Potencia Diesel - Hilux L200 Triton Frontier S10 Amarok - R$ 949,99 no MercadoLivre

Eu vou esperar um puco mais mas tb quero chipar a minha, quem sabe depois da garantia...

Hum.. pois é! Quando a esmola é demais o santo desconfia. Obrigado João, vou deixar passar.

[Ga.Afonso]

Sera que os plugues são iguais na S10? To querendo chipar a minha tambem....

De acordo com o anuncio são iguais sim... mas depois do que o João comentou, prefiro não arriscar.

[Beinotti]

Boa tarde foritas.

Feita a primeira viagem, apresento os números (sempre com ar, pista dupla e VPower):

Completando o tanque, média cidade - 6km/l;
Estrada ida - com piloto em 115km/h - 7,6 km/l;
Estrada volta - piloto em 115 km/h - 6,5 km/l;

Estou indo viajar novamente, por um trecho curto, de 330km, mas pista única. Nesse trecho irei com alcool. Em breve posto a média.

Abr.