Nova S10 / 2012

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Postado originalmente por mauriciocsf

caros, tenho algumas duvidas que gostaria de ser esclarecidas, estou com duvida entre uma s10 4x4 diesel LT manual, e uma hilux manual. a minha duvida é quanto ao consumo da manual, nao vale da automatica, vi aqui que ela bebe e muito, mas eu acho que é so na at. qual das 2 é mais economica, hilux ou s10. outra duvida é quanto aos problemas cronicos, compesa comprar ou ta com muitos problemas e vou passar dor de cabeça na css por ser um carro recem lançado? a suspensao achei mole, mas sera que aguenta muito?
a ultima duvida, em 2ª marcha em marcha lenta, ao pisar no aceleradortodo ela demora ou é rapida, testei uma frontier hj e me decepcionei nesse ponto, tenho receio disso, pois o torque maximo da s10 é so a 2000 rpm igual a frontier. ja a hilux fiz esse mesmo teste e ela foi de boa.

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Fala Maurício,

Tenho uma diesel lt manual. A minha tá com 3000 km. Quanto aos problemas crônicos, tive 3. A trepidação do volante foi resolvida com o balanceamento da concessionária. Já viajei com o carro e realmente ficou bom. Eles alinharam tb e balançaram da forma tradicional e resolveu.

Há também alguns grilos no carro, como por exemplo da coluna da porta do passageiro e do motorista. Eles trocaram umas peças de acabamento. As vezes some, as vezes volta... Ruim, mas esse eu desisti... Quase td carro tem um barulhinho ou outro de acabamento. Achei que por 100 mil iria levar um carro sem grilos, mas realmente foi um engano.

Por fim, ela tem um barulho na parte traseira que já relatei aqui. A gm me disse que eh característica do veículo e que tem origem no mancal do rolamento do diferencial traseiro. Um absurdo completo. Esse sim está me tirando o sono... Estou viajando e quando voltar ainda tenho esperança de resolver isso.

Quanto ao consumo, em Brasília o trânsito e atípico, mas por enquanto está sendo tranquilo fazer mais de 10 km/l andando normal. O problema eh que ela é bem forte, então da vontade de acelerar toda hora hehehe

Estou achando a picape muito boa, o que me incomoda muito é esse barulho que mencionei acima. No mais, fiz test drive em todas e a única que trocaria por ela seria uma ranger xlt, mas infelizmente não tá pro meu bico hehehehe

Pra falar especificamente da hilux, achei a versão sr muito simples e muito dura. Não tem Bluetooth, computador de bordo, rodas de liga, e mais cara é mais fraca. Pra mim a hilux está na hora de ser modernizada. Mas não há o que dizer, é um excelente carro realmente. Mas pra mim muito caro pro que custa.

Enfim, relato longo, mas qq coisa é só falar.

Um abraço

Citação:

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Postado originalmente por mfcb

Fala Maurício,

Tenho uma diesel lt manual. A minha tá com 3000 km. Quanto aos problemas crônicos, tive 3. A trepidação do volante foi resolvida com o balanceamento da concessionária. Já viajei com o carro e realmente ficou bom. Eles alinharam tb e balançaram da forma tradicional e resolveu.

Há também alguns grilos no carro, como por exemplo da coluna da porta do passageiro e do motorista. Eles trocaram umas peças de acabamento. As vezes some, as vezes volta... Ruim, mas esse eu desisti... Quase td carro tem um barulhinho ou outro de acabamento. Achei que por 100 mil iria levar um carro sem grilos, mas realmente foi um engano.

Por fim, ela tem um barulho na parte traseira que já relatei aqui. A gm me disse que eh característica do veículo e que tem origem no mancal do rolamento do diferencial traseiro. Um absurdo completo. Esse sim está me tirando o sono... Estou viajando e quando voltar ainda tenho esperança de resolver isso.

Quanto ao consumo, em Brasília o trânsito e atípico, mas por enquanto está sendo tranquilo fazer mais de 10 km/l andando normal. O problema eh que ela é bem forte, então da vontade de acelerar toda hora hehehe

Estou achando a picape muito boa, o que me incomoda muito é esse barulho que mencionei acima. No mais, fiz test drive em todas e a única que trocaria por ela seria uma ranger xlt, mas infelizmente não tá pro meu bico hehehehe

Pra falar especificamente da hilux, achei a versão sr muito simples e muito dura. Não tem Bluetooth, computador de bordo, rodas de liga, e mais cara é mais fraca. Pra mim a hilux está na hora de ser modernizada. Mas não há o que dizer, é um excelente carro realmente. Mas pra mim muito caro pro que custa.

Enfim, relato longo, mas qq coisa é só falar.

Um abraço

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pessoal, sobre a suspensao da s10, por ela ser mole, é sinal de fragilidade? sera que ela aguenta? alguem aqui tem a relaçao de marcha da manual diesel, e tambem um grafico de potencia e torque, ja que aquele da 4 rodas ta todo confuso.

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Postado originalmente por mfcb

... sos
... Por fim, ela tem um barulho na parte traseira que já relatei aqui. A gm me disse que eh característica do veículo e que tem origem no mancal do rolamento do diferencial traseiro. Um absurdo completo. Esse sim está me tirando o sono... Estou viajando e quando voltar ainda tenho esperança de resolver isso...

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Olá Mfcb, como a GM pode dizer que esse barulho é característica do veículo :screwy: se outras S10 Não possuem ? A minha por exemplo não tem, então, desce a "porrada" :boxing: nesses apertadores de parafusos(vulgo mecânicos) da GM e manda eles arrumarem esse barulho aí p/ vc argumentando que outras picapes S10 não possuem essa tal "característica".

Abraço e boa sorte, atenciosamente, Francisco de Freitas...

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Postado originalmente por freitasjr

Olá Mfcb, como a GM pode dizer que esse barulho é característica do veículo :screwy: se outras S10 Não possuem ? A minha por exemplo não tem, então, desce a "porrada" :boxing: nesses apertadores de parafusos(vulgo mecânicos) da GM e manda eles arrumarem esse barulho aí p/ vc argumentando que outras picapes S10 não possuem essa tal "característica".

Abraço e boa sorte, atenciosamente, Francisco de Freitas...

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Pois é Freitas... Eles vieram argumentando que várias zero km tem o mesmo barulho e que testaram em várias que tem o barulho semelhante. Respondi que posso levar outras várias que não apresentam o ruido, inclusive a de test drive deles, a de um amigo meu e da frota da empresa que trabalho. Enfim, segunda feira a batalha recomeça! :/

No mais, super satisfeito com a picape!

Feliz Páscoa a todos.

Abraço

Citação:

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Postado originalmente por mfcb

Pois é Freitas... Eles vieram argumentando que várias zero km tem o mesmo barulho e que testaram em várias que tem o barulho semelhante. Respondi que posso levar outras várias que não apresentam o ruido, inclusive a de test drive deles, a de um amigo meu e da frota da empresa que trabalho. Enfim, segunda feira a batalha recomeça! :/

No mais, super satisfeito com a picape!

Feliz Páscoa a todos.

Abraço

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Na minha vieram com essa tb... Ligaram e disseram depois de uns 5 meses "estudando o caso" que os ruidos estao em um nivel aceitavel (so pra eles) e que estariam encerrando o meu protocolo porque era caracteristica do veiculo... Ms estou na mesma... Porque varias nao tem o barulho... Essa semana estou saindo de ferias, entao nao estou dando bola mais pra isso por enquanto, a gm vai me ganhar no cansaço... E isso que eu sou mt chato com isso... Mas estou cansando de deixar a camionete na ccs toda a hora...pois e um veiculo zero km... E para usar e nao ficar na oficina... Se fosse pra isso comprava um carro velho...

pessoal, fiz hj o test drive numa s10 diesel manual cabine simples, pra testar como era o carro em determinadas rotaçoes e marcha, o carro é bem forte mesmo em baixa ao contrario da frontier que achei fraca, na s10 parece que o turbo ja aparece em 1500 giros, antes disso ela é um pouco lenta, mas nada que atrapalhe, a minha curiosidade e duvida é o que eu acho estranho é o motor da frontier desenvolver potencia maxima em giro menor do que a s10, o torque maximo nas 2, sao na mesma rotaçao. entao eu percebo que pelo fato de a s10 ter um motor maior, ela tem mais torque em baixa, entao me pergunto, como sera a triton que tem motor 3.2? alguem aqui sabe me responder? sendo que essa tem relaçoes de marcha curtissimas.

esse barulho que aparece nas colunas do motorista e passageiro, é o acabamento do paralama e dos limpadores, pois eles tem uma borracha que termina junto do parabrisa,e fica ralando no parabrisa, quando voce aciona a agua para limpar o para brisa, o barulho some, é só pegar um spray de silicone e borrifar um pouco, e acaba o problema. Outra coisa que o pessoal ta falando muito, é com relação a pneus, os da minha são continental, já vieram de fábrica, não tenho problema algum com balanceamento ou desgaste acentuado, ja rodei mais de 20000km, e da para notar que vai chegar tranquilamente aos 50000km, fazendo o rodizio a cada 10000

Caros foristas. Em uma oportunidade real de adquirir uma S10 LT 4x4 Automatica 2013 zero Km "ou" uma Amarok Highline Automatica 2012 completona porém usada, o que seria mais racional e de melhor custo benefício? Desde já, agradeço à todos.

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Postado originalmente por Itaiuba

Caros foristas. Em uma oportunidade real de adquirir uma S10 LT 4x4 Automatica 2013 zero Km "ou" uma Amarok Highline Automatica 2012 completona porém usada, o que seria mais racional e de melhor custo benefício? Desde já, agradeço à todos.

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Pode ter certeza que essa é uma pergunta cuja discussão não tem fim.
No subforum Chevrolet vão recomendar a S10. No subforum VW vão recomendar a Amarok. E assim sua indecisão continua...
Melhor jeito pra tirar essa dúvida? Fazendo test drive nas 2

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Postado originalmente por Itaiuba

Caros foristas. Em uma oportunidade real de adquirir uma S10 LT 4x4 Automatica 2013 zero Km "ou" uma Amarok Highline Automatica 2012 completona porém usada, o que seria mais racional e de melhor custo benefício? Desde já, agradeço à todos.

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O foda q a Amarok não é zero, mas sinceramente acho q eu iria de Amarok, isso pq eu tenho um S10.

Mas basta vc olhar o tópico aqui e vai ver a quantidade de problema q o carro zero ta tendo.
A minha a cada semana é uma surpresa nova, sinceramente não aguento mais!

Abraços e boa sorte aí!

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Postado originalmente por mfcb

Pois é Freitas... Eles vieram argumentando que várias zero km tem o mesmo barulho e que testaram em várias que tem o barulho semelhante. Respondi que posso levar outras várias que não apresentam o ruido, inclusive a de test drive deles, a de um amigo meu e da frota da empresa que trabalho. Enfim, segunda feira a batalha recomeça! :/
No mais, super satisfeito com a picape!
Feliz Páscoa a todos.
Abraço

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Que barulho é esse mesmo?

Que barulho é esse mesmo?

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