Postado originalmente por
sallespickup
tai o porque da K16, pois é menor que a apl 240, então as respostas são maiores ainda, e na alta é só regular a Wast gate direitinho, pra 0,8 ou 0,9 que ela abre não deixando ir mais pressão, mais tb deixa os gases passarem por fora dos rotores não havendo estrangulamento, então apesar de gastar, mais é coisa pro resto da vida
outra coisa na não valvulada, vc fica a mercê dos bombistas pra regular a pressão, ou então deixa a bomba original que ela só fica mais esperta em subidas e ultrapassagens
Lembrando que a inteção é envenenar o Q20B, com a APL é apenas um upsinho rsrsrsrs
ah pra não ter problemas de cabeçote e nem aneis pressão maxima de trabalho entre 0,8 e 0,9 que tera motor por muito tempo, tenho colegas com 1.2 como nos maxions, eu prefiro não fazer isso