Blazer Americana V6 4WD 1991

[Paulo _Otto]

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Pessoal,
Na verdade estou ingressando no mundo off-road neste momento.

Adquiri uma S-10 Blazer 4.3 V6 4WD 1991 Americana, e gostaria de verificar se alguém conhece esta Blazer, principalmente se é um bom off-road. Já notei que a mesma é bastante diferente das Nacionais, mas ainda não coloquei na trilha. Poderiam me ajudar a conhecer melhor esta Blazer ?

Noto que para pratica de off-road, esta blazer pula muito, e acredito que seja um ponto desfavorável para off-road.

Outro ponto, é que infelizmente o cara que estavá com ela a 2 anos colocou GNV (que mané), mas eu uso muito pouco o GNV, pois sei que GNV prejudica o sistema de injeção. Mesmo com GNV posso praticar off-road, tenho medo, pois o botijão pesa bastante.

Abraços a todos.

[Raphael Stocker]

Fica tranquilo!!

A economia do gnv.. vale uma eventual limpeza! e nao tem grilo! eu tenho um cj5 com motor ohc -que deve ter 100hp a menos q o seu - com gnv e ia fazer trilha normal!!!

vou lhe falar.. GNV foi criado por deus!

[Paulo _Otto]

Fala Stocker,
o que refere-se a vale uma eventual limpeza ?

Costuma fazer trilhas no RJ ? é difícil encontrar pessoas do Rio de Janeiro, a maior parte é de SP e MG. Estou pensando em me filiar a algum clube off-road no Rio, conhece algum legal ?

Valeu irmão.

[Raphael Stocker]

Olá!

Bem eu vou toda 5a as 21 lá no encontro do Jeep Clube Rio de Janeiro!
fica na barra da tijuca, na avenida das americas no 1o posto shell depois do dwntwn...
Bem legal!

TRILHA.. eu fazia -pq a viatura esta reformando- trilha sim.. iamos sempre pra serra da bocaina! muito bonita a trilha e boa!

esperando lá no jeep pra tomar uma cerva!!!!

[Thiago Rodeghel]

Minha nossa 91 !!!!

Meu velho tem uma 95, tbm 4.3 Americana...

Bebe mais q a nacional, anda mais, cuidados maiores com parte mecânica, injeção eletrônica mais sensível a essas porcarias de gasolina nossa... nem preciso dizer da mantenção mais cara q as nacionais...

É um veículo praticamente exclusivo, é mais fácil parar uma BMW Z3 uma do lado da outra do q encontrar 2 dessas na rua

Excelente carro, tanto na cidade como na trilha(leve) puxa beeem o motor!!!

[s] e boa sorte!!!

[Paulo _Otto]

Minha nossa 91 !!!!

Meu velho tem uma 95, tbm 4.3 Americana...

Bebe mais q a nacional, anda mais, cuidados maiores com parte mecânica, injeção eletrônica mais sensível a essas porcarias de gasolina nossa... nem preciso dizer da mantenção mais cara q as nacionais...

É um veículo praticamente exclusivo, é mais fácil parar uma BMW Z3 uma do lado da outra do q encontrar 2 dessas na rua

Excelente carro, tanto na cidade como na trilha(leve) puxa beeem o motor!!!

[s] e boa sorte!!!

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É velho, sei que é rarissíma no Brasil, até gostaria de saber quantas estão rodando poraqui, tem idéia ?

Na verdade estou pouco tempo com esse carro e, já troquei válvula reguladora da pressão, bico injetor e atuardor de marcha lenta, ou seja, parte da injeção, a minha é jurássica 1 bico para cada 3 cilindros, é quase um carburador. Acredito que o GNV detonou as peças, mas agora está ótima.

A do seu pai também é automática ? sei que o custo é alto, mas consegui esta com mais de 10 anos, tendo rodado somente 90.000 KM, não milhas e, como deve saber, o painel totalmente digital não permite auteração, além de estar todo o resto em perfeito estado de conservação.

Onde seu pai encontra peças pra esse carro, costumo importar peças através da Mecanica Torque SP -Simão, este diz ser o único representante da chevrolet americana no Brasil (carros que não foram importados pela chevrolet Brasil, ou seja, o proprietário teve que embarca-lá.

Valeu !

[Thiago Rodeghel]

Fala Paulo

É automática, na verdade hidramática, com câmbio na coluna... bem americano mesmo 4marchas, tem até manual do proprietário!!!

A do meu pai tem 57.000milhas rodadas. Mas tá inteirona... até dá gosto de ver. E anda com ela todo dia. Consumo é 5km/l na cidade na estrada vai pra 7,8km/l, tem tudo q a nacional tem e mais um pouco.

E adivinha, meu pai tbm já trocou o sistema de injeção multiponto, nessa são 6 bicos, lá tem uma espécie de aranha, q cada "perna" tem um bico...

Outra coisa q dava pau direto, mas por causa da gasosa nossa, é um módulo antipoluição, essas coisas q só tem na Califórnia com relação a emissão de poluentes.

Meu pai importava as peças direto com uma oficina, que leva o nome do motor dela, A Vortec aqui em São Bernardo, mas por causa de sacanagens q fizeram meu pai levar um prejú de quase 6mil reais nesse motor, nunca mais... Até bom saber onde é essa q vc compra as peças!!!

Sei q da Chevrolet Blazer ano 95 tem umas 60 no Brasil, segundo o q consegui saber... Tem a GMC Jimmy tbm, q são parecidas essas parecem ter mais. A da sua pode esperar essa média tbm...

Me fala o lugar, coisa e tal se puder.

[s]

[Eriksom Teixeira Lima]

Paulo

Além do Jeep Clube do RJ, há outros povos aqui pelo Rio. Para escolher o melhor, o ideal é a aprtir de onde você mora, do que queira fazer, que tipo de trilha, de quanto você bebe, se tem geladeira grande para transporte de cervejas, de churrasqueira, carvão etc.

Apareça no posto BR da Lagoa/Catacumba qualquer 3ª feira por volta de 9 da noite. É o dia de reunião do pessoal da Jipenet/RJ. É só chegar e se apresentar. Aliás, hoje é dia

Eriksom

[Paulo _Otto]

Fala Paulo

É automática, na verdade hidramática, com câmbio na coluna... bem americano mesmo 4marchas, tem até manual do proprietário!!!

A do meu pai tem 57.000milhas rodadas. Mas tá inteirona... até dá gosto de ver. E anda com ela todo dia. Consumo é 5km/l na cidade na estrada vai pra 7,8km/l, tem tudo q a nacional tem e mais um pouco.

E adivinha, meu pai tbm já trocou o sistema de injeção multiponto, nessa são 6 bicos, lá tem uma espécie de aranha, q cada "perna" tem um bico...

Outra coisa q dava pau direto, mas por causa da gasosa nossa, é um módulo antipoluição, essas coisas q só tem na Califórnia com relação a emissão de poluentes.



Meu pai importava as peças direto com uma oficina, que leva o nome do motor dela, A Vortec aqui em São Bernardo, mas por causa de sacanagens q fizeram meu pai levar um prejú de quase 6mil reais nesse motor, nunca mais... Até bom saber onde é essa q vc compra as peças!!!

Sei q da Chevrolet Blazer ano 95 tem umas 60 no Brasil, segundo o q consegui saber... Tem a GMC Jimmy tbm, q são parecidas essas parecem ter mais. A da sua pode esperar essa média tbm...

Me fala o lugar, coisa e tal se puder.

[s]

Fala Rodeghel,
O pessoal da Mecânica Torque Ltda, tem grande conhecimento em peças originais e mecânica de carros americanos, principalmente antigos. Não conheço o trabalho deles em mecânica, mas meu mecânico informou que o Simão, acho que dono, é muito bom e, trabalha a muito tempo no ramo.

Segue contatos :
Simão e Celso
Tel. 11 33312746
33614274
mecanicatorque@uol.com.br

[Daniel RJ]

Uma duvida não foi respondida e eu também gostaria de saber a experiencia de vcs.

Num motor desse 4.3 V6 o GNV é prejudicial ao sistema de injeção?

[CLAUDIO-RIECK]

Tenho uma S10 4.3 V6 com GNV, ela já está com 150.000 km e nunca deu nada no motor está funcionando perfeitamente.


Eu nunca tinha ouvido falar que GNV estraga motor..........

[Daniel RJ]

Valeu Claudio a contribuição.

E o da pajero 3.0 V6 alguém tem alguma experiencia com GNV nesse motor?

[]'s a todos