Body Lift pra S10

Então Guima... hoje andando percebi que ela faz um barulho,depois que apertei mais.... amanhã vou dar uma aliviada.

Se eu trocar o parafuso que aperta a barra de torção por um maior (mais comprido) o que acontece? Será que para a barulheira?

http://i.imgur.com/S5eVltr.jpg


Alguem consegue deixar uma frente alta igualando a traseira?

Citação:

---

Postado originalmente por opala66joao@hotmail.com

Se eu trocar o parafuso que aperta a barra de torção por um maior (mais comprido) o que acontece? Será que para a barulheira?

---

Muito tri a S-10!! Parabéns!!

Me tira uma dúvida, qual o mair kit que consigo botar em uma Cabine simples 2.2 sem ter que trocar rodas e pneus, mantendo os originais de fabrica? Fica bem alta e confiável para rodar?

Athua, procura o Leonardo da GRParts aí em POA que ele te indica. Pra rodar fica mais desconfortável no sentido de balançar mais nos buracos, mas compensa. Só por enxergar além dos carros da tua frente, já se antecipa muita coisa no trânsito. Isso já justifica o investimento.

Sobe uns 5 cm que ainda dá pra manter os pneus originais, ou sobe 8cm e coloca pneus um pouco maiores no futuro.

tenho uma s10 cab. dupla 2.8 2004
Quero levantar ela umas 2'' ou 3'' . na traseira vou colocar jumelo no feixe de molas.. agora na dianteira queria colocar calço, pois não queria apertar a barra de torção (suspensão fica muito dura). Alguém tem alguma dica para que eu possa levantar a dianteira dela sem mexer na barra de torção.
aguardo.

Citação:

---

Postado originalmente por OtavioBastos

tenho uma s10 cab. dupla 2.8 2004
Quero levantar ela umas 2'' ou 3'' . na traseira vou colocar jumelo no feixe de molas.. agora na dianteira queria colocar calço, pois não queria apertar a barra de torção (suspensão fica muito dura). Alguém tem alguma dica para que eu possa levantar a dianteira dela sem mexer na barra de torção.
aguardo.

---

Dae cara, queria saber a mesma coisa que tu... Tenho uma 2.2 96, minha torção ta meio dedo do maximo, mas eu queria levantar mais uns 4 dedos na frente e uns 3 atras, mantendo meu aro 15.

Citação:

---

Postado originalmente por Edintruder

Athua, procura o Leonardo da GRParts aí em POA que ele te indica. Pra rodar fica mais desconfortável no sentido de balançar mais nos buracos, mas compensa. Só por enxergar além dos carros da tua frente, já se antecipa muita coisa no trânsito. Isso já justifica o investimento.

Sobe uns 5 cm que ainda dá pra manter os pneus originais, ou sobe 8cm e coloca pneus um pouco maiores no futuro.

---

Valeu tchê, dei uma subida nela com a torção, porem queria ganhar mais um pouco, coisa de 4 dedos na frente e uns 3 atras. Gosto da S-10 reta, não com a traseira mais alta. Vou procurar esse Leonardo da Gparts, pois nunca ouvi falar.

Citação:

---

Postado originalmente por Walter L. L. Casitta

Finalmente a S10 ficou pronta...
O melhor da história é que foram gastos pouco mais de R$200,00 de peças. No arquivo PDF abaixo, coloquei a lista do material e mais alguns detalhes.

---

Boa tarde, sou novo no forum! Quanto me cobraria para confeccionar um kit deste para ums S10 pitbull? vc teve problema com a alavanca do cambio?

Pessoal desculpe encomodar mas alguem conhece o kit levantar suspensao da gpartsbr para s10 velha ?