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  • #157
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    S10 Body Lift 2




    [quote=leofs;629582]Andei sondando os preços de BL pra S10 por aí e os preços orçados foram muito altos e os prazos para entrega absurdos.
    Então resolvi fabricar meu próprio kit (graças ao manual do Walter) e por a mão na massa. Já estava com o kit pronto a algum tempo e nesse final de semana resolvi intalar o BL.
    Instalei sozinho e levei +- 20h de mão de obra.

    Como voce fez com a alavanca de cambio e a barra de direcao??

  • #158
    [quote=adams;629611]
    Citação Postado originalmente por leofs Ver Post
    Andei sondando os preços de BL pra S10 por aí e os preços orçados foram muito altos e os prazos para entrega absurdos.
    Então resolvi fabricar meu próprio kit (graças ao manual do Walter) e por a mão na massa. Já estava com o kit pronto a algum tempo e nesse final de semana resolvi intalar o BL.
    Instalei sozinho e levei +- 20h de mão de obra.

    Como você fez com a alavanca de cambio e a barra de direcao??
    Não precisei fazer nada na barra da direção, ela tinha comprimento suficiente.

    Também não precisei mexer na alavanca do câmbio porque a S10 não tinha console...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #159
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    Confirmando o q foi dito e feito pelo Walter, nada é feito na barra de direção.
    Porém a minha tem o console central, então alonguei a alavanca inferior do cambio pra que tudo ficasse certinho.
    Pretendo fazer um manual parecido com o que o Walter fez para o caso de S10 2.2 já que encontrei algumas diferenças do modelo apresentado por ele.

    Mas o que posso dizer é q o custo é MUITO baixo! E a diversão garantida!

    Ontem mesmo fiz um teste com o carro, primeiro uma volta lenta no quarteirão e depois rodei uns 40km (veloc max de 80km/h). Tudo normal.

    Se alguém aqui do Rio/Niteroi quiser fazer um BL em S10, posso dar o caminho das pedras e ajudar na instalação.

    abraços

  • #160
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    Citação Postado originalmente por leofs Ver Post
    Confirmando o q foi dito e feito pelo Walter, nada é feito na barra de direção.
    Porém a minha tem o console central, então alonguei a alavanca inferior do cambio pra que tudo ficasse certinho.
    Pretendo fazer um manual parecido com o que o Walter fez para o caso de S10 2.2 já que encontrei algumas diferenças do modelo apresentado por ele.

    Mas o que posso dizer é q o custo é MUITO baixo! E a diversão garantida!

    Ontem mesmo fiz um teste com o carro, primeiro uma volta lenta no quarteirão e depois rodei uns 40km (veloc max de 80km/h). Tudo normal.

    Se alguém aqui do Rio/Niteroi quiser fazer um BL em S10, posso dar o caminho das pedras e ajudar na instalação.

    abraços
    Leo,

    Sua S10 é V6?
    Gostaria de fazer um BL na minha, mas já me falaram que para a V6 é muito complicado por causa do radiador. Será q é vdd?

    Abraço,
    Thiago
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #161
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    Oi Thiago,

    A minha é 2.2 (L4). Acho que foi a primeira aqui do fórum a ganhar um BL de 2".
    A do irmão do Walter é 2.5 diesel e a do Claudio-Rieck é 4.3 V6 (4x2). Essas receberam um BL de 3".

  • #162
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    Citação Postado originalmente por leofs Ver Post
    Oi Thiago,

    A minha é 2.2 (L4). Acho que foi a primeira aqui do fórum a ganhar um BL de 2".
    A do irmão do Walter é 2.5 diesel e a do Claudio-Rieck é 4.3 V6 (4x2). Essas receberam um BL de 3".
    Obrigado Leo!
    Vou entrar em contato, pq parece q as diferenças para a V6 são grandes e complica bastante o serviço.

    Um abraço,
    Thiago
    Abraço,
    Thiago
    Mudar de ideia é prerrogativa de quem pensa!

  • #163
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    Walter gostaria de levantar a minha s10 também , onde vc fez o serviço? moro no rj
    tem algum contato? demorou quanto tempo p/ ficar pronto ? comprometeu a estabilidade do carro?
    abraço

  • #164
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    Citação Postado originalmente por Walter L. L. Casitta Ver Post
    Finalmente a S10 ficou pronta...
    O melhor da história é que foram gastos pouco mais de R$200,00 de peças. No arquivo PDF abaixo, coloquei a lista do material e mais alguns detalhes.
    Walter gostaria de levantar a minha s10 também , onde vc fez o serviço? moro no rj
    tem algum contato? demorou quanto tempo p/ ficar pronto ? comprometeu a estabilidade do carro?
    abraço

  • #165
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    Bruno, ele fez em casa. Sempre que parte da massa do veículo é elevada, a estabilidade diminui um pouco... Quase imperceptível só no BL. Pneus 33" pioram mais do que o BL.
    SCOTT HOOD REPAROS AUTOMOTIVOS E TRANSMISSÕES AUTOMÁTICAS
    Chevrolet Caravan Comodoro 1982 - Muito chique!

  • #166
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    Angry kit bodylift s10

    Moro no Rj e nao encontro o kit bodylift para a minha s10 cabine simples , ja pesquisei em tudo q é lugar ...e nada, no site da keko consta como as duas lojas a veluplast e a gbg ,e elas nao instalam mais e nem vendem...
    se alguem souber...
    abraço

  • #167
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    Oi Bruno,

    Fiquei uns meses sem acessar o site. Qual o modelo da sua S10?
    Eu levantei a minha em casa e fiz o kit seguindo as dicas do manual preparado pelo Walter e adaptando pro modelo 2.2

    []'s

  • #168
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    Tinha um cara em Niteroi que uma vez postou aqui no forum. Vou tentar achar o post dele e mando para vcs.
    Ex-Ranger XLT 4x4 1999 - HSd 2.5 Euro I + Kit Super LDA (Deixou saudade)
    Homenagem ao meu ídolo: http://www.youtube.com/watch?v=_v85q0Y8hs8

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