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Convex Datacenter
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  • #1
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    26/10/2010
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    Question Abastecimento errado!




    Ola, caros amigos!

    Hoje fui abastecer minha s-10, miseros 6 reais de diesel, qdo percebi a frentista "mulher" tinha colocado alcool, 4 litros.

    O gerente do posto chamou um mecanico, o mesmo disse, que nao teria
    problema se colocasse mais diesel, dizia ele q o alcool se misturaria.

    Vamos para os dados:

    Carro na reserva: 7 litros de diesel.
    Abastecimento com alcool: 4 litros.
    Re-abastecimento com diesel: 35 litros.
    Extras: Aditivo maxx diesel ipiranga.

    Fui pra rua, a lenta do carro nao estava legal, ele morria nas reducoes de marcha, fui pra pista, ele foi melhorando, porem, nao estava igual. Andei
    48 km na pista. Achei melhor deixa-lo na garagem.

    Moral da historia: Gostaria de saber se havera problema?
    O alcool evapora no diesel?
    Sao taxas de compressoes diferentes?
    O q devo fazer?

    Mto obrigado caros amigos.

    Retificando: o carro eh do meu PAI! e ele ta Puto!

    Sds!

  • #2
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    O correto era ter retirado esse álcool. Álcool hidratado.. imagina a quantidade de água!!!
    Do contrário deveria ao menos ter completado esse tanque pra diluí-lo um pouco mais.

  • #3
    Eu colocaria no tanque mais meio litro de óleo 15W40 (ou qualquer outro mineral para motor) e rodaria tranquilamente.
    Se puder complete o tanque. " Com diesel ! "

    Anthon
    4X4 Brasil

  • #4
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    Citação Postado originalmente por Rogério Gama Ver Post
    O correto era ter retirado esse álcool. Álcool hidratado.. imagina a quantidade de água!!!
    Do contrário deveria ao menos ter completado esse tanque pra diluí-lo um pouco mais.
    nossa q merda q eu fiz, meu pai falou a mesma coisa! mas isso vai ferrar com o mwm? eh turbo diesel intercooler 2.8.

  • #5
    Ferra nada, o diesel + oléo mineral é muito bom.

    E o álcool combustível é ANIDRO, e não HIDRATADO.

    Anthon

  • #6
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    tem perigo do motor fundir? isso nunca aconteceu, e o carro eh super bem cuidado pelo meu pai...

    Pqp, lugar de mulher eh no fogao mesmo!
    Pior q tinha cara de comercial publicitario...
    Era uma tia! q raiva...
    Agora nao posso mais pegar o carro...
    Pois aconteceu na minha mao
    :/

  • #7
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    desculpe, mas sou leigo em mecanica...
    Sei fazer videos!

    E essa engasgada q acontece na lenta? ele morre, sera q vai parar?
    O q eu facoooooo? MEuuuu DEEEEUUUSSS...

  • #8
    Usuário Avatar de negreira
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    colocaria Bardahl Max Diesel
    completaria o tanque até a boca....
    e problema resolvido.....



    []s paz saúde e harmonia
    http://www.orkut.com/Home.aspx?xid=2657608490577625572
    http://picasaweb.google.com.br/okanguru
    http://www.youtube.com/user/okanguru
    e-mail: okanguru@gmail.com
    QUANTO + RISCADO FICA+ ME AMA
    []s paz saúde trilha e harmonia

  • #9
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    Citação Postado originalmente por Anthoniusnikos Ver Post
    Ferra nada, o diesel + oléo mineral é muito bom.

    E o álcool combustível é ANIDRO, e não HIDRATADO.

    Anthon
    Se é etanol deve ser ácool etílico então. De qualquer forma tem muita água e quando esse tanque terminar é bom drenar o fíltro de combustível.

  • #10
    Não exagera Rogério. Esse álcool é 99,3% anidro (INPM).

    O melhor diesel deve ter mais água que 0,7%.

    Anthon
    4X4 Brasil

  • #11
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    anthon...
    vc esta me aliviando...

    a 5 meses atras, eu bati o carro do meu pai... o mesmo...
    e foi foda...
    mesmo a culpa nao ter sido minha, o carro estava na minha mao...
    Isso eh PHO..
    meu medo eh: Fundir o motor. eh possivel? levo no mecanico?

  • #12
    Usuário Avatar de Marcelo-HPE
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    16/07/2008
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    Meu Amigo, vai lá e comece a drenar o filtro de diesel usando a bomba manual no cabeçote do filtro , até começar a sair o diesel mais puro , verifique o estado do diesel quando drenar .
    abs
    L200 TRITON SAVANA 3.2 200cv 2017 AT -PANZER 4X4
    JEEP CHEROKEE XJ 4.0 MANUAL 1998 -JAGUNÇO DA TRILHA PESADA

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