Controle de travamento das portas TRACKER

[GMC]

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Senhores, boa tarde.

Estou querendo desativar o controle de travamento original da Tracker, e instalar um alarme positron, que deverá fazer a função de travar e destravar as portas.
Pensei em instalar o alarme e manter o sistema original, depois fiquei pensando que isso seria muito ruim, pois ficaria aquele lance de ao apertar o controle do alarme para abrir o carro uma porta apenas destravaria, para destravar as demais teria de apertar novamente , tal como no sistema original. Pessoalmente acho muito ruim este sistema.

Alguém já retirou esse sistema original?
Alguém saberia me dizer quais os problemas poderiam acontecer caso eu retire o sistema original?
Como vocÊs resolveram este problema?


Abs

[Marco-Maga]

Senhores, boa tarde.

Estou querendo desativar o controle de travamento original da Tracker, e instalar um alarme positron, que deverá fazer a função de travar e destravar as portas.
Pensei em instalar o alarme e manter o sistema original, depois fiquei pensando que isso seria muito ruim, pois ficaria aquele lance de ao apertar o controle do alarme para abrir o carro uma porta apenas destravaria, para destravar as demais teria de apertar novamente , tal como no sistema original. Pessoalmente acho muito ruim este sistema.

Alguém já retirou esse sistema original?
Alguém saberia me dizer quais os problemas poderiam acontecer caso eu retire o sistema original?
Como vocÊs resolveram este problema?


Abs

Gustavo,

O meu é positron e o sistema é esse, aciono abre só a do motorista, acho isso ótimo, pq caso alguem queira te assaltar e entrar no carro com vc, não consegue pq as outras portas só abrem num segundo toque, acho isso segurança..

Pense bem.

Abs.

[TMorais]

Senhores, boa tarde.

Estou querendo desativar o controle de travamento original da Tracker, e instalar um alarme positron, que deverá fazer a função de travar e destravar as portas.
Pensei em instalar o alarme e manter o sistema original, depois fiquei pensando que isso seria muito ruim, pois ficaria aquele lance de ao apertar o controle do alarme para abrir o carro uma porta apenas destravaria, para destravar as demais teria de apertar novamente , tal como no sistema original. Pessoalmente acho muito ruim este sistema.

Alguém já retirou esse sistema original?
Alguém saberia me dizer quais os problemas poderiam acontecer caso eu retire o sistema original?
Como vocÊs resolveram este problema?


Abs

No meu tracker eu instalei o positron na propria concessionaria GM. O sistema ao destravar o tracker continua da mesma forma: um toque abre somente a porta do motorista e como Marco falou é mais seguro dessa forma. Não tem como alterar pois é a configuração do carro.

Quando um é instalado o original nao precisa ser desligado. Apenas é necessario que os módulos sejam instalados um longe do outro e o caso do módulo original deve-se colocar uma manta prateada(que é adesiva) para evitar interferencia no acionamento do positron.

Só optei em instalar o positron devido ao sistema sonoro. E sobre abrir as demais portas o original atua melhor nessa funçãodo que o positron (função de dois toques no controle). No positron as vezes nao atua como deve. Só a funçao da porta motorista que atua normal.

Att

[Diehl]

Bom dia pessoal,

Aproveitando o tópico sobre alarmes gostaria de saber se alguém tem a função travar portas quando atinge uma certa velocidade,por exemplo;

Meu antigo carro quando atingia a velocidade de 20km/h ele travava as portas automaticamente,da mesma maneira que quando desligava o carro ele abria as portas.

Tentei instalar na tracker e me informaram que neste carro não seria possivel.

Fica a pergunta,alguém tem esse sistema na tracker?

Abraço

[Marco-Maga]

Bom dia pessoal,

Aproveitando o tópico sobre alarmes gostaria de saber se alguém tem a função travar portas quando atinge uma certa velocidade,por exemplo;

Meu antigo carro quando atingia a velocidade de 20km/h ele travava as portas automaticamente,da mesma maneira que quando desligava o carro ele abria as portas.

Tentei instalar na tracker e me informaram que neste carro não seria possivel.

Fica a pergunta,alguém tem esse sistema na tracker?

Abraço

Diehl,


Acho que é possivel sim, a Minha Gran Vitara 2001 = Tracker,quando ligo o motor trava a porta automaticamente, e quando desligo a trava abre. Quando comprei ja veio assim...


Abs.

[GMC]

senhores, desculpa a ausência, gostaria de agradecer a todos pelas respostas.
Diehl, a minha tracker já veio com este sistema de travamento ,igual ao que o Marco descreveu.
Att,

Gustavo

[nagata]

Primeiro passo, troca de instalador, quem entende mesmo do assunto faz isso de olho fechado, basta desligar o sinal que sai do módulo orginal e alimentar o sinal com o que sai do módulo positron, com isso seu alarme passa a abrir as 4 portas de uma vez só, ao contrário do que falaram, acho isso uma boa, pois já que só abre uma porta, evita de ficar aberta o porta malas e um "orgonorante" puxar de vez a porta e partir a maçaneta traseira, cansei de ver isso acontecer.::

E como falaram, passou dos 20km/h as portas travam, ai não corre o risco de ngm entrar como falaram anteriormente.

[]'s

Nagata

[AcesHigh]

Meu antigo carro quando atingia a velocidade de 20km/h ele travava as portas automaticamente,da mesma maneira que quando desligava o carro ele abria as portas.

Tentei instalar na tracker e me informaram que neste carro não seria possivel.

Caro Diehl,

quando eu comprei minha Tracker, também queria que as portas travassem pela velocidade, e não por tempo. Entretanto, fui informado que a Tracker não possui o sinal necessário para esse sistema (deve ser bobagem, mas por via das dúvidas achei melhor deixar quieto - se o cara não sabe, vai fazer m&#da). Caso siga nessa direção, saiba que os Pósitron não são preparados para isso, tente os módulos da Olimpus (são os módulos originais da TR4, que possuem o sistema de travamento por velocidade).

Pensei em instalar o alarme e manter o sistema original, depois fiquei pensando que isso seria muito ruim, pois ficaria aquele lance de ao apertar o controle do alarme para abrir o carro uma porta apenas destravaria, para destravar as demais teria de apertar novamente , tal como no sistema original. Pessoalmente acho muito ruim este sistema.

Caro GMC,

quando instalei o Pósitron (Cyber FX 292), o instalador me ofereceu duas opções: manter a forma original da Tracker (um toque no cadeado aberto destrava a porta do motorista e depois apertar e segurar o asterisco destrava as demais) ou usar a forma tradicional (um toque no cadeado aberto destrava tudo). Isso quer dizer que é possível, sim, escolher a forma de destravamento, conforme afirmou o Nagata.

[]'s

Marcelo Gomes

[GMC]

Marcelo, obrigado pela dica!

[luiz daniel]

Senhores,

Tenho uma Traker 2008 e recentemente o controle remoto para trava das portas começou a falhar.
Fiz o de praxe, ou seja troquei a bateria. Porém não surtiu efeito de um tempo para cá o controle parou de funcionar completamente, só sendo possível abrir as portas através das chaves.
Comecei a pesquisar e verifiquei que o módulo de controle do sistema de trava (controler assy, keyless 37191-65D23), que fica instalado abaixo do volante, próximo a caixa de fusíveis está operando através do botão da porta. Verifiquei o fusível que fica na posição 10 da caixa de fusíveis que segundo o manual é para o sistema de travas do carro e o mesmo está ok.
Aparentemente o problema é de comunicação entre o controle remoto e o módulo de controle, também testei o controle reserva e não obtive sucesso, por isso descartei ser um problema no controle remoto.
Estou desconfiando de ter perdido alguma configuração e gostaria de um opnião dos senhores com relação a esse caso.

Grato
L. Daniel

[SNeves]

Senhores,

Estou desconfiando de ter perdido alguma configuração e gostaria de um opnião dos senhores com relação a esse caso.

Grato
L. Daniel

Desconecte o cabo negativo da bateria a noite e religue pela manhã. Terá que digitar o código do rádio mas se funcionar economizará uns trocados. Boa sorte,

[luiz daniel]

Desconecte o cabo negativo da bateria a noite e religue pela manhã. Terá que digitar o código do rádio mas se funcionar economizará uns trocados. Boa sorte,

Opa Obrigado pela dica, vou tentar. Mas não seria melhor so desconectar o cabo do módulo?