Aos detratores da S10: recorde de vendas!

[TarsoDL]

Tweet

a opção por camionete varia de região pra região. aqui que é uma região arrozeira a camionete do patrão é Hilux, a do peão S10, isso em 70% dos casos.

se tu chegares com uma ranger pra vender por aqui, te correm 4 quadras e te xingam, não tem a minima aceitação..

todas as pkps tem prós e contras, vai do dimdim de cada um..

abraços

[NGDaniel]

a opção por camionete varia de região pra região. aqui que é uma região arrozeira a camionete do patrão é Hilux, a do peão S10, isso em 70% dos casos.

se tu chegares com uma ranger pra vender por aqui, te correm 4 quadras e te xingam, não tem a minima aceitação..

todas as pkps tem prós e contras, vai do dimdim de cada um..

abraços

Para revenda, minha região tambem não é boa pra Ranger e MIT.. é so S-10 e Hilux...
Isso é bem regionalizado mesmo..

[eduardo1968]

a opção por camionete varia de região pra região. aqui que é uma região arrozeira a camionete do patrão é Hilux, a do peão S10, isso em 70% dos casos.

se tu chegares com uma ranger pra vender por aqui, te correm 4 quadras e te xingam, não tem a minima aceitação..

todas as pkps tem prós e contras, vai do dimdim de cada um..

abraços

Tarso

Dos arrozeiros, 70% tá quebrado e deve até a alma no BB, mas anda de Hilux. Isso é Brasil...

Abs

Eduardo

[Troller-a-vista]

nao agrega muito mas enfim, é mais uma noticia da s10:

http://www.noticiasautomotivas.com.b...m-9-de-agosto/

S10 Rodeio começará a ser produzida em 9 de agosto

Autor: Eber - Categorias: Chevrolet, Pickups
10/07/2010







Uma pessoa que trabalha em concessionária Chevrolet nos mandou uma informação interna, enviada a todas as lojas, falando do lançamento da S10 Rodeio, que começará a ser produzida em 9 de agosto. Essa S10 Rodeio substituirá a S10 Tornado.

Ela terá um conjunto diferenciado de itens de série, que incluem novas faixas adesivas, nas laterais com o nome Rodeio, na tampa traseira e no capô dianteiro e novos adesivos S10 4×2 e 4×4, faróis com mascara negra, lanternas traseiras fumê, estribos laterais, soleiras nas portas, rodas de alumínio pintadas na cor cinza argenta e rack de teto.
O comunicado também informa que será feita uma alteração nos rádios que equipam a S10 Executive, que agora passará a ter Rádio AM / FM stereo, com CD/MP3/WMA player, Bluetooth, reconhecimento de voz e discagem automática do celular, entrada auxiliar frontal e leitor USB.
Veja o texto completo do comunicado:

A Chevrolet S10, que há 15 anos consecutivos lidera o ranking de vendas de Pick-up´s terá um conteúdo ainda mais competitivo.
A partir de 09 de Agosto de 2010, data de início de produção, lançaremos a nova versão S10 Rodeio, que substituirá as versões Tornado. Este veículo virá com um conjunto de itens de série, como:
 Novas faixas adesivas, nas laterais com o nome Rodeio, na tampa traseira e no capô dianteiro e novos adesivos S10 4×2 e 4×4.
 Faróis com mascara negra
 Lanternas traseiras fumê
 Estribos laterais,
 Soleiras nas portas,
 Rodas de alumínio pintadas na cor cinza argenta,
 Rack de Teto.
Além desta nova versão teremos também alteração dos rádios que equipam a S10 Executive, que agora passará a ter Rádio AM / FM stereo, com CD/MP3/WMA player, Bluetooth, reconhecimento de voz e discagem automática do celular, entrada auxiliar frontal e leitor USB.
Vamos aproveitar mais esta oportunidade e mantermos a Liderança de mercado por muito tempo!

Recebemos também um outro arquivo, o manual de especificação de vendas da S10 2011 Revisão 3. De acordo com ele, as versões da S10 a partir de agosto ficam assim:
138SFB-2.4 MPFI FLEXPOWER 4X2 (141/147CV) -EXECUTIVE
138GJB-2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X2 (140CV) -COLINA
138VJB -2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X2 (140CV) -RODEIO
138SJB -2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X2 (140CV) -EXECUTIVE
138JJB-2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X4 (140CV) -COLINA
138ZJB -2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X4 (140CV) -RODEIO
138KJB-2.8 TURBO DIE ELECTRONIC 4X4 (140CV) -EXECUTIVE
138XFB -2.4 MPFI FLEXPOWER 4X2 (141/147CV) -RODEIO

[Tchê 4x4]

Gosto é gosto, mas pra mim essa S10 é feiiinha...

[Deivid/silveira]

Sou fã da ford e gm, mas gm só americana.

Pô tá parecendo uma arvore de natal.

[Walter L. L. Casitta]

Sou fã da ford e gm, mas gm só americana.

Pô tá parecendo uma arvore de natal.

Isso mesmo a GM em vez de mudar ou aprimorar só enfeitou e exagerou nos enfeites. "Tá que nem o fino do brega".

[eduardo1968]

Essa s10 vai vender bastante pra polícia, pois já vem pronta...

[Eduardo Eustaquio]

S-10 sempre vai vender bem devido aos descontos que nenhuma outra montadora pratica. Não importa se ela não dura, tem a suspensão ruim ou câmbio problemático.

O que importa é que ela tem o melhor preço de compra das camionetes nacionais no seguimento pessoa jurídica e produtor rural. Produtor rural usa S-10 por 1 ano e meio ou dois e troca por uma nova e assim vai.

Muitos produtores pensam assim, "para que pagar R$ 120.000 num veículo de trabalho que eu troco toda vez?" Prefiro pagar R$ 83.000,00 numa S-10 executive completa.

Fora isso, vem a questão dos veículos utilizados pela polícia em todo Brasil. Não há nenhum veículo no mercado com motorização a gasolina para deter S-10 ou a Blazer.

[TarsoDL]

S-10 sempre vai vender bem devido aos descontos que nenhuma outra montadora pratica. Não importa se ela não dura, tem a suspensão ruim ou câmbio problemático.

O que importa é que ela tem o melhor preço de compra das camionetes nacionais no seguimento pessoa jurídica e produtor rural. Produtor rural usa S-10 por 1 ano e meio ou dois e troca por uma nova e assim vai.

Muitos produtores pensam assim, "para que pagar R$ 120.000 num veículo de trabalho que eu troco toda vez?" Prefiro pagar R$ 83.000,00 numa S-10 executive completa.

Fora isso, vem a questão dos veículos utilizados pela polícia em todo Brasil. Não há nenhum veículo no mercado com motorização a gasolina para deter S-10 ou a Blazer.

Pois este é o meu pensamento grande EE, imagina colocar uma pkp de 130mil em estrada péssima que são as do nosso interior? claro que no seu caso é diferente pelos relatos que temos no fórum.

tbm tem a l200 outdoor com preço razoavel para fazer frente as s10. e essa pelo menos a suspenção dura mesmo e o motor, como será repassada com uns 100mil km em um ano, creio que nao trará dores de cabeça ao proprietário.

abraços...

[Fábio.F]

Porque S10 vende muito?

A primeira coisa para responder essa pergunta é partir do raciocínio da massa, e não do fórum aqui. E qual é o raciocínio? Simples, passo a expor:

a) Toyota, MIT, Nissan, importadas e tudo caro. Mercado nacional para a massa é Fiat, VW, For e GM.

b) VW e Fiat tem pickup? Não. Agora saiu a Amarok.

c) Sobra GM e Ford. Ford é meio queimado, atualmente conseguindo melhorar a imagem. Sobra então GM.

Vende muito somente por causa disso. Sem mais complicação ou explicação.

[Péricles]

Porque S10 vende muito?

A primeira coisa para responder essa pergunta é partir do raciocínio da massa, e não do fórum aqui. E qual é o raciocínio? Simples, passo a expor:

a) Toyota, MIT, Nissan, importadas e tudo caro. Mercado nacional para a massa é Fiat, VW, For e GM.

b) VW e Fiat tem pickup? Não. Agora saiu a Amarok.

c) Sobra GM e Ford. Ford é meio queimado, atualmente conseguindo melhorar a imagem. Sobra então GM.

Vende muito somente por causa disso. Sem mais complicação ou explicação.

Parabéns pelo raciocínio! Acho que não seja apenas por conta disso, mas que esse fator é bastante relevante, isso é.
Aliado a isso tem a boa aceitação do merdado, manutenção relativamente barata, bom conforto e muitos equipamentes e série (no caso da executive).
No meu caso, para completar, moro ao lado de uma concessionária chevrolet, quando vou para o interior do estado passo em frente ao uma concessionária chevrolet e quando vou para a orla de marítima passo em frente a outra concessionária, onde sempre fui bem atendido em todas elas, pois sou um feliz proprietário de um astra.
De toda forma cada pickup terá suas vantagens e desvantagens, cabe a cada um ver a mais adequada para si. Eu por exemplo não fiquei muito satisfeito com a L200Sport que é tão elogiada por outros.