4x4 não engata na S10

[phdias]

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Pra mim também aconteceu isso já, mas era devido ao pouco uso de minha parte, daí passei a ativa a tração dela com mais frequência e não fez mais. Uma vez o motor elétrico que aciona a caixa de transferência parou de funcionar, mas por sorte era apenas mau contato.

[LÂMPADA MÁGICA]

Olha só Marcos, eu sigo uma orientação e nunca tive problemas, todas as vezes que engato o 4X4, sabendo que ela pode ficar engatada mesmo após desligada, eu aciono o botão para desengatar e dou um pequena ré. Sempre faço isso e nunca tive problemas.

[Sergio c]

Como essas camionetes não tem diferencial central(junto a caixa de câmbio e que se poderia andar em 4x4 permanente em pista seca, fazer curvas e usar pneus de alturas dif. na diant. e tras), sendo em pista firme, qualquer mínima curva, diferença de pneus entre diant. e tras,(gastos), calibragem, fazem a tração forçar e não desacoplar, o que só o fará quando a sistema "folgar".

Um exemplo disso é a alavanca de marcha de um veículo: se está tracionado ou o motor segurando em descidas vc não consegue por em ponto morto sem usar a embreagem, mas se vc conseguir achar a "folga" do sistema de motor-câmbio, vc consegue por a alavanca em ponto morto sem problemas. Assim funciona as trações elétricas, tem que esperar o equilíbrio entre o sistema. Na tração 4x4 acionado por alavanca, aí, dando um empurrão mais forte a tração desengata, mas dá uma marcada no fim das engrenagens quando desengata.

[Sergio c]

Tenho uma Frontier 2012, tração 4x4 elétrica. Quando estou em estrada de chão e chego em uma subida mais forte, em linha reta, giro o botão 4x4, a luz fica piscando, quando alivio o acelerador devagar, a tração engata. Após terminar de subir, desligo o botão 4x4 e a tração continua acionada, mas assim que trocar de marcha, em linha reta, 99,99% a tração desengata e sigo a viagem. As vezes, dependendo do terreno e dos pneus, anda uns 30 metros sem desengatar, mas em seguida desengata.

[marcos hissa]

Muito legal suas dicas, vivendo e aprendendo

[ajcarvalhoo]

Segue site para Comprar modulo tração Manual: Easy Traction e Easy Lock

tem p todos os carros tração Eletrica.

[Antero Jobson]

Rapaz estou com o mesmo problema. Minha S10 executive 2011 não está engatando o 4x4 HI só a LOW porém as rodas dianteiras não tracionam , será problema de vácuo nas mangueira que aciona a a válvula? Quando aperto os botões ouço o barulho do motor na caixa de transferência..

[Rafael Muniz Inácio]

Olá amigo só queria saber se vc resolveu o problema sou novo aqui mais estou com um probleminha meio parecido, a minha quando acionado a tração pisca e volta para o 4×2

[Rafloresta]

Bom dia, pessoal.
O tópico parece que anda meio desanimado, o xará Rafael M Inácio postou estar tendo o problema em março e ninguém respondeu. Pois agora sou eu, minha S10 2014 Diesel Automática passou a apresentar no painel a mensagem "Falha no Sistema 4x4", e a luz no botão travou no 4x2. Eu podia girar o botão, que o mecanismo ignorava a tentativa de mudança no sistema de tração. Depois piorou: ele passou, sozinho, para o 4x4H (e a tração realmente engatou), e eu tive que chegar em casa rodando assim, correndo o risco de quebrar o diferencial. Mas tomei cuidado e nada demais aconteceu. Agora estou come esse pepino pra resolver. Se os amigos tiverem mais dicas do que as já postadas ao longo da existência desse tópico, eu agradeço. Também vou postar aqui o andamento da situação.
Abraço.

[deividmonnerat]

Tenho uma Blazer 2002 2.8 MWM que tem alguns problemas ao engatar a traçao 4x4 low. A 4x4 high engata normalmente e sem problemas, sempre de primeira. Mas quando passa para 4x4 low, a luz de indicação muda como se a marcha tive engatada, mas a caixa de transferencia fica em neutro, sem ação. Depois de algumas tentativas, ela engata, mas desengata com facilidade, principalmente quando desce alguma coisa engrenado. Alguem passou por algo parecido?

[DasSerras]

Tive um problema parecido, vendi e não resolvi. Após precisar da tração e ficar na mão, descobri que comprei a caminhoneta sem a bomba de vácuo. Após instalar a bomba de vácuo, só ficou acionando a 4x4 alta, nada de 4x4 reduzida (piscava no painel por 30seg. como no manual e voltava para 4x4HI). No meu caso, a central de controle da tração, estava com a tomada/plug toda em gambiarra o que me levantou suspeitas de que havia sido fuçada e como teria que trocar a tomada/plug e possivelmente refazer um pedaço do chicote elétrico, desanimei de fazer o serviço, já que a 4x4 alta tava dando conta do recado no meu uso diário e terminei deixando para fazer depois - e nunca foi feito.

No manual de reparos da S10 tem muita informação útil de como testar a Central Elétrica de Controle da Tração e mesmo detalhes importantes no encaixe da mangueira de vácuo, agora são 3mil páginas. Eis: Manual de Reparos S10

[Alexandre Ieyasu]

Boa tarde
Comprei uma S10 98
Meu primeiro carro diesel
Aciono o 4x4 e não aciona a tração a luz interna chega pisca mas não traciona...
Alguém poderia dar uma ajuda?