Minha s-10 2.8 eletronica 2006, quando exigida em baixas rotações e acelerando, acende a luz da injeção e o motor dá uma murchada, se não tirar o pé na hora e reduzir a marcha para subir o giro, ele acba morrendo. Daí tem que voltar a chave e dar partida novamente. QAcaba ficando perigoso, pois se tiver na pista numa ultrapassagem... já viu né. pAssei pelo teste do scaner da bosch e deu tudo normal. Na concessionária, me disseram que pode ser a turbina, mas não acreditei muito pq o carro tá bom de força e anda muito... alguem já passou por isso ??