A20 4x4 Como adaptar molas helicoidais.

[overtraining]

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Opa overtraining!

A linha chevrolet saiu com um sistema da tração dianteira, com a bolota do diferencial fixa, e sistema de suspensão original, mais no lugar das molas, usava barra de torção.

Isso limitava a altura do veículo.

A Engesa começou a tracionar as p.up. GM, pegava zerada, tracionava e devolvia a fábrica, para a venda.

Nesse sistema, era usafo o feixe de molas.

Mais hoje, há possibilidade de colocar moilas helicoidais, o que melhora muito o conforto em pistas irregulares.

Pode-se usar um kit troller ou cínfel.
Como sempre estou na cínfel, tenho fotos, mais lembrando que não sou vendedor.
Poderá usar a imagem para construir o seu caso queira.

Abraços.

Kim.

O que dizem por ai deste modelo original da GM era que dava muito problema de cruzeta !!

[Kim]

Uma p.up dessa seria meu sonho de consumo, ou o segundo.

Ainda mais 4x4.

MHO, não trocava de eixo não!

Tá usando braseixo, que é bem resistente.

Faz o sistema de calços entre molas, que terá uma p.up macia como um carro baixo.

É igual ao sistema abaixo, mais as lâminas entre feixe não deve exceder a 1,2mm, o que não aconteceu com o feixe da foto.

Abraços.

Kim.

[RoadRunner]

Opa Kim, obrigado .


[]`s

[overtraining]

Caro Kim, bom dia !

Se estiver falando comigo, não pretendo trocar o eixo dianteiro, digo que já vi algumas A20 que eram com feixe de molas, adaptadas para molas helicoidais ( continuando com o Braseixos ).

Mas já desencanei das helicoidais, vou colocar mesmo os feixes da Band.

Abç
Otto

Uma p.up dessa seria meu sonho de consumo, ou o segundo.

Ainda mais 4x4.

MHO, não trocava de eixo não!

Tá usando braseixo, que é bem resistente.

Faz o sistema de calços entre molas, que terá uma p.up macia como um carro baixo.

É igual ao sistema abaixo, mais as lâminas entre feixe não deve exceder a 1,2mm, o que não aconteceu com o feixe da foto.

Abraços.

Kim.