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Convex Datacenter
Resultados 1 a 8 de 8
  • #1
    Usuário Avatar de overtraining
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    Unhappy Picape A20 4X4 Acho que fiz burrada !!




    Boa tarde pessoal.

    Tenho uma A10 4X2 e uma paixão A20 4X4, já tive dores de cabeça com
    a A10, por causa da "tal" polia com "recheio" de borracha.
    O "esperto aqui" resolveu fazer duas polias "secas" ou seja sem a borracha
    acontece que lendo o forum vi que se eu colocar minhas polias sem borracha
    vou ter dores de cabeça maiores !!!!!

    - Estas polias tem prazo de validade ?? ( trocar após trocentos kms ).
    - Existe algum fabricante mais confiavel ??
    - Uso uma polia dumper de competição??
    - Levo uma polia reserva comigo ??

    Abç's
    Otto


    Obs. postei inicialmente em mecânica, adaptações e soluções

  • #2
    Citação Postado originalmente por overtraining Ver Post
    Boa tarde pessoal.

    Tenho uma A10 4X2 e uma paixão A20 4X4, já tive dores de cabeça com
    a A10, por causa da "tal" polia com "recheio" de borracha.
    O "esperto aqui" resolveu fazer duas polias "secas" ou seja sem a borracha
    acontece que lendo o forum vi que se eu colocar minhas polias sem borracha
    vou ter dores de cabeça maiores !!!!!

    - Estas polias tem prazo de validade ?? ( trocar após trocentos kms ).
    - Existe algum fabricante mais confiavel ??
    - Uso uma polia dumper de competição??
    - Levo uma polia reserva comigo ??

    Abç's
    Otto


    Obs. postei inicialmente em mecânica, adaptações e soluções
    Coloca a original e pronto...
    L200 Triton AT 3.2 2010

  • #3
    Otto. Polias e correias, é recomendado sempre tê-las aos pares de reserva na viatura. As minhas estão embaixo do banco traseiro. Devido a esse fato, só troco, mesmo, quando já estão quase no osso.

    Nota: Uma polia está ruim quando começa a tender a virar a correia(mesmo nova) ao contrário.

    Abs
    Anthon
    4X4 Brasil

  • #4
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    Fico grato, já ajudou muito ( correia extra eu já costumo ter ) agora comprar
    a correia e o sacador !!

  • #5
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    Vai ser o jeito !!

  • #6
    Se tiver dúvidas sobre marca, procure pela polia da suporte rei

    http://www.suporterei.com.br

    Coxin, rol cardans e polias deles são muito bons, se não encontrar nada ainda procure por "polia dumper" em lojas p/competição que vais encontrar alguma compatível com seu motor, mas nesse caso prepare-$e
    Fernando - "RR"
    Bonanza 94 - Navistar

  • #7
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    Polia

    Olá Over!! Olha tchê esse recheio de borracha é muito importante para a tripidação da correia, se tu colocar a que não tem a borracha, vai afloxar um monte de coizinha, emtende?
    A melhor coisa é a original, não adianta...

    Abração

  • #8
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    Road Runner & Deivd !

    Fico grato pela atenção, e vpu seguir o conselho do Anton, e levar uma polia reserva...
    ( e seu sacador ), quanto a originalidade é discutível..........( uma pelas burradas que se
    vê na indústria automotiva ), e outra que peça original para este carro está se tornando raro........., e já que estamos falando de adaptações, estou bastante
    interessado em fazer um upgrade do sistema de ignição e instalar um kit da motor Spice http://www.motorspice.com.br/ Algum de vocês usa ??

    Abç

    Otto

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