S-10 não pega, quando pega morre,e ajudem por favor

[saloabras]

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Galera boa tarde,

minha S-10 96 2.2 tá me fazendo raiva, tem hora que pega numa boa de manhã, tem hora que não pega,tem hra qe pega e morre e não pega mais, não sei o que faço mais, já foi trocado sensor de temperatura e tampa do radiador, já foi trocado a bomba de combustivel, e o problema continua o mesmo, o que eu faço?
me ajudem por favor

[Dieselboy]

E os filtros (ar/óleo/combustível), já verificaste? podem estar obstruídos Outra possibilidade seria alguma trinca/rachadura na linha (tubulação) de combustível, que faria entrar ar, consequentemente engasgar e morrer repentinamente

Há ainda a possibilidade de ser sujeira no tanque, ou ainda problema no pescador, aconteceram vários casos desse tipo em Rangers do pessoal aqui do fórum.

Outro local que pode tbém levar a este tipo de ocorrência, seria na bomba injetora, no caso seria necessário uma regulagem e revisão tanto da bomba qto dos bicos

Em seu lugar, iria do mais $imple$ para o mais complexo, ou seja, vai tentando solucionar a partir dos ítens de menor custo, deixando por último a regulagem/ revisão da bomba, que se não precisar trocar nada, deve girar em torno de uns R$ 500,00.

[Dieselboy]

Agora que percebi que a tua é 2.2, será que não formou-se "borra" no interior do motor? não é tão comum, mas há casos que dizem respeito à perda de potência e "morte" repentina do motor.

[Edintruder]

Só vais descobrir passando num scanner...

Podes verificar apenas as centelhas. Se tiverem amarelas escuras o problema é na bobina ou algo na ignição. Se a centelha estiver azul o problema é alimentação

[saloabras]

acho que borra não deve ser, pois o motor foi feito no inicio do ano e o oleo usado é o recomendado, filtros tambem foram trocados todos, como verifico essa centelha, onde fica? sou leigo

[Edintruder]

Põe uma chave philips no cachimbo da vela e com o corpo nú da chave tu vai aproximando do bloo do motor até passar a centelha. Segura pelo cabo pra não tomar choque. Pede pra alguém ligar o arranque enquanto tu seguras a chave.

Se não sabes fazer isso é melhor ir numa oficina direto e acompanhar o serviço primeiro.

Até eu às vezes levo alguns choques sem querer procurando defeitos em motores ciclo otto. Se não tens medo de uns 15.000volts pode tentar.

[mauriciocsf]

boa noite pessoal, possuo uma s10 diesel 4x4 manual 2013, a mesma esta com um problema de partida, notei que ocorre com frequencia quando o motor esta quente/aquecido, quando esta frio nao ocorre, acho que so ocorreu apenas uma vez.

o problema é que ao dar a partida, o motor pega super facil mas morre imediatamente, vindo a funcionar na segunda ou terceira tentativa, ja aconteceu de ser somente na quarta tentativa, depois que o motor pega e nao morre, o carro tem o funcionamento normal, desempenho bom, consumo bom, e nao morre mais.

lembro que este problema é antigo, ocorria eventualmente, uma vez a cada 3 meses e nunca dei importancia, pois era raro, e ja vi muitos outros carros nao ligarem de primeira, mas agora ocorre com muita frenquencia, quase todos os dias, e esta me incomodando.

fui a css e conversei com alguns mecanicos, mas os mesmos nao sabem de nada, nunca viram isso em nenhuma s10, pra colocar o notebook a css cobra 250 reais, mas ao meu ver de nada adianta, pois o veiculo nao acende nenhuma luz de anomalia, nem codigo de erro e esta com funcionamento normal.

vi na internet problemas parecidos em que era a valvula reguladora de pressao de combustivel, mas nao sei se meu carro tem essa peça ou se o funcionamento é diferente, ja que é common rail.

tem um video para que possam ver o problema

[phdias]

Boa noite!
Pelo teu vídeo, no começo, parece falta de combustível, ela pega fraca rateando. Eu começaria analisando a bomba de combustível de baixa pressão, deve estar dentro do tanque. É ela que alimenta a bomba de alta, como você mencionou que as vezes entrava em funcionamento na terceira partida, pode ser que ligando a chave e acionando ela diversas vezes voltava a funcionar com pressão suficiente pra encher todo sistema atá bomba de alta e assim por diante alimentá-la.

[jose carlos fagundes]

Boa noite estou com problema na S10 mwm2011 ela vira o motor e não pega . começou quando instalei um antifurto.mandei tirar mas o problema continua .ela pega só quando acende a luz da injeção.quem pode me ajudar.obrigado.

[Thiagohmmelo]

Boa noite meu amigo, conseguiu decifrar o problema? A minha apresenta a mesma anomalia!

[Victorcondi]

Boa noite amigo, conseguiu resolver o problema da sua S10?

[Pequenomuller]

A minha apresenta o mesmo problema do vídeo. Descobriu onde é o problema mauriciocsf?