Tracker - Fazer Lift.

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

Citação:

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Postado originalmente por Mauricio Rossetto

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

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Onde compra esses calços? Será que é melhor do que mandar fazer em Nylon?

Tem também estes vendidos pela Caminho das Pedras 4x4 de BH.
Já instalei e são muito bons...R$ 110,00 ous 4 calços
Anexo 465825

ai galera desculpem minha ignorância, mas esses calços são instalados onde? em cima da mola?

Obs: os calços são encaixados com a aba interna para baixo (estão de cabeça para baixo nas fotos) A aba interna centraliza a mola.
Sim, tira-se a mola, encaixa os calços na carroceria e coloca-se a mola novamente, agora segurando os calços.
Acha-se em qualquer autopeças.

Ok Rosseto, e tu usou esse mesmo modelo para o kadett/ipanema nas 3 viaturas?

Citação:

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Postado originalmente por Mauricio Rossetto

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

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Estes calços são de que carro?

Sobre o nylon 6.6 e o tecnil, encontrei esta etiqueta em um tolete de tecnil.

Me interessei por estes calços de borracha. Alguém mais além do Maurício já usou?
Fernando

Citação:

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Postado originalmente por Mauricio Rossetto

Instalei a uns 6 anos no Vitara Sidekick 92, depois coloquei no Virara 99 e agora no Tracker 2008. Estou ainda com os carros sem problemas de desgaste ou rasgamento dos calços, afinal foram feitos para isso mesmo. Não dá diferença de alinhamento ou cambagem usando 3 calços de altura. Pode-se fazer um teste incluindo mais calços e ver até onde pode-se usar sem precisar alterar a cambagem e alinhamento. No chute, 4 calços seria o limite.....
Estes calços também tenho no Niva.

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Obrigado a todos e principalmente ao Newton pelo desenho do Lift 1 " baixo fotos !!!Anexo 468525

Anexo 468527

dúvida: no desenho especifica espessuras de 14mm e 18mm (calços dianteiros/traseiros, respectivamente). Como que essas medidas vão resultar no lift de 1" = 25mm?

Lucas, no desenho o dianteiro tem 20 mm e o traseiro 25 mm. A altura que eleva inclui aquela parte superior, de menor diâmetro.
Como a suspensão dianteira está apoiada mais ou menos no meio da bandeja, calçando nesse ponto a elevação é maior. Se fizer o dianteiro com 25 mm o carro levantaria cerca de 31 cm.