acionamento manual da tração 4x4 na s10/blazer

[cRiPpLe_rOoStEr]

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tenho interesse numa s10 ou blazer 4x4, mas tenho ressalvas quanto ao acionamento elétrico da tração... alguem ja viu ou fez a conversão do sistema elétrico para manual com alavanca? seria viável manter a roda livre original ou é melhor adaptar uma avm?

[Rogerrm]

A S-10 tem RL a Vácuo? não tem jeito de fazer um pituto nela?
Acionamento eletrico basta usar e usar....acionamento manual por alavanca é legal e confiavel mas pra mim ainda é coisa de Jeep e Trator...

[Craisiler]

tenho interesse numa s10 ou blazer 4x4, mas tenho ressalvas quanto ao acionamento elétrico da tração... alguem ja viu ou fez a conversão do sistema elétrico para manual com alavanca? seria viável manter a roda livre original ou é melhor adaptar uma avm?

Não tenha medo do sistema elétrico da S10/Blazer pois isso é má fama de quem não se importa em fazer uma mecanica basica, tendo os cuidados nessessarios com o sistema eletrico, é só felicidades.

Bom seria aplicar dois modos[manual/eletrico] tendo assim um plano B para situações de emergencia.

O Pituto pode ser aplicado na S10/Blazer, é um modo facil de baixo custo e de facil manuseio.

[cRiPpLe_rOoStEr]

Não tenha medo do sistema elétrico da S10/Blazer pois isso é má fama de quem não se importa em fazer uma mecanica basica, tendo os cuidados nessessarios com o sistema eletrico, é só felicidades.

Bom seria aplicar dois modos[manual/eletrico] tendo assim um plano B para situações de emergencia.

O Pituto pode ser aplicado na S10/Blazer, é um modo facil de baixo custo e de facil manuseio.

eu conheço o sistema, meu tio tem uma blazer '99, mas eu ainda prefiro um sistema mais rústico e praticamente à prova de falhas...

[Matiusso]

tenho interesse numa s10 ou blazer 4x4, mas tenho ressalvas quanto ao acionamento elétrico da tração... alguem ja viu ou fez a conversão do sistema elétrico para manual com alavanca? seria viável manter a roda livre original ou é melhor adaptar uma avm?

Eu já tive uma S10 dessas, sempre tive medo de dar zica, mas felizmente nunca tive problema com o acionamento em 2 anos de uso, (ligava e desligava varias vezes por dia).
Acredito que os problemas ocorrem por falta de uso, vi em algum lugar aqui no forum que da para acionar o 4x4 direto no motorzinho eletrico em caso de pane.
Hoje tenho uma frontier e tenho saudades do acionamento eletrico.

[cRiPpLe_rOoStEr]

eu tenho receio quanto a esse sistema pq qdo o meu tio pegou a blazer ela estava com um problema no acionamento da roda livre e o conserto não saiu mto barato...

[Rasera2009]

Não tenha medo do sistema elétrico da S10/Blazer pois isso é má fama de quem não se importa em fazer uma mecanica basica, tendo os cuidados nessessarios com o sistema eletrico, é só felicidades.

Bom seria aplicar dois modos[manual/eletrico] tendo assim um plano B para situações de emergencia.

O Pituto pode ser aplicado na S10/Blazer, é um modo facil de baixo custo e de facil manuseio.

Existe essa possibilidade de instalação desse Pituto, é baixo custo onde encontramos para comprar.